Mémoire ECU EAS

Bonjour à tous, je n'en peu plus ; depuis trois semaines je me bat avec mon pc portable et les problème de drivers pour me connecter a l' ECU EAS via le logiciel unlochEAS.Et voila que le miracle arrive ça marche, je peux enfin calibrer ma suspate. Ou du moins je le croyais car a chaque fin de calibrage quand j'appuie sur le bouton read all, les valeurs des capteurs de gauches reviennent aux valeurs d'origine et donc mon pet penche a nouveau. Par contre les valeurs de droite sont restées en mémoire.
Et oui pour les mauvaises langues, j'ai cliqué sur "write".
Alors je vous pose la question mon boitier ECU EAS ferait-il de la politique?
Pour information c'est le capteurs de gauche que j'ai changé. re
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur, merci d'avance.
jean-marie

Ne me dit pas que tu as affecté la même valeur aux 4 coins...

il y as une fourchette de valeur limite pour chaque position si tu n'est pas dedans il remet en valeur usine

Et bien non je n'ai pas mis les mêmes valeurs au quatre coins, j'ai suivi les conseil du mode d'emploi du unlocheas, a savoir;
IMPORTANT: En temps normal il n'est pas nécessaire de modifier les pré-réglages internes. Dans
le cas ou une modification est nécessaire, il convient de ne pas dépasser les valeurs indiqués ci-dessous.
En cas de dépassement le calculateur réinitialisera automatiquement au valeurs défaut
usine.
Front(Avant)Rear(Arrière)
Extended (Profile Haut) 120-180 105-150
Standard (Profile Standard) 95-150 85-130
Low (Profile Bas) 75-140 75-120
Access (Profile Accès) 50-110 50-100

pourquoi les valeurs de droites s'enregistrent dans l'ECU avec des capteurs d'origines, et les valeurs de gauches ne veulent pas s'enregistrer alors que les capteurs sont neufs?
re

Bonsoir Jean Marie,

Peut être peux tu tenter d'inverser un capteur Gauche / droite pour voir si ce sont en effet les nouveaux capteurs qui te bug le système.
Sinon peut être un souci de faisceau ou de prise des capteurs gauche ?

C'est quand même surprenant la capacité de cette voiture à générer autan de pannes différentes que de modèles en circulation. Enfin je dis ça je dis rien.

Bon courage.

Sulivan

pourrait tu nous donner tes valeur réel que tu a dans les differente position

juste parce que les capteurs c'est comme les pneus ça se change par essieux quant on met du neuf maintenant change les 2 autres et ça iras tous seul

Bonsoir messieur pour vos réponses. Mais pour les 2 semaines à venir, je n'aurai pas le temps de m'occuper de la bête (de garde sapeur pompier) donc solution provisoir: puisque la gauche ne veut pas baisser, j'ai fais monter la droite cela me donne en position standard 5 cm de plus que la hauteur normale et tout fonctionne normalement.
J'ai également suivi le conseil de RR evo concernant la broche blanche au pied du passager (toute oxydée, vert de gris ect...) j'ai tout coupé et raccordé avec union sertie thermo rétractable, comme ça, ça c'est fait...
Donc suite au prochain épisode. Concernant l'achat de deux autres capteurs, vu le prix chez land, je vais attendre un peu à moins que vous me donniez de bonnes adresses

Jean-marie