eas sur seven 64 bits

Bonjour,
Suite à mes nombreux problèmes de cordon sous 64 bits, j ai repris un cordon en deux parties
J ai acheté le système avec le boîtier usb digitus ( fonctionne en seven 32 et 64 et
Je charge le programme, je trouve le port correctement, je lui déclare un port com 3
Sur le logiciel eas je déclare aussi un port com 3
J appui sur initialize
Les colonnes Tx Rx défilent mais toujours le statut en rouge no idle
Ou ai je mal configurer ?? je m arrache les cheveux
Cordialement
@+ Gg

Salut,

Perso j'ai tjr eu des prob avec les cordons moitier port série et moitié port USB.

j'ai acheté un cable uniquement USB est plus de souci.

Contrôle quand même si tu a bien du 12v qui arrive a ta prise diag.

Greg

Gérard? ton boitier Digitus ressemble à ça?:



Si tu es bien sur du port com qu'il te donne, il faudrait s'assurer que les propriétés du port sont ok:

Vitesse de transmission, bits de parité etc...

Voir là:

http://voltaland.free.fr/P38/Port_COM_virtuel.pdf
à partir de la page 3 chapitre 7....

@Greg: Le 12V n'est pas nécessaire pour EASUnlock... ... en revanche s'assurer du bon état des connections de la prise OBD!

Si tout ce qui a été énuméré ci-dessus est bon, et que ça ne fonctionne toujours pas... là je ne vois plus...

Volta a écrit:

Gérard? ton boitier Digitus ressemble à ça?:



Si tu es bien sur du port com qu'il te donne, il faudrait s'assurer que les propriétés du port sont ok:

Vitesse de transmission, bits de parité etc...

Voir là:

http://voltaland.free.fr/P38/Port_COM_virtuel.pdf
à partir de la page 3 chapitre 7....

@Greg: Le 12V n'est pas nécessaire pour EASUnlock... ... en revanche s'assurer du bon état des connections de la prise OBD!

Si tout ce qui a été énuméré ci-dessus est bon, et que ça ne fonctionne toujours pas... là je ne vois plus...

Salut,

Ha? Ok, ben bonne nouvelle alors :-)

Moi qui avais démonté tout le bas de la boite a gant pour contrôler ce 12V

Greg

Salut volta
J avais envoyé une réponse mais je crois qu'elle n'est pas partie
Donc je recommence
J ai bien le digitus idem photo
J ai téléchargé le logiciel, et je vois bien dans les options avancées le convertisseur, je peux lui choisir un port com J en ai de 1 à 50
Je le reporte dans le setup de l eas qui ne en que 12 et je clique sur initialize
Le Tx et Rx défilent bien mais le bouton status reste en rouge et me dis tjrs «no idle »
Question est ce que le port com et le port de la eas porte le même no ? Pour moi cela me semblerait normal
Tu parles de vitesse de transmission bit de parité
Sur les propriétés du prolifique usb j ai 9600 bits par seconde, bit de données 8, parité aucune, bit de arrêt 1, contrôle de flux. Aucun,
Est ce la qu il y a un problème de paramétrage ?
Je retente de envoyé
@+
Gerard

juguin gerard a écrit:Salut volta

Question est ce que le port  com et le port de la eas porte le même no ? Pour moi cela me semblerait normal
Tu parles de vitesse de transmission bit de parité
Sur les propriétés du prolifique usb j ai 9600 bits par seconde,  bit de données 8, parité  aucune, bit de arrêt 1, contrôle de flux. Aucun,
Est ce la qu il y a un problème de paramétrage ?
Je retente de envoyé
@+
Gerard

Pour le paramétrage du port, ça semble OK!

Maintenant, si j'en crois la doc, c'est étonnant que tu le retrouves en "prolific"... tu devrais le retrouver en "USB Serial Port"...

