Nouveau membre du 78 ou du 85 !

Bonsoir a tous,

Merci de m'accueillir sur ce forum que je n'ai découvert qu'hier
J'ai pourtant été l'heureux propriétaire d'un Classic VM 2.5 de 91 que j'ai amené à 306.000 kms avant de m'en séparer, quelle erreur...

Ne pouvant surmonter ma peine que j'ai quand même entretenue 2 ans, je me suis laissé émerveiller par un superbe P38 4,6 HSE de 97 qui totalisait 117.000 kms. Alors que je l'aimais déjà, je l'ai amené chez un spécialiste dont le verdict à été sans appel : moteur poreux j'ai mis 6 mois à me refaire !
Je me suis rabattu ensuite vers un P38 DSE de 99 très beau avec 199.000 kms, de toute beauté aussi (forcément) mais du coup, au dernier moment, je me suis aperçu que la culasse et la boite était plus que fatiguées !!!
De colère, j'ai acheté un Cherokee 4.0 litres BVA dont j'ai été très satisfait, mais quel inconfort... Mais pourtant très joli.

Mais là je n'en peux plus, IL ME FAUT UN RANGE!!!!

Échaudé par les V8, je me dirige à nouveau vers un Holland&holland (n'y voyez surtout aucune propagande en rapport avec le grand débat de ce soir !) en diesel (sacrilège, je sais).

Alors depuis hier soir, je vous lis, j'ai même vu parmi vous des professionnels dont les œuvres ont été encensées dans Univers Land ou autre Land Mag ce qui me pousse à me délecter de tous les sujets abordés et qui rassure sur la véracité des réponses aux questions posées.

Alors je vous remercie une nouvelle fois de m'accueillir et vous prie d'excuser mes piètres connaissances mécaniques, un comble pour un amoureux de Range...

Bien à vous.
Hervé

Bonsoir et bienvenue, visiblement tu n'as pas tiré les bons numéros... Pourquoi ne pas faire l'inverse? Je m'explique: tu choisis un P38 v8 à moteur poreux négocié une misère et ensuite tu mets un V8 renforcé. L'affaire ne coûte pas beaucoup plus cher qu'une occasion plus ou moins douteuse. Au moins tu sais ce qu'il y a sous le capot.

belle présentation !! Alors, sois le bienvenue ici !!

Je te sens bien mûr pour la P38 attitude !!

A+

Bienvenue à toi, belle présentation ..................et comme l'on dit c'est en forgeant que l'on devient forgeron...............
@+JM

Ah ça pour être mûr, je suis mûr, tellement mûr que j'en rêve la nuit, et c'est surtout que je suis impatient.
L'idée du moteur V8 renforcé est excellente mais je m'étais renseigné à l'époque et à 6k€ le moteur ajoutés à la même somme pour l'achat du véhicule, ça n'était plus dans mes moyens. 7k€, c'était mon budget maxi pour un véhicule très propre avec suspensions en bon état.
Mais oui j'ai certainement tiré les mauvais numéros. Quand je vois que des 4,6 ont 270.000 kms, yc ceux d'avant 2000, ça me rend envieux !
Mais, voyez, je persévère !

encore un fan iconditionnel du pet......un de plus......welcome


P.S. les blocs v8 refaits a neufs par des pros tu les trouve a 2500 roros....

Bienvenue à toi

welcome on bard a toi et prend ton temps pour faire le bon choix.
l'idée de rrevo est a creuser....

Bienvenue à toi,

c'est bien d'être perspicace, au moins du tu sais ce que tu veux, et de toute façon il n'y a aucune équivalence au Range, pas un seul 4x4 est comme ou mieux que lui.

Bonne recherche...

bienvenue a toi tu a raison faut etre decider dans la vie

bienvenue au club, encore un fellé de plus.

Bienvenue presque voisin!
Bonne quête, tiens-nous informé !

Bonjour Hervé…




Jolie présentation,… bienvenue à toi sur ce forum…