Accueil
Dernières images
S'enregistrer
Connexion
PortailRange encore à plat
+6
Laurent 46
dav78
papamike
Bronsky2001
cheuvs
denis4
10 participants
Page 1 sur 1
Range encore à plat
denis4 Mer 29 Jan 2014 - 19:44
Bonjour,
Une nouvelle fois, et encore l'hiver, le range est à plat, anomalie EAS.
J'ai fait le diagnostique à l'ordi et aucun défaut à corriger mais je n'arrive pourtant pas à enlever l'anomalie. Ce qui fait que rien ne se passe.
J'ai bien quelques petit claquement à la fermeture des portes et c'est tout.
J'arrive à faire tourner le compresseur avec l'ordi branché mais les boudins ne se gonfle pas. J'ai démonté le compresseur pour le faire tourner dans le vide et il a pas l'air d'envoyer beaucoup de pression. Mais comme je ne sais pas qu'elle doit être la pression ça ne m'avance pas.
Et bien sur je dois présenter le range à la contre visite, chercher la frappe à froid avant et dans l'état je ne peux rien faire.
J'attends les commentaires pour m'orienter.
Cdt
Denis
Une nouvelle fois, et encore l'hiver, le range est à plat, anomalie EAS.
J'ai fait le diagnostique à l'ordi et aucun défaut à corriger mais je n'arrive pourtant pas à enlever l'anomalie. Ce qui fait que rien ne se passe.
J'ai bien quelques petit claquement à la fermeture des portes et c'est tout.
J'arrive à faire tourner le compresseur avec l'ordi branché mais les boudins ne se gonfle pas. J'ai démonté le compresseur pour le faire tourner dans le vide et il a pas l'air d'envoyer beaucoup de pression. Mais comme je ne sais pas qu'elle doit être la pression ça ne m'avance pas.
Et bien sur je dois présenter le range à la contre visite, chercher la frappe à froid avant et dans l'état je ne peux rien faire.
J'attends les commentaires pour m'orienter.
Cdt
Denis
denis4- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 62
Ville et code postal : Bourgogne, Morvan
Re: Range encore à plat
cheuvs Mer 29 Jan 2014 - 20:36
Comme ca j dirai: démontage du compresseur et faire un examen complet de l intérieur de la bête! Tu pourra alors voir si tout est en bonne état avant de chercher des fuite ailleurs! Ou bien les capteurs de hauteur.... 
cheuvs- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 42
Ville et code postal : Centre Manche
Activité / Fonction : no comment.....
Bronsky2001- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : Armentieres
Activité / Fonction : Informatique
Re: Range encore à plat
papamike Mer 29 Jan 2014 - 21:10
Bronsky2001 a écrit:Sinon la pression doit etre de 9,5 bars
Dans la bombonne après une quinzaine de minute,
pas dans les boudins ( 3/4 bars),
ni à la sortie du compresseur ( tu dois sentir souffler quand tu bouches avec un doigt ).
Sinon, problème de segment du compresseur.
papamike- Range P38 Guru
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 79
Ville et code postal : Cap d'Agde-km.......
Activité / Fonction : retraité des transports
Re: Range encore à plat
dav78 Mer 29 Jan 2014 - 21:29
je dirai que si la bonbonne finie avec une pression de 9,5B c'est que le compresseur sort au moins ca aussi... 
dav78- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 51
Ville et code postal : 63730
Activité / Fonction : bricoleur à ses heures
Re: Range encore à plat
Laurent 46 Mer 29 Jan 2014 - 21:45
Petite information complémentaire sur le compresseur:
http://lerangedechristian.blogspot.fr/2007/08/tester-votre-compresseur-de-suspension.html?m=1
Bonne lecture!
