Presentation

Bonjour à tous,
nouveau membre dans le 71, viens de se faire plaisir avec un P38 V8 SE. Un retour au fun, ayant eu il y a quelques années un 2.5D, puis un L322 et un DEF 110.
le projet est un jouet de loisir, en mode baroud cool / camping.
Photos à venir
Amicalement
Ludo

Bienvenue chez les bargeots !!!

Merci SallPam78,
j'ai une question, comment avoir accès aux partie tech du forum ?
Je n'ai pas acces à la partie "Bureau d'étude", or je voulais jeter un oeil au RAVE et au solutions de diag mais j'ai le retour "Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets " !!!
Merci

Salut Ludo et bienvenue.
La réponse est simple, de mémoire il faut que tu es posté 10 messages et tu auras accès au Rave en téléchargement.
Indispensable avec un P38, plus un appareil de diag (Nanocom, Hawkeye...) et un kit de valves de secours pour la suspension.
Mais ce n'est que mon avis
A+

Merci Pat
Comme c'est mon second P38, et un passage suivant avec un L322, j ai un icarsoft i930, et le kit "afrique" donc presque full équipé
Par contre j attend le cordon eas reset car mon i930 ne veut pas communiquer avec mon p38 de 98
J arrive pas encore à comprendre si cela vient de la version ou s'il y a un prb avec la prise diag.
J'ai lu qu'avec quelques connecteurs fatigués pouvaient donner des erreurs de la sorte, il faut que je supprime celui du pied de la porte avant droit pour voir....
Mais hors sujet ici

Bon, pour infos le icarsoft i930 ne fonctionne pas sur un P38 de 1998
ai donc investi dans un Nanocom.