Coucou de la Réunion

jerome974 Lun 16 Mar 2015 - 10:58

Bonjour à tous,

Bon j'ai fait le pas ce matin en achetant un "vieux" P38 qui va sur les 185 000 km.
Un p38 2.5 td de 1998

Mon choix était d'avoir un 2eme véhicules familiale qui soit grand et avec une possibilité de la maintenir grâce à un forum actif, qui avec le temps connais bien la machine.
Après avoir passer en revue les principaux problèmes de la bête, la semaine dernière, je me suis décidé.

Comme c'est pas la voiture principal, je peux prendre le temps de corrigés les petit défauts.
1/ un recalage de la pompe à injection
2/ vérifié si le boitier de réception de télécommande à déjà été remplacé, si vous avez des indices là ça m’intéresse.
3/ vérifié les connexions,j'ai bien vu les broches qui peuvent s'oxyder du au fuite dans l'habitacle, fusibles, relais...

Le systeme aes est toujours en place mais les boudins ont été remplacé par des ressort +5, j'ai quand même pu récupérer l'ensemble des éléments, au cas ou je décide de remettre d'origine.

J'aurai bientôt des questions pour les habitués, car je découvre ce modèle Anglais, après avoir eu pendant plus de 4 ans une Nissan navara d22.