Laurent 46- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : Entre Moissac et Castelsarrasin dans le 82
Activité / Fonction : resp. commercial et technique -
Re: Range encore à plat
ours-rouge Mer 29 Jan 2014 - 23:05
denis4 a écrit:
Et bien sur je dois présenter le range à la contre visite, chercher la frappe à froid avant et dans l'état je ne peux rien faire.
l'achat et la mise en place de 4 valves de secours, histoire de le voir monter sur ses boudins et peut être de detecter une(des) fuite(s), un minimum facile et pas cher pour rouler autement qu'à 55km/h sur les butées et passer le CT..
ensuite les sujets ne manquent pas dans la section EAS....
Bonne recherche.
ours-rouge- débutant en panne
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : var
Re: Range encore à plat
cheuvs Mer 29 Jan 2014 - 23:09
Au niveau du C.T j suis pas sur que les valves soient une bonne idée si ils s en aperçoivent...... Par contre pour les fuite c est impeccable pour les voir oui!!
cheuvs- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 42
Ville et code postal : Centre Manche
Activité / Fonction : no comment.....
Re: Range encore à plat
denis4 Jeu 30 Jan 2014 - 8:02
Bonjour,
Merci à tous,
Je vais en effet investir sur les valves ça me permettra de rouler, et de faire les vérifs plus facilement.
Pour le contrôle c'est juste la contre visite mais il faut que je trouve avant la frappe à froid et ça c'est une autre histoire.
En attendant j'ai démonté le compresseur il parait en bon état, il n'est pas très vieux, il est de 2008. D'ailleurs l'ensemble du complexe de suspension a été complètement mis à neuf entre 2008 et 2011. Je l'ai fait tourner dans le vide et je sens bien qu'il aspire et qu'il envoie de l'air mais surement pas 9 bars, je peux boucher avec le doigts sans avoir une telle pression.
Par contre il faudrait vérifier la bonbonne je pense.
A+
Merci à tous,
Je vais en effet investir sur les valves ça me permettra de rouler, et de faire les vérifs plus facilement.
Pour le contrôle c'est juste la contre visite mais il faut que je trouve avant la frappe à froid et ça c'est une autre histoire.
En attendant j'ai démonté le compresseur il parait en bon état, il n'est pas très vieux, il est de 2008. D'ailleurs l'ensemble du complexe de suspension a été complètement mis à neuf entre 2008 et 2011. Je l'ai fait tourner dans le vide et je sens bien qu'il aspire et qu'il envoie de l'air mais surement pas 9 bars, je peux boucher avec le doigts sans avoir une telle pression.
Par contre il faudrait vérifier la bonbonne je pense.
A+
denis4- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 62
Ville et code postal : Bourgogne, Morvan
Re: Range encore à plat
dav78 Jeu 30 Jan 2014 - 10:03
attention, 9Bar à la sortie du compresseur, ca se tient assez facilement avec le doigt...
la bonbonne, ce n'est qu'un reservoir, et il y a peu de chance qu'elle fuit...
avec les valves, prend un T, comme ca tu te faire un raccord, pour gonfler la bonbonne, directement avec un compresseur...
la bonbonne, ce n'est qu'un reservoir, et il y a peu de chance qu'elle fuit...
avec les valves, prend un T, comme ca tu te faire un raccord, pour gonfler la bonbonne, directement avec un compresseur...
dav78- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 51
Ville et code postal : 63730
Activité / Fonction : bricoleur à ses heures
Re: Range encore à plat
Rico67 Jeu 30 Jan 2014 - 10:25
denis4 a écrit:Bonjour,
Une nouvelle fois, et encore l'hiver, le range est à plat, anomalie EAS.
J'ai fait le diagnostique à l'ordi et aucun défaut à corriger mais je n'arrive pourtant pas à enlever l'anomalie. Ce qui fait que rien ne se passe.
J'ai bien quelques petit claquement à la fermeture des portes et c'est tout.
J'arrive à faire tourner le compresseur avec l'ordi branché mais les boudins ne se gonfle pas. J'ai démonté le compresseur pour le faire tourner dans le vide et il a pas l'air d'envoyer beaucoup de pression. Mais comme je ne sais pas qu'elle doit être la pression ça ne m'avance pas.
