Callage (résolu)
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Callage (résolu)
Bonjour les amis, petit retour de ma résolutions de problème, pour ceux qui avaient suivi mon p38 callait quand je passais les vitesses ( boite automatique) ou que je le servais d'une grosse source de courant. J'ai démonté, nettoyé et réglé correctement l'actuateur. Et tout les petits soucis résolu. Plus de pêche et de souplesse moteur et je ne sais pas si ça a quelque chose à voir mais j'ai récupéré ma clim qui se mettait en défaut dès que je l'allumais. Si des fois ça peut servir à quelqu'un....
Et allez encore un truc de plus en moins . Prochaine étape les 4 rotules de suspensions
Et allez encore un truc de plus en moins . Prochaine étape les 4 rotules de suspensions
Jerem55- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 41
Ville et code postal : FREMEREVILLE SOUS LES COTES
Re: Callage (résolu)
Salut
super ton problème est résolu, bon diag, tu as procédé comment pour nettoyer ton actuateur ?
super ton problème est résolu, bon diag, tu as procédé comment pour nettoyer ton actuateur ?
Philou57- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : 54470 Dampvitoux
Activité / Fonction : formateur Orange
Re: Callage (résolu)
J'ai pris le tuto sur le forum et nickel
Jerem55- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 41
Ville et code postal : FREMEREVILLE SOUS LES COTES
Re: Callage (résolu)
Bien bravo un bon nettoyage explique tout
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 80
Ville et code postal : Avon 77210
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