bonjours de vosges de maxalpine88
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Rico67- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
Nous avions cela en test lorsque je faisais mes 12 mois chez les Tuniques Bleues.
Une vraie bombe, un énorme effet gyroscopique sur les roues avants.
Ce proto était en test hivernal avec des pneus cloutés munis d'une multitude de clous en 6mm triple pointes,
je ne me rappel plus du nombre mais c'était impressionant car il y en avait autant qu'en rallye
et au delà d'une certaine vitesse on roulait sur les clous.
Une vraie bombe, un énorme effet gyroscopique sur les roues avants.
Ce proto était en test hivernal avec des pneus cloutés munis d'une multitude de clous en 6mm triple pointes,
je ne me rappel plus du nombre mais c'était impressionant car il y en avait autant qu'en rallye
et au delà d'une certaine vitesse on roulait sur les clous.
maxalpine88 a écrit:une de mes Alpine
Invité- Invité
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
cheminal a écrit:
Tu remarquera qu'il y a ici une gentille annimosité entre les vouit et les zout.
Il n'y a aucune animosité, c'est seulement qu'on ne voit plus les Vouit !! derriere la fumée de nos Zout ! (trop de mal à suivre !! )
Bienvenue à PETLAND !!
Djamarc- membre actif
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landcool- débutant en panne
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
Djamarc a écrit:cheminal a écrit:
Tu remarquera qu'il y a ici une gentille annimosité entre les vouit et les zout.
Il n'y a aucune animosité, c'est seulement qu'on ne voit plus les Vouit !! derriere la fumée de nos Zout ! (trop de mal à suivre !! )
Bienvenue à PETLAND !!
ou plutot trop de fumée pour qu'on les voie
_________________
Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
superwam- Modérateur
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
superwam a écrit:Djamarc a écrit:cheminal a écrit:
Tu remarquera qu'il y a ici une gentille annimosité entre les vouit et les zout.
Il n'y a aucune animosité, c'est seulement qu'on ne voit plus les Vouit !! derriere la fumée de nos Zout ! (trop de mal à suivre !! )
Bienvenue à PETLAND !!
ou plutot trop de fumée pour qu'on les voie
S il y a trop de fumée c est que vos pompes sont mal règlées. Et au moins nos zout n avalent pas autant de LR que de carburant et aussi ne pètent pas de fusibles pour rien ( il fallait que je la replace)
didi61- pet lover
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
tu aurrait une photo ????cheminal a écrit:Nous avions cela en test lorsque je faisais mes 12 mois chez les Tuniques Bleues.
Une vraie bombe, un énorme effet gyroscopique sur les roues avants.
Ce proto était en test hivernal avec des pneus cloutés munis d'une multitude de clous en 6mm triple pointes,
je ne me rappel plus du nombre mais c'était impressionant car il y en avait autant qu'en rallye
et au delà d'une certaine vitesse on roulait sur les clous.maxalpine88 a écrit:une de mes Alpine
maxalpine88- Membre
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bjessimb- membre actif
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
rien de tel qu'un bon diesel
dans les autes vosges on passe nos soirées d'hiver à faire de la glisse dans les cols enneigé
j'ai rouler pendent des années avec un 325tds!! et bien elle n'avait rien à envier aux essence niveaux pefs
la seul grosse différence c'est la consso entre 14 et 16l avec le tds (méme moteur que le p38) et pas loin des 25l avec les essence
maintenant je roule en 106 4x4 mais il me reste encore à changer le moteur par un 1l6 s16 de 206
dans les autes vosges on passe nos soirées d'hiver à faire de la glisse dans les cols enneigé
j'ai rouler pendent des années avec un 325tds!! et bien elle n'avait rien à envier aux essence niveaux pefs
