probleme moteur sur un v8 gems

Bonjour les amies, je cherche quelque conseil sur un pet v8 4l boite automatique.
mon soucis c'est que le moteur tout un cous se met a avoir des rater et même par moment il cale. je suis tomber en panne avec début de semaine il s'est mis a avoir des rater je jouer avec l' accélérateur rien ni fait jusqu' a l'arrêt complet du moteur et impossible de le remettre en route. Le moteur tourne mais cale aussi vite ou il a des rater et sent fortement l'essence. j'ai sus le remettre en route au bout d'une bonne 20-ème de minute en aillant quelque rater ensuite c'est mis a retourner normalement et de temps un à-coup se fait ressentir.
Au Nano j'avais juste un code défaut 1179 amfr correction at is maximum négative value. je l'ai effacer et plus de code défaut mais le problème et toujours présent.
j'ai penser au pmh je les remplacer et toujours les même symptôme.
auriez d'autre piste que je puisse explorer car la je sèche un peut.
Merci

Au Nano, il faudrait regarder:
- valeur de débit d'air
- valeurs des sondes lambda

Débranche le débitmètre d'air, démarre et s'il fonctionne correctement, c'est le débitmètre qui est HS

@+

Bonjour je regarde a sa et vous tiens au courant.
merci

yoyo13 a écrit:

Au Nano, il faudrait regarder:
- valeur de débit d'air
- valeurs des sondes lambda

Débranche le débitmètre d'air, démarre et s'il fonctionne correctement, c'est le débitmètre qui est HS

@+

Bonjour, j'ai démarre le moteur, il s'est mit a donner des à-coups. Je débranche le débitmètre le moteur c' est mit a tourner rond. Je coupe le moteur et le redémarre il as démarré quart de tout, ensuite je suis allé faire un essaie et j'en ai profiter pour aller faire une course pas à-coups rien.je l' arrête je vais ma petite course et au redémarrage impossible. Il as redémarre environ 5mn après avec beaucoup de mal a prendre ces tours pédale accel pied au plancher.
Voici les mesure prise avant l'essaie:
BANK 1: post cat O2 sensor: varie de 0,27 à 5, 25
BANK 2: post cat O2 sensor: varie de 0,22 à 5, 94
Pre cat O2 sensor heater: varie à 0,98
Je pense que le débitmètre doit avoir un coup je vais voir pour retrouver celui que j ai en stock et puis faire un essaie.
vous en pensez quoi ?

mickey range a écrit:
Bonjour, j'ai démarre le moteur, il s'est mit a donner des à-coups. Je débranche le débitmètre le moteur c' est mit a tourner rond. Je coupe le moteur et le redémarre il as démarré quart de tout

Ok, donc le débitmètre peut être en cause.

mickey range a écrit:
ensuite je suis allé faire un essaie et j'en ai profiter pour aller faire une course pas à-coups rien.je  l' arrête je vais ma petite course et au redémarrage impossible. Il as redémarre environ 5mn après avec beaucoup de mal a prendre ces tours pédale accel pied au plancher.

L'essai routier a été fait avec le débitmètre débranché ?? Si oui, il y a autre chose, voir au Nano s'il y a des défauts.

@+

yoyo13 a écrit:

L'essai routier a été fait avec le débitmètre débranché ?? Si oui, il y a autre chose, voir au Nano s'il y a des défauts.

@+

Bonjour ou l essaie routier a été fait débitmètre débranché.
J'ai remis un autre débitmètre qui vient d'un autre v8 qui lui fonctionnait est après un essaie routier sa tourne nickel.
Maintenant il reste plus qu' as trouvé un débitmètre.
merci pour vos conseil.

Cool,

@+