Et bien sur je dois présenter le range à la contre visite, chercher la frappe à froid avant et dans l'état je ne peux rien faire.
J'attends les commentaires pour m'orienter.
Cdt
Denis
si sa urge ,tu peux le gonfler avec un compresseur par le tuyaux au dessus de la bouteille du deshydrateur ,en attendent les valve
Rico67- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : 50th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : dettwiller 67490
Activité / Fonction : routier
Re: Range encore à plat
denis4 Jeu 30 Jan 2014 - 17:55
Et question subsidiaire : peut on gonfler au tuyau bleu à la place du compresseur ?
denis4- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 62
Ville et code postal : Bourgogne, Morvan
re
BROUILLET PASCAL Jeu 30 Jan 2014 - 18:47
si tu veux gonfler par le compresseur tu sera obligé de le demonter que si tu fais comme t a dit rico tu n as pas besoin de demonter quoique ce soit....
a toi de voir
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 54
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier -
Re: Range encore à plat
ours-rouge Jeu 30 Jan 2014 - 19:13
[quote="denis4"
...Pour le contrôle c'est juste la contre visite mais il faut que je trouve avant la frappe à froid et ça c'est une autre histoire.
...
[/quote]
hello
pour info j'ai trouvé une frappe à froid du numero sur le chassi derriere la roue avant droite dans le cercle rouge.. C'est en partie effacé mais peut etre que...
...Pour le contrôle c'est juste la contre visite mais il faut que je trouve avant la frappe à froid et ça c'est une autre histoire.
...
[/quote]
hello
pour info j'ai trouvé une frappe à froid du numero sur le chassi derriere la roue avant droite dans le cercle rouge.. C'est en partie effacé mais peut etre que...
ours-rouge- débutant en panne
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : var
re
BROUILLET PASCAL Jeu 30 Jan 2014 - 19:17
pourquoi t inquieter pour la frappe à froid,les controleurs savent tres bien ou elles sont
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 54
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier -
Re: Range encore à plat
Invité Jeu 30 Jan 2014 - 19:31
ours-rouge a écrit:
hello
pour info j'ai trouvé une frappe à froid du numero sur le chassis derriere la roue avant droite dans le cercle rouge.. C'est en partie effacé mais peut etre que...
C'est bien là!
Invité- Invité
Re: Range encore à plat
lucmat Jeu 30 Jan 2014 - 19:33
la frappe à froid est bien là. Si elle est partiellement effacée brosse la à la brosse métallique elle devrait réapparaitre.
lucmat- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 53
Ville et code postal : 94140 alfortville
Re: Range encore à plat
ours-rouge Jeu 30 Jan 2014 - 23:26
ce n'est pas pour moi mais pour "denis4" qui la recherche..
le numero est visible aussi et surtout à travers la "lumiere" en pied de pare brise..
le numero est visible aussi et surtout à travers la "lumiere" en pied de pare brise..
ours-rouge- débutant en panne
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : var
Re: Range encore à plat
denis4 Ven 31 Jan 2014 - 21:05
Alors j'ai démonté le compresseur et j'ai rien vu de particulier.
J'en ai profité pour mettre à la place un autre compresseur et le range ne lève toujours pas et je ne sais toujours pas pourquoi.
je vais voir pour le gonfler avec les valves et on verra bien
Merci pour les photos ça m'évitera de chercher la frappe.
A+
Denis
J'en ai profité pour mettre à la place un autre compresseur et le range ne lève toujours pas et je ne sais toujours pas pourquoi.
je vais voir pour le gonfler avec les valves et on verra bien
Merci pour les photos ça m'évitera de chercher la frappe.
A+
Denis
denis4- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 62
Ville et code postal : Bourgogne, Morvan
Sujets similaires» Descente a plat
» Batterie a plat !! Help !!
» Problème de suspension
» panne de batterie
» Batterie à plat + surchauffe
» Batterie a plat !! Help !!
» Problème de suspension
» panne de batterie
» Batterie à plat + surchauffe
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|