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Message  victorml21 Sam 1 Fév 2014 - 14:51

Bon...de ce que je vois les P38 V8 de 98-99 sont autour des 4500. 2000 On passe a 5-6000.
C'est pas trop mal mais ce sont des P38 qui roulent..

Idéalement, je continue mes recherches évidemment, mais idéalement je cherche un V8 aux alentours de 1500-2000, avec quelques trucs, mêmes du gros boulot à faire dessus...

Allez, au boulot
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Message  Rico67 Sam 1 Fév 2014 - 15:03

victorml21 a écrit:Bon...de ce que je vois les P38 V8 de 98-99 sont autour des 4500. 2000 On passe a 5-6000.
C'est pas trop mal mais ce sont des P38 qui roulent..

Idéalement, je continue mes recherches évidemment, mais idéalement je cherche un V8 aux alentours de 1500-2000, avec quelques trucs, mêmes du gros boulot à faire dessus...

Allez, au boulot


a ce prix tu trouvera avec moteur HS ,et vue le prix d un moteur V8  affraid 
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Message  papamike Sam 1 Fév 2014 - 16:49

Rico67 a écrit:
victorml21 a écrit:Bon...de ce que je vois les P38 V8 de 98-99 sont autour des 4500. 2000 On passe a 5-6000.
C'est pas trop mal mais ce sont des P38 qui roulent..

Idéalement, je continue mes recherches évidemment, mais idéalement je cherche un V8 aux alentours de 1500-2000, avec quelques trucs, mêmes du gros boulot à faire dessus...

Allez, au boulot


a ce prix tu trouvera avec moteur HS ,et vue le prix d un moteur V8  affraid 

Là est le gros problème.
Un V8 occase, ça vaut pas un pet de chameau car même soucis que les originaux.
Et un en forme correcte avec les défauts supprimés ( T-liner ) c'est 3500.....
Faut choisir :
- dépenser 2000 et ajouter 3500, plus le boulot qui va avec,
- dépenser 6000 et ..........rouler avec.
Choisit ton camp camarade.... Wink 
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Message  sylv43 Sam 1 Fév 2014 - 17:14

;-) bienvenue à toi
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Message  Djamarc Sam 1 Fév 2014 - 23:24

 Coucou Bienvenue à PETLAND !

1000E à 2000E !!!!! même les épaves que j'ai vu quand je cherchais le mien étaient plus chères....
tu vas trouver c'est sur, mais roulante ???? ça c'est moins sur et quand tu auras compté les remises en état....le prix de départ aura changé et pour ce prix tu en aurais trouvé un roulant avec quelques mais peu de frais à faire...à toi de voir, sauf si tu es mécano et que tu as du temps devant toi, ta sueur est gratuite...
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Message  victorml21 Dim 2 Fév 2014 - 2:11

ahah ma sueur est gratuite en effet ! eheh

je continue à chercher, mais en effet la question se pose: 2k et rajouter 4, ou 5-6 direct avec quelques petits trucs en plus.

A ce sujet : combien coutent les marche pieds ?
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Message  papamike Dim 2 Fév 2014 - 10:23

victorml21 a écrit:ahah ma sueur est gratuite en effet ! eheh

je continue à chercher, mais en effet la question se pose: 2k et rajouter 4, ou 5-6 direct avec quelques petits trucs en plus.

A ce sujet : combien coutent les marche pieds ?

Pas très utile pour........................le fonctionnement de l'auto, ça....Exclamation .... J\'Me Moque 
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Message  yoda38 Lun 3 Fév 2014 - 21:16

Coucou 

à mon tour de souhaiter la bienvenue à un plus nouveau que moi .

Au cas ou tu trouverais un range près de chez moi , fais moi signe et si cela peut t'arranger je peux aller jeter un coup d'oeil pour toi dans un premier temps .

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Message  victorml21 Mar 4 Fév 2014 - 1:28

yoda38 a écrit:Coucou 

à mon tour de souhaiter la bienvenue à un plus nouveau que moi .

Au cas ou tu trouverais un range près de chez moi , fais moi signe et si cela peut t'arranger je peux aller jeter un coup d'oeil pour toi dans un premier temps .

Hello ! Merci c'est super cool ! Surtout que des P38 y'en beaucoup plus en dehors de paris que sur Paris, contrairement aux nouveaux modèles. En plus je suis né à Grenoble. Intéressant hein Smile


Sinon je regarde aussi en Angleterre. Alors niveau importation je me suis renseigné comme un grand, ça m'a pas l'air trop difficile. J'ai vécu en Australie 4 ans, donc bon, à part pour les péages (et encore j'ai le télépéage), le volant à droite ça me dérange pas. Et puis au moins, pour les créneaux, vu la largeur de la bête, ce sera plus facile !

