Range Rover P38
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Message  pa07 Dim 17 Nov 2013 - 13:27

Bonjour à tous,

J'ai l'opportunité d'acheter un pet 4,6 l hse pour remplacer mon 2,5td.
Hélas, il est déprogrammé . Donc ne démarré plus! Je souhaiterais le charger sur mon porte voiture mais la boîte auto étant sur park, j'aimerais savoir comment faire pour la débloquer mis appart les fait de démonter les arbres de transmission.

Merci d'avance.

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Message  CONSEILP38 Dim 17 Nov 2013 - 13:29

une batterie et un fusible pour mettre la BT au point neutre ou un nano ou hawkeyes pour remettre en route ce qui serai le plus simple
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Message  pa07 Dim 17 Nov 2013 - 21:02

Salut Fabrice,

Merci pour l'info! Le fusible sur le porte fusible du siège passager?

Je ne connais pas le 4,6 l ! Si j'arrive a le demmarrer , avec un kit Éthanol ´ je pense que mon 2,5 l va partir à la pièce !
C'est dommage, maintenant il fonctionne à merveille!

A plus .


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Message  reb266 Dim 17 Nov 2013 - 21:09

sinon, enlever les arbres de transmission, non?
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Message  pa07 Lun 18 Nov 2013 - 6:15

Bonjour, j'y ai bien pensé mais il va falloir bien le caler en position haute!


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Message  pa07 Lun 18 Nov 2013 - 20:44

CONSEILP38 a écrit:une batterie et un fusible pour mettre la BT au point neutre ou un nano ou hawkeyes pour remettre en route ce qui serai le plus simple


Salut,

Le fusible, tu sais ou il se positionne exactement?

Merci d'avance.

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Message  w675 Lun 18 Nov 2013 - 21:06

Coucou LMa technique et de mettre de l' huile sous le roue et de monter au treuil ça glisse c'est du dépannage;) 
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Message  RR-Evo Lun 18 Nov 2013 - 21:38

pa07 a écrit:
CONSEILP38 a écrit:une batterie et un fusible pour mettre la BT au point neutre ou un nano ou hawkeyes pour remettre en route ce qui serai le plus simple

Salut,

Le fusible, tu sais ou il se positionne exactement?

Merci d'avance.

Pa07.
Sur le BECM , de mémoire c'est le numéro 11

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Message  Rico67 Lun 18 Nov 2013 - 22:04

RR-Evo a écrit:
pa07 a écrit:
CONSEILP38 a écrit:une batterie et un fusible pour mettre la BT au point neutre ou un nano ou hawkeyes pour remettre en route ce qui serai le plus simple
Salut,

Le fusible, tu sais ou il se positionne exactement?

Merci d'avance.

Pa07.
Sur le BECM , de mémoire c'est le numéro 11
bonne memoire flo ,un 5 amp suffit
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Message  rrp3817 Lun 18 Nov 2013 - 22:09

Rico67 a écrit:
RR-Evo a écrit:
pa07 a écrit:
CONSEILP38 a écrit:une batterie et un fusible pour mettre la BT au point neutre ou un nano ou hawkeyes pour remettre en route ce qui serai le plus simple
Salut,

Le fusible, tu sais ou il se positionne exactement?

Merci d'avance.

Pa07.
Sur le BECM , de mémoire c'est le numéro 11
bonne memoire flo ,un 5 amp suffit
c est betement noté dans le manuel du conducteur Laughing Laughing 
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Message  pa07 Mar 19 Nov 2013 - 6:16

RR-Evo a écrit:
pa07 a écrit:
CONSEILP38 a écrit:une batterie et un fusible pour mettre la BT au point neutre ou un nano ou hawkeyes pour remettre en route ce qui serai le plus simple
Salut,

Le fusible, tu sais ou il se positionne exactement?

Merci d'avance.

Pa07.
Sur le BECM , de mémoire c'est le numéro 11



Bonjour,

Merci beaucoup, la manipulation est la même que sur le 2,5l Td alors.

Ce 4,6 l hse de 1995 est déprogrammé , ( je crois que cela viens des clefs)donc ne demmarre plus c'est pour cela que j'étais inquiet pour le charger sur la remorque!

A plus.

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