Nouveau membre

Bonjour,

Je possède un range Rover p38 V8 4,0 de 2000.
Sur la route j'ai pris un dos d'ane un peu trop vite, et ma voiture à fait un bruit bizarre.
Je me suis ensuite garé, et à mon retour, la voiture était en position de chargement, donc très basse, avec le voyant lumineux allumé.
J'ai essayé de la remettre en position normale, mais rien n'y fait, elle ne monte pas. Lorsque je conduit je sent toutes les bosses, et c'est très désagréable, je ne la touche plus depuis.

Que dois je faire ? Est ce un problème de suspension ou d'EAS ?
Aidez moi svp merci beaucoup.
Cordialement.

Bienvenue

(Faut éviter de rouler vite sur les dos d'ânes... et en TT aussi)

Bienvenue a toi!!

bienvenue

Bienvenue !!

Pour ton souci, regarde bien si tu n'a pas un boudin pneumatique qui se serai déboité et/ou un boudin vieillissant qui aurai déclenché prématuremment une fuite suite à tes péripéties sur le dos d'âne !! Ton compresseur de suspension est-il en route en permanence ??

A+

bienvenu chez les fous... Ici on s'accroche souvent au pinceau

Bienvenue à toi !

Wilkommen in bord

bienvenue

DAV P38 a écrit: Bienvenue !!

Pour ton souci, regarde bien si tu n'a pas un boudin pneumatique qui se serai déboité et/ou un boudin vieillissant qui aurai déclenché prématuremment une fuite suite à tes péripéties sur le dos d'âne !! Ton compresseur de suspension est-il en route en permanence ??

A+

Merci de vos réponses,
à vrai dire je ne sais pas, mais comment je pourrais savoir si mon compresseur de suspension est en route en permanence ? merci beaucoup.

Et un boudin pneumatique coute cher ?

sachab a écrit:

DAV P38 a écrit: Bienvenue !!

Pour ton souci, regarde bien si tu n'a pas un boudin pneumatique qui se serai déboité et/ou un boudin vieillissant qui aurai déclenché prématuremment une fuite suite à tes péripéties sur le dos d'âne !! Ton compresseur de suspension est-il en route en permanence ??

A+

Merci de vos réponses,
à vrai dire je ne sais pas, mais comment je pourrais savoir si mon compresseur de suspension est en route en permanence ? merci beaucoup.

Et un boudin pneumatique coute cher ?

Dans ton compartiment moteur, tu a un boitier plastique noir gravé EAS, tu l'ouvre, tu allume ton moteur, tu ferme toutes les portes (pas à clef bien sûr) et tu regarde si ton compresseur tourne !! Si il tourne plus de 10mn sans s'arrêter, c'est que tu a une fuite d'air quelque part !!

A+

Bienvenue a toi

bienvenue a toi

Bonjour , qu'indiquent tes voyants témoin de suspension au tableau de bord ?

Ouelcome !!

Bienvenu