Range Rover P38
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sassarrose
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Message  Lebaron33 Mar 20 Fév 2024 - 19:11

Bonjour à tous
À la recherche d’un P38 .
Je viens chercher des informations pour fiabiliser le range
À très vite Coucou

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Message  SALLPAM78 Mar 20 Fév 2024 - 22:06

Bienvenue chez les dingos !! Coucou

Tu cherches quoi plus précisément comme Range Rover P38 ?
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Message  Lebaron33 Mer 21 Fév 2024 - 7:02

Salut
un essence de préférence
mais pourquoi pas un 2.5 gasoil !!!!

merci

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Message  sassarrose Mer 21 Fév 2024 - 11:51

J’ai un copain qui va vendre son 2,5l de 2000, vert intérieur cuir noir, il vient de changer la moquette donc en cours de remontage et peinture du capot. Sinon, j’ai un V8 4,0l gpl couleur champagne intérieur beige, pas le temps de m’en occuper.

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Message  Memen Mer 21 Fév 2024 - 16:41

Bienvenue et bonne recherche ...
N'hésite pas à poster ceux que tu vois, afin d'avoir des avis dessus Tchin / Santé
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Message  Lebaron33 Mer 21 Fév 2024 - 19:12

J’ai trouver un P38 diesel
Je discute avec la personne
Caisse 260000km moteur 160000km changer chez Range
Bien entretenu il me file avec un valise Diag pour P38
Le seul soucis les boudins origine 1999 Crying or Very sad
Il n’a pas trop rouler depuis 8 mois
Je ne peux pas poster annonce
Couleur blanc intérieur marron dispo sur le coin-coin à Caen

J’attend aussi que sassarose me contact Coucou


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Message  Lebaron33 Mer 21 Fév 2024 - 21:50

Oupssss


Dernière édition par Lebaron33 le Ven 23 Fév 2024 - 6:32, édité 1 fois (Raison : Erreur)

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Message  Lebaron33 Mer 21 Fév 2024 - 21:53

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Dernière édition par Lebaron33 le Jeu 22 Fév 2024 - 18:12, édité 1 fois (Raison : Erreur)

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Message  Lebaron33 Jeu 22 Fév 2024 - 6:11

Merde j'ai mis les photos en doubles 😱

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Message  Lebaron33 Ven 23 Fév 2024 - 6:31

Bon j’ai craqué sur un V8 4.6 de 1997
Avec des truc à faire dessus roulement arrière , barre de direction et vidange pont et boîte
Les boudins arrière ok les devant à contrôler
Je vais aussi faire le visco , la pompe à eau , changer le bon chien de ldc

Merci à vous et bientôt les photos du monstre



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Message  Nottré Ven 23 Fév 2024 - 9:54

Bonjour et bienvenue. Avant de toucher vos boudins de suspension,
Contrôlez vos capteurs de hauteur AV, une défaillance de ceux-ci est et devient un doute fonctionnel.
Cordialement
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Message  Lebaron33 Ven 23 Fév 2024 - 11:04

Merci pour le renseignement

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Message  Lebaron33 Ven 23 Fév 2024 - 18:11

Lebaron33 a écrit:Bon j’ai craqué sur un V8 4.6 de 1997
Avec des truc à faire dessus roulement arrière , barre de direction et vidange pont et boîte
Les boudins arrière ok les devant à contrôler
Je vais aussi faire le visco , la pompe à eau , ect…..

Merci à vous et bientôt les photos du monstre



Bon le Ct est pas top
Je suis dégoûté

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Message  Mehdi2222 Dim 25 Fév 2024 - 8:40

Dégoûté tu peux l'être mais tout va dépendre du tarif payé

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Message  Etype Dim 25 Fév 2024 - 21:53

Pour le témoin ABS, il doit s'éteindre dès que les 5 km\h. Je l'ai signalé au contrôleur avant le passage et c'est inscrit dans le manuel d'utilisation..du coup, rien n'apparaît dans mon compte rendu de CT..
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Message  Nottré Lun 26 Fév 2024 - 8:44

Je confirme, très juste, pour les contrôleurs, histoire de mettre un écrit sur le CR !
Aller au garage ne sert à rien, mais vous payez cher pour rien?
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Message  Etype Lun 26 Fév 2024 - 13:37

Pour ma part, je préfère voir ça, façon liste des choses à faire, que de découvrir au fur et à mesure les mêmes problèmes sur un P38 vendu avec un CT "vierge", c'est du vécu... Quand on achète un Range P38, il sera avec un kilométrage élevé et  donc avec des pièces d'usure à changer .. Ensuite, on sait ce que l'on conduit..
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