Bref, les 38 sont moins chers en Angleterre (meme les RR neufs d'aujourdh'ui sont quasi 15000€ moins chers, chauvinisme sans doute). Bref qqun l'a déja fait ?
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Message  victorml21 Mar 4 Fév 2014 - 1:30

papamike a écrit:
victorml21 a écrit:ahah ma sueur est gratuite en effet ! eheh

je continue à chercher, mais en effet la question se pose: 2k et rajouter 4, ou 5-6 direct avec quelques petits trucs en plus.

A ce sujet : combien coutent les marche pieds ?

Pas très utile pour........................le fonctionnement de l'auto, ça....Exclamation .... J\'Me Moque 

Ahahc'est sur, mais pour le coup, c'est peut etre le seul truc esthétique qu'il manque our moi et que je rajouterai. En plus madame fait 1m65....
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Message  judge252 Mar 4 Fév 2014 - 10:26

Bienvenue dans la famille du Pet  Coucou 

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Message  papamike Mar 4 Fév 2014 - 11:48

victorml21 a écrit:
papamike a écrit:
victorml21 a écrit:ahah ma sueur est gratuite en effet ! eheh

je continue à chercher, mais en effet la question se pose: 2k et rajouter 4, ou 5-6 direct avec quelques petits trucs en plus.

A ce sujet : combien coutent les marche pieds ?

Pas très utile pour........................le fonctionnement de l'auto, ça....Exclamation .... J\'Me Moque 

Ahahc'est sur, mais pour le coup, c'est peut etre le seul truc esthétique qu'il manque our moi et que je rajouterai. En plus madame fait 1m65....

J'ai la même à la maison mais.....................la suspension pneumatique
et sa position accès ( voyant du bas ) te met le siège passager
au même niveau qu'une berline traditionnelle.
C'est un peu fait pour ça, je crois...... scratch 
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Message  victorml21 Mar 4 Fév 2014 - 14:55

papamike a écrit:
victorml21 a écrit:
papamike a écrit:
victorml21 a écrit:ahah ma sueur est gratuite en effet ! eheh

je continue à chercher, mais en effet la question se pose: 2k et rajouter 4, ou 5-6 direct avec quelques petits trucs en plus.

A ce sujet : combien coutent les marche pieds ?

Pas très utile pour........................le fonctionnement de l'auto, ça....Exclamation .... J\'Me Moque 

Ahahc'est sur, mais pour le coup, c'est peut etre le seul truc esthétique qu'il manque our moi et que je rajouterai. En plus madame fait 1m65....

J'ai la même à la maison mais.....................la suspension pneumatique
et sa position accès ( voyant du bas ) te met le siège passager
au même niveau qu'une berline traditionnelle.
C'est un peu fait pour ça, je crois...... scratch 

Ok, enfin bon après reste le choix esthétique, et ça... Smile
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Message  papamike Mar 4 Fév 2014 - 17:44

Pas seulement esthétique mais...................pratique.. Exclamation 
Quand t'auras franchi 2/3 sommets un peu pointus,
nous reprendrons la discussion au départ..... Wink 

A moins que tu ne te classes dans la catégorie :
- Hors de question de salir mes jantes Alu................ Razz 
Cela aussi, est une question de goût et de choix..
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Message  victorml21 Mar 4 Fév 2014 - 22:05

Je veux mettre des jantes 24 pouces,un soundsystem 60000 watts, et un becquet arrière type porsche gt3.

Plus sérieusement je suis en contact avec ce vendeur, ça se rapproche pas mal de ce que je cherche :http://www.leboncoin.fr/voitures/616020758.htm?ca=7_s
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Message  Djamarc Mer 5 Fév 2014 - 0:08

victorml21 a écrit: je suis en contact avec ce vendeur, ça se rapproche pas mal de ce que je cherche :http://www.leboncoin.fr/voitures/616020758.htm?ca=7_s

Il à l'air bien fatigué pour 100.000 kms....(sièges arrières, ensemble générale...)
Si tu es carrossier ça devrait aller, sinon au prix d'un débosselage + peinture + remettre les pièces manquantes + il ne roule pas (puisque remorquage prévu) ça gonfle la note, fais le calcul et tu devrais trouver un roulant, plus beau pour le même prix, surtout un Vuit ! qui en ce moment avec la crise et le prix de l'essence est aussi facile à vendre que des enclumes à la sauvette....
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Message  victorml21 Mer 5 Fév 2014 - 1:30

Ouais... c'est ce que je me dis. J'ai un ami qui bosse dans une carrosserie, donc c'est pas tellement le soucis. Effectivement il a l'air fatigué. C'est le fait qu'il ne roule pas qui me gene, surtout que la description est plutot sommaire...

