A vendre: P38 de "doudou"

P38 Vogue V8 4.6 de 2000 à saisir
210000kms
Roule tous les jours
Quelques frais à prevoir
CT ok

Mise à prix 7500€

Voila

235/85/16 MUD


Sky RR-Evolution N°2


Intermediaire de chez Pro-Inox


Kit valves de secours


Cale de Rehausse avec GENIII














PS: ne me fatiguer pas avec un bloc poreux car il ne l'ai pas!!!

A+

Excellent !!!

le déplacement en valait carrément le coup en plus ont a vue de beau paysage

snoopy27 a écrit:le déplacement en valait carrément le coup en plus ont a vue de beau paysage

Tu m'étonne, trop bien!! une bonne journée, un bon burger King!!

Hello la compagnie  il est à vendre
En MP pour ce que ça intéresse

Les admin c'est possible de le mettre ds la rubrique vente svp
J'ai pas d'ordi et je galère avec l'iPhone
merci doudou

Merci à vous

Dis moi Willy
tu le vend combien ton pet ? car nous pouvons en parler au club

non le chat ne veut pas forcement passer à l essence, bien qu il soit superbe, mais je peux en parler lors de nos reunion du jeudi chez les demoiselles. Et si il pouvait rester dans la famille du forum se serait bien car c est un bel objet .
et toi quand passes tu nous voir ? sur Paris car le Mans n est pas si loin

Bientôt, bientôt, l'age de la retraite et de la liberté se profile à un horizon très proche

Bon, je relance
Affaire vraiment à saisir

Voila la bébète en action

Salut Doudou ,

Pourquoi ne pas faire les réparations avant la vente ?
(Le P38 se vendrait plus facilement et plus cher)

J'espère que les compressions sont bonnes sur les 8 cylindres ...

Tchao  A+  Dedé

doudou-974 a écrit:Quelques frais à prevoir
Ciel de toit ouvrant à refaire -100€
et les Silent-blocs des tirant de ponts -600€
Mise à prix 6000€

C'est pour les frais ...

Toute les réparations sauf le ciel de toit (uniquement celui du toit ouvrant qui est abimé)
Je viens de changer la serrure hier ( neuf bien-sûr) ainsi que les cylindres blocs de tirant de pont
Et je passe le CT lundi

Yes CT ok voila voila

Il est passé de 6000 à 7500 Euros , ça fait cher le Contrôle Technique ...

Centaurdedé a écrit: Il est passé de 6000 à 7500 Euros , ça fait cher le Contrôle Technique ...

lol  si on veux
pour moi c'est une garantie et quand je vois certains p38 qui son plus cher et en moins bon état, je me pose des questions aussi!!!!
c'est un Vogue V8 4.6 DE 2000 avec une légère prepa TT avec tous les défauts fiabilisé ou réparé, qui roule!!!! ben écoute pourquoi pas
Après c'est un prix et on peut toujours discuter

Centaurdedé a écrit: Salut Doudou ,

Pourquoi ne pas faire les réparations avant la vente ?
(Le P38 se vendrait plus facilement et plus cher)

J'espère que les compressions sont bonnes sur les 8 cylindres ...

Tchao  A+  Dedé

comme tu l'as dit