Voyant abs et TC allumés

  à tous

Une petite question les gars :

Pendant combien de temps tourne votre pompe abs quand elle se met en route et est elle bruyante ou à peine audible, vibration ou aucune vibration ?

Merci pour vos réponses

 Environ 40 secondes

beno a écrit:  à tous

Une petite question les gars :

Pendant combien de temps tourne votre pompe abs quand elle se met en route et est elle bruyante ou à peine audible, vibration ou aucune vibration ?

Merci pour vos réponses

Il n'y a pas que le temps de fonctionnement de cette pompe mais aussi la fréquence à laquelle elle se remet en route.

Au démarage ma pompe fonctionne moins de 40s mais se remet en route tous les 2 coups de frein.

Idem

En tout cas si il y a une piece qui nous laisse tranquille et qui tiens la route c est bien celle la   

Merci les gars c'est moi qui psychote car je trouvais que ma pompe tournait trop longtemps, pour tous les 2 ou 3 coup de freins je savais mais pas la durée.

Et au niveau du bruit c'est comment car moi je l entend assez fort mais bon je crois que je suis malade, j'ai un pet sans soucis (pour le moment) et je lui en cherche,         faut que j'arrète là !!!!!

Salut,
Ma pompe ABS se met en route pendant 30 à 40 secondes lorsque je mets le contact...et elle se met aussi en route 3 à 4 secondes tous les 2 ou 3 coups de frein...

Mais je pense que ça n'est pas normal...elle ne devrait pas tourner tous les 2 ou 3 coups de frein...

Je crois que mon accumlateur Wabco est mort ou alors c'est la pompe elle-même qui rend l'âme...

à ++

Desideriu a écrit:Salut,
Ma pompe ABS se met en route pendant 30 à 40 secondes lorsque je mets le contact...et elle se met aussi en route 3 à 4 secondes tous les 2 ou 3 coups de frein...

Mais je pense que ça n'est pas normal...elle ne devrait pas tourner tous les 2 ou 3 coups de frein...

Je crois que mon accumlateur Wabco est mort ou alors c'est la pompe elle-même qui rend l'âme...

à ++

Pareil pour moi, je pense changer l'accumulateur début septembre avant que la pompe lâche.

pour ma part, c'est tous les 4 ou 5 coups de frein (sphère abs neuve). 

Un petit up

Juste pour vous dire que si vous trouvez votre pompe abs bruyante,


PENSEZ A VERIFIER SI ELLE EST BIEN FIXE PAR LES 3 POINTS D ATTACHE ET NON DEUX

CA FAIT 2 MOIS QUE JE L ENTEND ET JE N AVAIS PAS VU QUE LE 3 EME POINT D ATTACHE ETAIT CASSER

                 


sujet resolu

 bon a savoir, mais sur le mien, j'ai plutot l'impression que c'est le compresseur qui fait pas mal de bruit.. d'ailleurs si quelqu'un avait l'eclaté des silents blocs et fixation du compresseur...
Merci.

Salut à tous

Je ré-ouvre ce post afin de ne pas en créer une dizaine.

Donc voilà en rentrant du boulot ce soir les voyants abs et TC ainsi que le message panne antipatinage se sont manifestés.

Le pet freine sans aucun soucis, que ce soit fort ou doux. Par contre plus d'abs.

J'ai changé mes plaquettes avant et arrières il y a 3 semaines.

Donc, après avoir chercher sur le forum, je n'ai rien trouvé.

Une idée ?

Merci

peut être le capteur abs situé sur les roues ?

J'ai aussi le problème de voyant abs et Tc allumé en permanence   , a priori l'abs semble fonctionner  , cependant je n'étais pas encore en freinage violent je ne peut donc rien affirmer quand a l'efficacité du système .
Je vais m'en occuper dans les prochains jours et voir si le problème se solutionne et comment il se solutionne.