Boîtier E85 Power Systèm

Bonjour à tous,
J'ai récemment acheté un 4.6 Gems de 98.
Il est équipé d'un boîtier E85 Power Système, dont je ne comprends pas le principe, vu qu'il ne possède que 3 sorties, sonde lambda, sonde température air, sonde température eau. Je ne vois pas comment il interagit avec le calculateur.
Qqun peut m'éclairer ?
En fait j'aimerais peut-être le virer.
Merci la communauté

Salut,

J'ai regardé leur site internet... aucune info sur la technologie du truc...
A priori, même un GEMS n'a pas besoin de boitier pour rouler à l'ethanol... le calculateur d'injection fait le job tout seul.

Vire le!

Bonjour, je reviens longtemps après sur le sujet.
Je suis 100% éthanol en ce moment. Le moteur tourne très bien même s'il met du temps à stabiliser son ralenti. Aucune perte de puissance ni d'autres alertes.
Je n'ai pas encore enlevé le E85 POWER

As tu une carte grise modifiée ou pas ???

Sinon, comme tout boitier, cela prends des informations, les modifient puis les réinjectent dans l'ECU moteur.

@+

Bonjour, ma carte n'est pas modifié, et d'ailleurs l'installation est antérieure à l'extension au delà de 14cv.
Petit PB. Je viens d'avoir un PB de ralenti moteur chaud. Il manquait de caler.
J'ai repris la route et au bout d'une demi-heure le ralenti normal était revenu.
Je me demande bien ce qui a pu arriver ?
Si vous avez une idée.
Filtre carbu, capteur quelconque ?