la seul grosse différence c'est la consso entre 14 et 16l avec le tds (méme moteur que le p38) et pas loin des 25l avec les essence
maintenant je roule en 106 4x4 mais il me reste encore à changer le moteur par un 1l6 s16 de 206
maxalpine88- Membre
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
[quote="maxalpine88"]rien de tel qu'un bon diesel
dans les autes vosges on passe nos soirées d'hiver à faire de la glisse dans les cols enneigé
j'ai rouler pendent des années avec un 325tds!! et bien elle n'avait rien à envier aux essence niveaux pefs
la seul grosse différence c'est la consso entre 14 et 16l avec le tds (méme moteur que le p38) et pas loin des 25l avec les essence
maintenant je roule en 106 4x4 mais il me reste encore à changer le moteur par un 1l6 s16 de 206
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bienvenue à toi
dans les autes vosges on passe nos soirées d'hiver à faire de la glisse dans les cols enneigé
j'ai rouler pendent des années avec un 325tds!! et bien elle n'avait rien à envier aux essence niveaux pefs
la seul grosse différence c'est la consso entre 14 et 16l avec le tds (méme moteur que le p38) et pas loin des 25l avec les essence
maintenant je roule en 106 4x4 mais il me reste encore à changer le moteur par un 1l6 s16 de 206
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bienvenue à toi
mjc57- débutant en panne
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
bienvenue
rrp3817- Range P38 Guru
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
maxalpine88 a écrit:salut je me présente maxime 24 ans, Vosgiens
grand amateur d'automobile et tout particulièrement passionné de renault 5 (une dizaine de modèle) mais aussi de bmw
je vous rejoint aujourd'hui suite à la récupération d'un p38 qui trainer depuis plusieurs années dans le jardin de mes parents
mon pére l'avais acheter en 2010 et n'a roulé que trois mois avec avant de cassé le radiateur(et suspicion de joint de culasse)
j'ai donc remplacer le radiateur, mis un calorstat neuf et remplacer la pompe à eau par une renforcer récupérer sur une e36
et miracle pas de joint de culasse et tout fonctionne !!!!!!!!!!!!!!!
immobiliser depuis plus de 3 ans dans l'herbe et les freins fonctionne, les suspension aussi, pas de fuite de pompe à injection (sauf les durite de retour d'injecteur que j'ai dut remplacer)
du coup je l'ai passé au CT dans la foulé. j'ai une contre visite pour les durite de frein centrale et aussi les rotule de direction
voilà j'ai pas mal de question au sujet de se 4x4 mais je vais déjà parcourir le forum pour éviter les doublon
Finalement tu fait quoi avec?
Tu le garde ou tu le vends http://www.leboncoin.fr/voitures/611233861.htm?ca=1_s
Invité- Invité
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
cheminal a écrit:maxalpine88 a écrit:salut je me présente maxime 24 ans, Vosgiens
grand amateur d'automobile et tout particulièrement passionné de renault 5 (une dizaine de modèle) mais aussi de bmw
je vous rejoint aujourd'hui suite à la récupération d'un p38 qui trainer depuis plusieurs années dans le jardin de mes parents
mon pére l'avais acheter en 2010 et n'a roulé que trois mois avec avant de cassé le radiateur(et suspicion de joint de culasse)
j'ai donc remplacer le radiateur, mis un calorstat neuf et remplacer la pompe à eau par une renforcer récupérer sur une e36
et miracle pas de joint de culasse et tout fonctionne !!!!!!!!!!!!!!!
immobiliser depuis plus de 3 ans dans l'herbe et les freins fonctionne, les suspension aussi, pas de fuite de pompe à injection (sauf les durite de retour d'injecteur que j'ai dut remplacer)
du coup je l'ai passé au CT dans la foulé. j'ai une contre visite pour les durite de frein centrale et aussi les rotule de direction
voilà j'ai pas mal de question au sujet de se 4x4 mais je vais déjà parcourir le forum pour éviter les doublon
Finalement tu fait quoi avec?