Voir la doc là:

http://ftp.assmann.com/pub/DA-/DA-70156___4016032271611/DA-70156_manual_French_20141027.pdf

Essaye de paramétrer le port com en Com 12... sur le Digitus et sur EASnlock.. pour voir...

C'est vraiment c*n que je ne sois plus près de la Sarthe!

Bonsoir,
Enfin j ai réussi à me connecter sous seven en 64 ou 32 bits
Dans la procédure il y a 2 possibilités de mises en route de l eas suivant le millésime du taxi et je ne prenais jamais la bonne.
Donc j ai pu annulé le défaut 55km,comme je n avais pas beaucoup de temps je n ai pas encore enlevé les 4 valves de secours la suite vendredi
Je constate que dans la partie grisée les codes défauts restent toujours notés, normal ?
Merci à tous pour vos infos
Pour la petite histoire j ai un copain informaticien à qui j ai refilé le bébé pour tenter un passage sous Android
Je vous tiendrais au courrant
@+
Gerard

Ah! ben! voilà une bonne nouvelle!.....

Tu peux développer pour le 64bits et les 2 possibilités... si ça peut rendre service à d'autres.

pour les défauts qui restent si j'ai bien compris, il faut cliquer sur "faults" pour qu'il disparaisse a l écran...

Re Toujours avec mes problèmes
Lorsque je liste les codes défauts, j ai réussi à supprimer les anomalie 55 km
Il me reste 1 défaut je ne vois pas ce code il indique
0 FL signal incorrect.
et dans F8 j ai le code 1
Ai beau razé j ai toujours ce code
Quand je démarre le taxi les les leds oranges 1 et 3 en partant du bas s allument 1 mn environ puis les 4 leds clignotent et se bloquent en permanence au bout de quelques secondes et il me dis toujours anomalie eas
Qui connait le problème ?
Je bloque pour le moment et retourne avec les valves manuelles
@+
Gerard

FL signal incorrect = capteur front left ( avant droit ) soit hs ou piste sale essaye de lui passé du spray contact le mieux c est de l enlevez pour le faire

et surtout des chandelles quand tu passe en dessous

Tu me dis front left avant droit mais left en english s est gauche donc quand tu est assis au volant c est left ou right ?
As tu tous les codes pouvant exister
Merci
@+
Gerard

tu as raison j ai été tro vite pourtant je pensé gauche

donc c est bien gauche etant assis au volant pour des piece auto tu parle tjr en étant assis au volant

j en ai une bonne partie je sais pas si c est tous ceux qui existe

[img][/img]

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OK merci c est ce que j avais déduit
Merci pour les codes
Quand à mon jouet,
Il n'y a plus aucun défaut sur l eas set up
Aucun défaut au tableau de bord
Lorsque je mets le contact ( toujours avec les valves manuelles branchées)
Les voyants de contrôle: la led orange basse est allumée, la led de niveau normale (la troisième) clignote
Lorsque j enlève les 4 valves manuelles et que je rebranche les durites au bloc
Je redémarre les deux diodes fonctionnent, MAIS au bout de 30 secondes les 4 clignotent puis ensuite reste allumées
Et toujours aucun défaut eas
Ou est le problème ? Si je monte le taxi avec des vérins pour soulager les boudins est ce que cela peux résoudre le problème ? Ou y a toujours il un loup caché que je ne maîtrise pas ?
@+
Gerard

la c est bizarre

c est ton capteur qui doit faire bugé le systeme mais il devrait etre affiché en erreur a chaque fois

as tu essayé de le deplacé un peu dans la cour ou un paté de maison pour voir ceux qui se passe avec l eas peut etre qu une erreur s affichera

tu entend fonctionner le compresseur? Tu peut le lancer avec le logiciel?

Moi javais des symptômes bizarre il gonflé en permanence et ne se lever pas... et pas d erreur, la cause : drive box hs, je ne te le souhaite pas, c est pas le mois onéreux, bien qu'on en trouve a bon prix chez nos pro...