Range Rover P38
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
-29%
Le deal à ne pas rater :
PC portable – MEDION 15,6″ FHD Intel i7 – 16 Go / 512Go (CDAV : ...
499.99 € 699.99 €
Voir le deal

remise en route

+5
dav78
sassarrose
jango
Rico67
marcalexandre
9 participants

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  Bronsky2001 Sam 14 Déc 2013 - 17:06

Bonjour tout le monde
Je me permet de vous contacter car je viens d'acheter un range et j'ai un problème eas au tableau de bord et rien ne se passe quand je le démarre
A mon avi que ca doit faire longtemps que le pépère n'a pas tourné
Je l'ai acheté car il est vraiment en très bon état n'a que 158000 kms d'origine modèle dse de 97
Et un prix défiant toute concurrence du au problème de suspension
Command faire disparaitre le message défaut eas ?
J'ai bien le hawkeye mais d'après ce que j'ai vu il faut un câble spécifique pour accéder au amortisseur pneumatique
Peut etre y a t il une manip pour supprimer le message pour voir si mon gros veux bien se redresser et ne pas forcement passer au t4
J'espere que quelqu'un pourrais m'aider
Bonne fin de week end a toutes et tous
A peluche  Coucou 
Bronsky2001
Bronsky2001
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : Armentieres
Activité / Fonction : Informatique

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  jango Sam 14 Déc 2013 - 17:18

Bronsky2001 a écrit:Bonjour tout le monde
Je me permet de vous contacter car je viens d'acheter un range et j'ai un problème eas au tableau de bord et rien ne se passe quand je le démarre
A mon avi que ca doit faire longtemps que le pépère n'a pas tourné
Je l'ai acheté car il est vraiment en très bon état n'a que 158000 kms d'origine modèle dse de 97
Et un prix défiant toute concurrence du au problème de suspension
Command faire disparaitre le message défaut eas ?
J'ai bien le hawkeye mais d'après ce que j'ai vu il faut un câble spécifique pour accéder au amortisseur pneumatique
Peut etre y a t il une manip pour supprimer le message pour voir si mon gros veux bien se redresser et ne pas forcement passer au t4
J'espere que quelqu'un pourrais m'aider
Bonne fin de week end a toutes et tous
A peluche  Coucou 

avec le hawkeye il suffit du cable spécifique ( BA 5073 je crois ) et tu pourras faire le diagnostic de ta panne car panne il y a
tu arrives à le démarrer ou pas ?
si oui , tu dois attendre 20 min au moins pour qu'il monte ( au besoin tu peux soulever au cric l'avant ça permet de soulager un peu le compresseur )
dans quel état sont les boudins ? et le reste le compresseur ?
mais avant toute chose il est important de mettre ce sujet dans la bonne rubrique ( suspension )
jango
jango
pipelete irrécupérable
pipelete irrécupérable

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : NORD
Activité / Fonction : bobologue

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  marcalexandre Sam 14 Déc 2013 - 17:22

Ouvre un sujet car la il faut passer par l'ordinateur, moi par chance je n'avait pas de defaut sur l'ordinateur donc pas besoin d'effacement du defaut

marcalexandre
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 52
Ville et code postal : eure

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  jango Sam 14 Déc 2013 - 17:48

essaye çà , des fois ça marche

pour enlever les codes défauts sur le pet sans cable eas

essayes:
1° tu coupes le contact
2° tu retires le relais sous le siège chauffeur(relais EAS)
3° tu remets le contact
4° tu coupes le contact
5° tu remets le relais sous le siège
6° tu remets le contact et démarre

pour chaque étape, toutes les portes doivent être fermées.
jango
jango
pipelete irrécupérable
pipelete irrécupérable

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : NORD
Activité / Fonction : bobologue

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  sassarrose Sam 14 Déc 2013 - 18:04

pourquoi ne pas acheter le cable BA 5073 pour le hawkeye ? tu as bien la licence pour le p38 ?
http://www.bearmach.com/files//Hawk_Eye_Version%205%20Manual%20-%20French.pdf

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  Bronsky2001 Dim 15 Déc 2013 - 12:49

Bonjour tout le monde
En effet je suis ok avec vous le mieux est d'acheter ce cable de toute facon au rythme ou vont les pannes la dessus vaux mieux etre couvert
Sinon j'ai essayer la manip d'enlever le relai et de faire ce qu'il etait expliqué mais rien
Par contre quand j'enleve le relai et que je remet le contact il me dit que je suis limité a 55 km/h
Et quand je remet le relai il me marque juste default eas
Bizarre non ?
A peluche  Coucou 
Bronsky2001
Bronsky2001
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : Armentieres
Activité / Fonction : Informatique

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  sassarrose Dim 15 Déc 2013 - 12:58

bah non, logique, sans le relai , c'est une panne majeure , le système est du coup neutralisé, l'anomalie eas est l'annonce d'un défaut qui peut devenir annonciateur d'une neutralisation du système. D'où l'intérêt de suivre le conseil de cheuvs et de t'équiper en plus du cordon ba 5073 vu que tu as un hawkeye, d'au minimum de 4 valves schraeder pour les raisons qu'il t'a expliqué.

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  Bronsky2001 Mar 17 Déc 2013 - 19:05

Bonjour
Bon ben je viens de commander le cable ba 5073
Y a plus qu'a attendre
Enfin je le dit et je le répète si quelqu'un dans le coin a besoin du hawkeye pas de soucis
A peluche  Coucou 
Bronsky2001
Bronsky2001
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : Armentieres
Activité / Fonction : Informatique

Revenir en haut Aller en bas

remise en route - Page 2 Empty Re: remise en route

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum