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anomalie abs p38 cale

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Message  scab47 Jeu 4 Juil 2013 - 12:17

Bonjour
Depuis quelques temps mon P38 cale apres passage sur trous ou dos d'ane avec un
Message d'erreur anomalie abs,je pense que celà vient d un capteur,pouvez vous me confirmer et si c'est ça ou il se situe
Merci pour votre aide

scab47
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Message  rrp3817 Jeu 4 Juil 2013 - 12:25

Coucou bienvenue

si tu veux avoir des reponse sa seré bien de passé par "presentation des membres" et de faire une tite presentation

apré les reponse arriveront

a+Tchin / Santé 
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Message  scab47 Jeu 4 Juil 2013 - 22:01

Dèsolè je passe par la case dèparg

scab47
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Message  Rico67 Jeu 4 Juil 2013 - 22:26

Coucou  les capteur sont derriere les disque au niveaux des arbre ,le fait qui cale ne vien pas de la
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Message  scab47 Jeu 4 Juil 2013 - 22:29

Alors de quoi?

scab47
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Message  Rico67 Jeu 4 Juil 2013 - 22:37

ça peux venir de beaucoup de chose ,regarde deja si les cosse de batterie on pas de jeu
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Message  scab47 Ven 5 Juil 2013 - 6:45

J'ai déjà fait les cosses batterie,j'ai toujours la coupure moteur sur passage d'obstacle,message erreur"anomalie abs"puis repart ou je dois redemarrer à la clé celà dépend

scab47
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Message  Invité Ven 5 Juil 2013 - 8:59

Ce sont deux pannes distinctes.
- Le soucis ABS peut provenir d'un capteur baladeur ou d'une coupure dans un fil.
- Normalement un moteur diesel devrait toujours fonctionner sauf s'il y a une coupure à l'arrivé du carburant.
recherche du coté du solénoide de coupure d'alim, soit mécanique soit une coupure électrique.

l'ensemble me ferait penser que tu as des cassures sur un faisceau et qui quand il est "secoué" , il coupe.
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Message  scab47 Ven 5 Juil 2013 - 18:41

Ok
Je regarde n'étant pas mécano je vais faire au mieux
Merci

scab47
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Message  cheuvs Ven 5 Juil 2013 - 21:13

cheminal a écrit:Ce sont deux pannes distinctes.
- Le soucis ABS peut provenir d'un capteur baladeur ou d'une coupure dans un fil.
- Normalement un moteur diesel devrait toujours fonctionner sauf s'il y a une coupure à l'arrivé du carburant.
recherche du coté du solénoide de coupure d'alim, soit mécanique soit une coupure électrique.

l'ensemble me ferait penser que tu as des cassures sur un faisceau et qui quand il est  "secoué" , il coupe.
Shocked  Shocked  Mais tu bosses en loose chez Land toi?!!!!! Laughing  J suis sur le cul la vraiment: precis, clair et surtout plus que probable. En un mot chapeau!!
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Message  Volta Sam 6 Juil 2013 - 18:57

Coucou 

cheminal a écrit:Ce sont deux pannes distinctes.
- Le soucis ABS peut provenir d'un capteur baladeur ou d'une coupure dans un fil.
- Normalement un moteur diesel devrait toujours fonctionner sauf s'il y a une coupure à l'arrivé du carburant.
recherche du coté du solénoide de coupure d'alim, soit mécanique soit une coupure électrique.

l'ensemble me ferait penser que tu as des cassures sur un faisceau et qui quand il est  "secoué" , il coupe.

.... Ou du côté de la boite à fusibles vers RL15 par exemple... Wink 
ça vaudrait le coup de mettre une "gentille petite claque" sur la boite à fusible, pour voir si tu peux recréer le défaut à l'arrêt.

Il n'y a que le moteur qui se coupe? ou autre chose se coupe avec?
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Message  scab47 Dim 7 Juil 2013 - 12:18

Je n ai pas eu le temps cette semaine je m'en occupe prochainement
Par contre si je pouvais avoir un indice sur le solenoide de coupure d'alimentation,ou est ce qu'il se situe?
Je testerais aussi boîte fusible si faux contact à l'arrêt du véhicule
Apparement tout le monde pencherait pour faux contact electrique
Merci pour votre aide ,je vous tiendrais au courant peut etre pas de suite,le temps d'avoir un moment pour effectuer
Ces vérifs

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Message  Volta Dim 7 Juil 2013 - 12:32

Coucou 


scab47 a écrit:Apparement tout le monde pencherait pour faux contact electrique
Dans la mesure où tu as deux symptômes qui apparaissent en même temps, il y a fort à parier que leur cause est commune! Wink 

scab47 a écrit:Je testerais aussi boîte fusible si faux contact  à l'arrêt du véhicule
Oui, véhicule à l'arrêt, moteur tournant.

scab47 a écrit:
Par contre si je pouvais avoir un indice sur le solenoide de coupure d'alimentation,ou est ce qu'il se situe?

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