bruit anormale visocoupleur peut être ??

bonjour a tous, depuis une quinzaine de jours j'ai un bruit de fou dans le compartiment moteur de mon je pense que sa vient du visocoupleur qui serait peut être hs je pense seulement quelqu'un pourrait-il me donner les symptômes du viso hs merci d'avance pour vos réponse.

Un vizco hs ca fait pas de bruit.....

Bonsoir , si je puis me perméttre si un visco qui lache peut faire un bruit de roulement c'est ce qui c'est produit sur le miens changer la semaine derniére et depuis plus rien .Je n'affirme rien juste une contatation .Voila ma contribution

merci pour vos réponses,sa fait comme si le ventilo souffle beaucoup plus fort, un bruit sourd principalement a l'accélération a croire que le moteur c'est aperçue que j'ai écris sur le forum , il ne le fait plus pour l'instant, j'avais entendue dire,que quand le moteur chauffée un peu plus que l'anormale le ventilo soufflé beaucoup plus fort,d'ou le bruit assourdissant et moi se bruit je l'avait pendant un bon moment .

je comfirme un visco peut reste bloque en position marche et donc faire un bruit pas possible de ventilateur en permance meme si la majeur parti du temps il se metent plus en route et donc on le sait car le pet se met a chauffer

oui mais un bruit de ventilo je veux bien....mais est ce ce genre de bruit dont il parle?

a tous de bon matin, je pense comme steve ,sa donne ça, le ventilo reste bloqué, du matin a froid il le faisait jusqu'au soir toute la journée, je conduis un bahut,quand mon camion chauffe un peu plus que l'anormale le ventilo se débraye et souffle beaucoup plus fort, et la je retrouve le bruit assourdissant de soufflerie et des que la température moteur revient normale le ventilo ralentie ,et tourne a la vitesse normale quand un visco reste bloquer, comme tu dis steve, sa ne pas dire pour autant qu'il soit mort sinon superwan tu penserais a quoi comme bruit

moimeme8071 a écrit: a tous de bon matin, je pense comme steve ,sa donne ça, le ventilo reste bloqué, du matin a froid il le faisait jusqu'au soir toute la journée, je conduis un bahut,quand mon camion chauffe un peu plus que l'anormale le ventilo se débraye et souffle beaucoup plus fort, et la je retrouve le bruit assourdissant de soufflerie et des que la température moteur revient normale le ventilo ralentie ,et tourne a la vitesse normale quand un visco reste bloquer, comme tu dis steve, sa ne pas dire pour autant qu'il soit mort sinon superwan tu penserais a quoi comme bruit

alors le fonctionnement normal du visco est comme tu la decrit
a froid et temperature normal du moteur il est debrayer mais des que la temperature moteur devient trop haut (105°c environ) le visco doit s'embrayer pour ventiller
si il commance a deconner tu a de grande chance que sa finissent mal car le pet a besoin d'un refroidissement au top donc pour moi je conseil grandement de remplacer tout element de refroidissement des les premiers signe de faiblaisse car le prix que je vend d'un visco n'est pas le meme qu'un joint de culasse ou bien meme d'un moteur donc si ton visco et en position bloquer aujourd'hui rien ne dit que demain il va pas rester debloquer et donc un risque de chauffe
perso je conseil que des l'achat du pet le remplacement de calorstat pompe a eau et visco sauf si on dispode d'un facture recente et tout les 100000km je fait la meme pompe a eau calorstat et visco meme si il peuvent peut etre durer un peut plus je prefere ne pas prendre de risque
ce n'est qu'un avis personel

+1 pour ces éléments là.
Hier, je suis parti pour installer l'intercooler, du coup on a changé les courroies, calorstat et pompe à eau. Bon le visco avait l'air bon.
Par contre les courroies étaient franchement dégueux, et pourtant montées, elles semblaient correctes.
Si ton visco fait un bruit anormal, remplace-le, c'est un investissement qui te permettra de parcourir 100,000 tranquille. Quand tu auras viré le visco, tu en profites pour regarder les courroies, la pompe, le calorstat.
Bon cela dit, moi je ne me sent pas capable de le faire, il y a des personnes très habiles pour le faire Je pisse le sang depuis hier, avec un coup de tournevis,... ça c'était ma veine

steve, je pense que tu as raison, tu as bien résumer la situation comme je disait, le bruit a disparue, le ventilo c'est embrayer une ou deux fois aujourd'hui pas plus sinon donne moi tes tarifs en mp pour, un visco, une pompe a eau avec le joint ,un calorstat et le joint et même si tu fais courroie d'accessoires merci

PET42 a écrit:+1 pour ces éléments là.
Hier, je suis parti pour installer l'intercooler, du coup on a changé les courroies, calorstat et pompe à eau. Bon le visco avait l'air bon.
Par contre les courroies étaient franchement dégueux, et pourtant montées, elles semblaient correctes.
Si ton visco fait un bruit anormal, remplace-le, c'est un investissement qui te permettra de parcourir 100,000 tranquille. Quand tu auras viré le visco, tu en profites pour regarder les courroies, la pompe, le calorstat.
Bon cela dit, moi je ne me sent pas capable de le faire, il y a des personnes très habiles pour le faire Je pisse le sang depuis hier, avec un coup de tournevis,... ça c'était ma veine

c'est normal chez fabrice on y laisse souvent un menbre en vrac moi je me suis fait une raison

moimeme8071 a écrit: steve, je pense que tu as raison, tu as bien résumer la situation comme je disait, le bruit a disparue, le ventilo c'est embrayer une ou deux fois aujourd'hui pas plus sinon donne moi tes tarifs en mp pour, un visco, une pompe a eau avec le joint ,un calorstat et le joint et même si tu fais courroie d'accessoires merci

Tout dépends chez qui tu veux faire ton marché, mais le tout (pièces et MO) pour le plus gros de billets.

pet 42 oui tu as raison je vais regarder tous sa de plus prés les courroies etc etc...: je pense que c'est faisable il y a superbe tuto sur le démontage du visco ,demontage pompe a eau, et calorstat, effectuer par desideriu très très bien expliquer encore bravo a lui, soigne toi bien pet 42 tu fou du sand partout

cheminal, je voudrais savoir le pris des piéces je le ferais moi même ,donc pas de cout sur MO

J'ai fait ça tout seul, C'est pas Fabrice qui m'a mis un coup de trounevis
Par contre j'ai laissé du sang partout , en plus de l'eau et de l'huile.
Ca devait être holidays on ice après mon départ...

moimeme8071 a écrit: cheminal, je voudrais savoir le pris des piéces je le ferais moi même ,donc pas de cout sur MO

Rien qu'a regarder l'abbée tu aura une idée du prix des pièces.

rien qu'a regarder l'abbée

moimeme8071 a écrit:rien qu'a regarder l'abbée

ok cheminal,oui c"est que je vais faire