Nouvel arrivant

ptlouis2b Mer 8 Mai 2013 - 10:21

Bonjour à tous les fans de P38..
Je lis et consulte vos discussions depuis quelques temps et j'ai franchi le pas pour faire partie de cette grande famille.
j'ai 53 ans, et vis en Corse, à Calvi. J'ai de nombreuses connaissances en mécanique et éléctricité..
J'avais eu précédemment plusieurs 4*4, (Mercedes, Nissan, Toyota) et depuis longtemps je voulais acquérir un P38.
Là, c'est fait. Il s'agit d'un 2.5 TD du 12/1994.
Il était à l'abandon et avait de nombreuses pannes suite à un stockage dans un hangar plein de souris et autres rongeur ....
Dans un premier temps, j'ai repris des circuits électriques qui avait servis de "nourriture" aux bestiaux.... repérage, soudure et gaine thermo...
Deuxième temps, démarrage moteur.... après vérification d'usages, il démarre presque facilement...
Troisième temps, les ressorts pneumatiques.... indication tableau de bord " EAS ....." vitesse limitée...
Compte tenu du temps de stockage, je commande un kit complet (ressort, pompe, electrovanne, filtre.) et je remplace le tout.
J'acquitte les défaut avec le logiciel EASunlock suite...
et....puis rien; tous les défauts ont été acquittés, aucun message au tableau de bord, mais le voyant de P38 avec la flèche en dessous reste allumé...
donc maintenant je suis un peu "sec" et je me rapproche des gens compétents afin de pouvoir enfin partir sur les chemins de Balagne..
Merci à tous de votre aide
Guy

rrp3817 Mer 8 Mai 2013 - 10:28

bienvenue et bon courage pour le remise en état

a mon avis tu as une fuite les rongeur on du grignotté aussi les tuyau d air a verifier poste dans la rubrique suspension et du monde va vnir t aider

a+ Tchin / Santé