Tu le garde ou tu le vends http://www.leboncoin.fr/voitures/611233861.htm?ca=1_s
JE LE GARDE j'ai un peut hésiter mais ma décision est prise
maxalpine88- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 34
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
tu as bien raison de le garder ..au cas ou tu ferai encore dans la r5 il y a mjc57 qui a encore pas mal de pieces mais chuttt..il connait bien cette bete..simon pour ton range en cas de soucis on est pas mal dans l est a pouvoir te donner un coup de main ( ou coup de pied) c'est celon...
landcool- débutant en panne
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
oui je suis toujours en recherche de piéces d'r5 pour mes resto en courslandcool a écrit:tu as bien raison de le garder ..au cas ou tu ferai encore dans la r5 il y a mjc57 qui a encore pas mal de pieces mais chuttt..il connait bien cette bete..simon pour ton range en cas de soucis on est pas mal dans l est a pouvoir te donner un coup de main ( ou coup de pied) c'est celon...
pour le moment pas vraiment de souci avec le range sauf l'ouverture du coffre qui fait des sienne mais j'ai trouvé quelque conseil sur le forum
maxalpine88- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 34
Ville et code postal : Vosges
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
cais lui poser la question demain on doit bichonner nos ranges....ha ha ha
landcool- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : lemberg ( moselle )
Activité / Fonction : technicien log/planif
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
bienvenue à toi et tes autos
yoda38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
tu lui en a parler ?landcool a écrit:cais lui poser la question demain on doit bichonner nos ranges....ha ha ha
maxalpine88- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 34
Ville et code postal : Vosges
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
qui pourait me donner la longeur exacte des durite de frein centrale qui partent du dessus du cata jusque sur le pont ar
je voudrai les faire faire chez AD
je voudrai les faire faire chez AD
maxalpine88- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 34
Ville et code postal : Vosges
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
maxalpine88 a écrit:qui pourait me donner la longeur exacte des durite de frein centrale qui partent du dessus du cata jusque sur le pont ar
je voudrai les faire faire chez AD
Demande à Landcool.
Invité- Invité
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
encore un petit renseignement
quand je me sert pas du p38 pendent plusieur jours (une semaine) je le retrouve vachement bas il remonte de suite au démarage
normal ou pas
par contre si je m'en sert réguliérement il baisse à peine (et remonte de suite au démarage)
quand je me sert pas du p38 pendent plusieur jours (une semaine) je le retrouve vachement bas il remonte de suite au démarage
normal ou pas
par contre si je m'en sert réguliérement il baisse à peine (et remonte de suite au démarage)
maxalpine88- Membre
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Re: bonjours de vosges de maxalpine88
Salut,
Bienvenue chez les passionnés du Range, j'ai le même virus que toi et je parcours régulièrement le forum dédié à la petite 5, j'en possède également, pour le Range j'y ai goutté il y a 25 ans en essayant le classic que j'ai fini par acheté puis le P38 et le L322, malgré les caprices du P38 on s'y attache fortement, il est débonnaire sur route et redoutable en tout terrain. A déguster sans modération.
Bienvenue chez les passionnés du Range, j'ai le même virus que toi et je parcours régulièrement le forum dédié à la petite 5, j'en possède également, pour le Range j'y ai goutté il y a 25 ans en essayant le classic que j'ai fini par acheté puis le P38 et le L322, malgré les caprices du P38 on s'y attache fortement, il est débonnaire sur route et redoutable en tout terrain. A déguster sans modération.
runolive- Membre
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : caen
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
maxalpine88 a écrit:encore un petit renseignement
quand je me sert pas du p38 pendent plusieur jours (une semaine) je le retrouve vachement bas il remonte de suite au démarage
normal ou pas
par contre si je m'en sert réguliérement il baisse à peine (et remonte de suite au démarage)
La surface où tu gares ton est-elle bien plane ? Si ce n'est pas le cas, alors c'est normal !
Alain57- pipelete irrécupérable
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 63
Ville et code postal : Moselle
Re: bonjours de vosges de maxalpine88
alain mon range est garer en légére pente et je doit aussi presiser que je suis obliger de le cabler quand je reste longtemp sans m'en servir
maxalpine88- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 34
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