nouveau dans le 66

retrouvé  !

une balade au dessus de Font Romeu



pause café fini, je vais aller sortir le turbo du P38 pour voir quelle tête il a et quelle couche de calamine est déposée dedans
pour le RRC, je n'avais pas eu de mauvaise surprise, j'espère qu'il en sera de même pour celui-là

@+

j'dit pas qu'un jours si je trouve un rrc soft dash que ..................................................

Baden a écrit:effectivement      j'ai surtout des photos des véhicules lors des différents travaux réalisés dessus car j'ai une mémoire d'emmental , alors l'apn est souvent utilisé avant tous les démontages ! malgré cela, il m'arrive quand même de me retrouver avec des pièces "en trop"    

Aaaaaaah ça fait plaisir !!! Enfin un initié qui sait que le Gruyère n'a pas de trou

Sinon, beaux véhicules, il y a quoi comme motorisation dans le Suburban ?

C'est un V8 small block de 5.3 L de 285 cv

voici la fiche technique de la série 1500 (le 2500 a un châssis plus "strong" et le 3500 est "very strong" avec des pneus jumelés à l'arrière)
Moteur : V8 Vortec de 5,3 L
Autres moteurs : V8 Vortec de 6 L; V8 Vortec de 8,1 L
Puissance : 285 ch à 5200 tr/min et 325 lb-pi à 4000 tr/min
Autres moteurs : 320 ch à 5000 tr/min et 360 lb-pi à 4000 tr/min
340 ch à 4200 tr/min et 455 lb-pi à 3200 tr/min
Transmission de série : automatique à 4 rapports
Freins avant : disques
Freins arrière : tambours
Sécurité active de série : ABS aux quatre roues
Suspension avant : indépendante (barre de torsion)
Suspension arrière : essieu rigide
Empattement : 330,2 cm
Longueur : 557 cm
Largeur : 200,2 cm
Hauteur : 181,6 cm ; 189 cm (4x4)
Poids : 2082 kg et 2325 kg (4x4)
0-100 km/h : 12,3 s
Vitesse maximale : 170 km/h
Diamètre de braquage : 13,1 m et 13,5 m (4x4)
Capacité de remorquage : 3992 kg (4x2 1/2 tonne) et 5443 (4x2 3/4 tonne)
Capacité du coffre : 1294 L ; 3729 L (sièges abaissés)
Capacité du réservoir d'essence : 125 L
Consommation d'essence moyenne : 15 L/100 km 18 L/100 km (8,1 L)
Pneus d'origine : P265/70R16 (1/2 tonne), LT245/75R16 (3/4 tonne)
Nouveautés 2002
. Disparition du modèle de base
. Climatisation à contrôle électronique
. Hayon relevable de série

Forces
. Grand espace intérieur (super pratique !!! un VRAI coffre où enfin on peut ranger ce que l'on veut et comme on veut ... et il reste encore de la place   ne serait-ce que pour cela c'est très zen de partir en vacances avec ce break      )
. Bon choix de moteurs
. Excellente capacité de remorquage

Faiblesses
. Gabarit peu pratique en ville (  bahhh, la barre de remorquage peut éventuellement être utile si on veut s'amuser à faire des créneaux ... mais ce ne sera pas top pour la French car stationnée derrière   )
. Consommation notable
. Absence de moteur diesel

Hééé ben .. Ça c'est du descriptif

Merci pour les infos

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