Bref, on continue.
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Message  mich robino Mer 5 Fév 2014 - 7:50

bienvenue !

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Message  papamike Mer 5 Fév 2014 - 11:52

Djamarc a écrit:
victorml21 a écrit: je suis en contact avec ce vendeur, ça se rapproche pas mal de ce que je cherche :http://www.leboncoin.fr/voitures/616020758.htm?ca=7_s

Il à l'air bien fatigué pour 100.000 kms....(sièges arrières, ensemble générale...)
Si tu es carrossier ça devrait aller, sinon au prix d'un débosselage + peinture + remettre les pièces manquantes + il ne roule pas (puisque remorquage prévu) ça gonfle la note, fais le calcul et tu devrais trouver un roulant, plus beau pour le même prix, surtout un Vuit ! qui en ce moment avec la crise et le prix de l'essence est aussi facile à vendre que des enclumes à la sauvette....

Ouais, mais c'est pas pour ça que les vendeurs descendent leur prix..... Angry 
Très bornés ces possesseurs de  Range Rover P38 ....... Rolling Eyes 

NB: ça roule au E85 un Pet Vé Houite, à 0.85 le litron....
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Message  victorml21 Mer 5 Fév 2014 - 15:21

je sais pas trop si ça se fait : en meme temps je dévoile pas le nom de la personne alors ça devrait etre bon : voici la réponse :

L'état mécanique est bon, il n'y a pas de soucis sur le moteur. A mon sens, le problème électrique vient d'un faux contact dans la boîte à relais, mais je n'ai pas le temps de chercher.
Pour les suspensions pneumatiques, je ne sais pas. J'ai un kit pour les tester et les régler, mais ce n'est faisable qu'une fois le souci électrique résolu vu qu'il faut du jus...
Pas de carnet d'entretien. Pas d'historique, si ce n'est qu'il n'a jamais servi en tout terrain, et que les pistons et segments ont été refait par le précédent proprio en 2009.
Je n'ai plus en tête la date du dernier CT, mais il n'est plus à jour.
Pour ce qui est de passer le contrôle, il faut prévoir de remettre des relais, résoudre le problème de faux contact dans la boîte de relais, et les réparations sur l'aile droite, c'est à dire finir l'installation de la portière et du rétro (pièces fournies avec le véhicule) + phare droit + débosselage de l'aile arrière droite.
C'est à ma connaissance les travaux à faire pour le remettre en état.

En résumé, les pièces à acheter : un phare droit et des relais, et éventuellement une boîte à relais.

C'est une voiture qui, pour un bricoleur qui dispose d'un peu de temps, peut être refaite à moindre coût, et rouler sans problème encore longtemps. Mais je ne pense pas qu'il soit intéressant financièrement pour l'acheteur de l'envoyer chez le garagiste.


Bon...moi ce qui me bloque c'est entre autre de ne pas pouvoir tester l'électronique, ni les suspesions. Et vous ?
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Message  qwares17 Mer 5 Fév 2014 - 17:22

c'est clair, tu y vas a l'aveugle la.

les 3/4 d'un pet sont géré électroniquement donc il peut y en avoir des surprises.

et pour cette somme tu en trouve des roulant en ""bon etat""
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Message  victorml21 Mer 5 Fév 2014 - 17:25

Ok. Bon, je passe. Next !

Merci !
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Message  papamike Mer 5 Fév 2014 - 17:50

victorml21 a écrit:Ok. Bon, je passe. Next !

Merci !

+ 1......je passerais aussi.
Toujours méfiance extrême quand ON te dit : juste.....un truc à remplacer et ça repart.
Pourquoi qu'il ne l'a pas fait pour le vendre, alors.... Question Question 
Et en plus pistons-segments en 2009, là, c'est sûr, moteur dans le sac,......même à 100Mkm.... Question Question 
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Message  victorml21 Mer 5 Fév 2014 - 17:56

Dommage. En plus la couleur me plaisait !
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Message  papamike Mer 5 Fév 2014 - 18:04

victorml21 a écrit:Dommage. En plus la couleur me plaisait !

Demain est un autre jour............. Ange 
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