pourquoi il tourne tout le temps mon compresseur?
3 participants
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pourquoi il tourne tout le temps mon compresseur?
Bonjour
En quelques phrases,mon souci:
j' ai un compresseur neuf,j' ai fait changer les joints, mes 4 boudins sont des arnott gen II,neufs,j' ai fait recalibrer la hauteur des capteurs, il reste stable au niveau hauteur, mais je m'inquiète maintenant, mon compresseur tourne tout le temps, j' ai l'impression d'avoir une perte de puissance,alors, que dois je faire pour vérifier?,que dois je faire -faire à mon garagiste préféré pour qu'il soit aiguillé sur la panne ,
dois-je lui faire revérifier la pose des Arnott?,le bruit vient du côté gauche,un sifflement qui monte en puissance avec la montée en tours, ou alors est ce autre chose?
Je dois faire 3000 km avec mon amour de Pet en Juillet , et vivre avec la hantise d'une panne à venir,çà va me transformer en eczéma géant
Vos avis seront accueillis avec un immense soulagement...
Roquefix
En quelques phrases,mon souci:
j' ai un compresseur neuf,j' ai fait changer les joints, mes 4 boudins sont des arnott gen II,neufs,j' ai fait recalibrer la hauteur des capteurs, il reste stable au niveau hauteur, mais je m'inquiète maintenant, mon compresseur tourne tout le temps, j' ai l'impression d'avoir une perte de puissance,alors, que dois je faire pour vérifier?,que dois je faire -faire à mon garagiste préféré pour qu'il soit aiguillé sur la panne ,
dois-je lui faire revérifier la pose des Arnott?,le bruit vient du côté gauche,un sifflement qui monte en puissance avec la montée en tours, ou alors est ce autre chose?
Je dois faire 3000 km avec mon amour de Pet en Juillet , et vivre avec la hantise d'une panne à venir,çà va me transformer en eczéma géant
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Roquefix
roquefix- Membre
- Ville et code postal : Foix
Re: pourquoi il tourne tout le temps mon compresseur?
1ère chose à faire : monter un manomètre à bord pour savoir pourquoi ton compresseur tourne.
Si le matin il n'y a plus d'air dans la bonbonne c'est un signe...
Ensuite vérifie le bon état de l'échappement intermédiaire. Lorsque celui-ci est percé, les gaz d'échappement brulent les durites situées à proximité (au dessus de la traverse arrière).
Si le matin il n'y a plus d'air dans la bonbonne c'est un signe...
Ensuite vérifie le bon état de l'échappement intermédiaire. Lorsque celui-ci est percé, les gaz d'échappement brulent les durites situées à proximité (au dessus de la traverse arrière).
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- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Vogue
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Ville et code postal : PARIS - FLORENT 06 18 97 08 16 www.RR-EVOLUTION.com
Activité / Fonction : RR-Evolution, pièces et accessoires pour P38, Test
Re: pourquoi il tourne tout le temps mon compresseur?
merci pour ces premiers conseils...
Roquefix
Roquefix
roquefix- Membre
- Ville et code postal : Foix
Re: pourquoi il tourne tout le temps mon compresseur?
roquefix a écrit:merci pour ces premiers conseils...
Roquefix
Te fies pas à ces conseils ils sont très souvent justes s'en devient moins drôle ...
Blue one- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 S
Année du Véhicule : 1996
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Age : 47
Ville et code postal : 41 - OLM
Activité / Fonction : Barbouille
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