[TUTORIAL] Refection du ciel de toit

Tout sellier de metier travaille les ciels de toit à la neoprene haute temperature

RR-Evo a écrit:Tout sellier de metier travaille les ciels de toit à la neoprene haute temperature

Et effectivement toutes les bombes spécifiques vendues pour le ciels de toit et le moquettes "hors de France" sont de type néoprène haute température...

Bonjour.
Ca y est, je me suis lancé. J'ai démonté le ciel de toit et le toit ouvrant. En attendant de refaire le ciel de toit, j'ai remonté le toit ouvrant...un message apparait comme quoi il n'est pas bien positionné…
Comment sait on quand il est bien positionné ?

Y'a t'il un repère particulier ?

Si c’est le message ‘toit ouvrant non réglé’ même procédure que pour les vitres, à ma connaissance pas de réglage particulier.

Bonsoir,
Pour ma part, j'ai coller un simili cuir (il y a 2 mois) avec une colle néoprène aérosol, pour le volet du toit ouvrant. Résultat, il vient de se décoller
Donc je dois recoller,mais peut-être avec la colle Bonaterm A-plus. Quand pensez -vous?
Merci
Fred

Bonsoir
Double encollage + évaporation du solvant avant collage
impérativement pour la neoprene
C'est la clef de la réussite.


J ai retrouvé dans des affaires de famille des combi de plongée réparées à la néoprène dans les années 70. Bon j' irais pas la tester sous l'eau, mais la colle tient toujours

Merci brechoux pour ton conseil , je recolle ça au pinceau
Fred

Impeccable j'aurais ça à faire aussi sur le mien, mais d'autres choses plus importantes à faire avant

Pour info je l'avais fait sur mon Classic et j'avais utilisé du tissus polaire (très doux au touché) acheté chez Mondial Tissus + colle Néoprène en bombe...à ce jour il tient encore,c'est peut-être la seule chose qui tienne

Super tuto merci !

Perso j'ai également recollé avec de la néoprene en aérosol que j'ai appliqué sur chaque surface et laissé sécher 5min au préalable : pour l'instant ça semble super bien tenir.
J'ai fait un essai sur un échantillon que j'ai tenté de décoller : c'est la mousse du tissus qui s'arrache ! Normalement je suis tranquille pour quelques années

CONSEILP38 a écrit:  alors je vais vous donnez l'astuce qui tue. plutôt que de passer des heures a nettoyer la mousse et la colle il y a une solution toute bête "le coup de karcher qui vas bien" et oui ça suffit et c'est nickel on laisse bien sécher et voilas. (pour info j'en ais déjà fais quelques un)

 après vous pouvez ou remette une toile ou bêtement un coup de noir mat au pistolet avec une peinture décor a pas chère et ça fait très propre (surtout destiner au chasseurs ou TT).

 une autres astuce tiens j'suis généreux aujourd'hui toujours remettre le ciel de toit en commençant par les 2 pico de l’arrière et les 2 bloques pare soleil (les chauffer un peu au niveaux des pâtes pour qu'ils rentres sans casser) celas centreras votre ciel.

 le plus compliquer dans tout ça est de démonter sans rien casser alors douceur et patience et si vous casser j'ai du stock.

bon courage !!!!

Tu as du stock ahahah je suis preneur ...

Bonjour à tous..

Pour compléter le tuto, car il en est bien fait mention dans le texte (parmi les 11 pages tout de même) mais rien de visible . pour autant rien de compliqué non plus mais facilite grandement la sortie du ciel de toit:
Démontage de l'habillage roue arrière droite.

Débuter par la tablette : 3 pions en façade, une vis vers la ceinture de sécurité, et 3 agrafes métallique en limite de la vitre de custode.



au niveau du fauteuil arrière , finir de basculer celui-ci de façon à atteindre l'écrou de fixation bas de la ceinture de sécurité (17mm), également 2 pions plastique, des pions à ailettes bien pénible à sortir.;
Derrière vous aurez accès aux deux pions qui tiennent l'avant haut de l'habillage de coffre




Reste à sortir l'ensemble le plus volumineux après avoir débranche la prise 12v du coffre
il y a deux petits pions plastic et côté intérieur 2 pattes en partie basse



Et maintenant ça sort de biais sans problème et sans avoir à plier le ciel de toit (j'ai quand essayé de le sortir sans démonter, sans succès et j'avais déjà donné sur un autre qui forcément avait cassé..)


Reste un peu de boulot en vue: s'occuper du toit ouvrant en autre..