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Message  tototata1416 Mer 18 Mar 2015 - 13:31

Coucou

Un petit conseil pour les ignares comme moi:

- Permutation des trains avant & arrière tout les combien de kms?
- Permutation avant & arrière en croix ou sur le même côté?

Merci
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Message  BROUILLET PASCAL Mer 18 Mar 2015 - 13:33

Coucou Coucou

perso de chaque coté à chaque revision (vidange)
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Message  tototata1416 Mer 18 Mar 2015 - 13:35

Pascalou Coucou

Merci de ton retour rapide, j'y vais de ce pas...
J'ai regardé sur les Général Grabber AT2 il n'y a pas de sens de rotation, d'où ma question....
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 13:42

pense à la roue avant droite, à cause des rond-points Wink si tu n'as pas de sens de roulement, il y a quand même une usure qui se fait naturellement, donc plus tu permutes plus tu es tranquille.
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Message  tototata1416 Mer 18 Mar 2015 - 13:48

donc Pascal, tu conseilles en croix car pas d'indication sur le sens de roulement si j'ai bien capté?
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 13:54

tu fais en X et tu inverses plus régulièrement
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Message  tototata1416 Mer 18 Mar 2015 - 14:37

PET42 a écrit:tu fais en X et tu inverses plus régulièrement

Merki ma caille, j'ai mis les roues par terre,
Filer un coup de karcher (je ne suis pas Sarko) exterieur et interieur et sur les trains tant que c'est accessible

Et mettre de la graisse à cuivre sur les goujons et moyeux pour éviter le problème de Cheminal
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 14:39

Le problème de Cheminal, c'est que c'est Cheminal
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Message  tototata1416 Mer 18 Mar 2015 - 16:11

V'lan, re V'lan, re re V'lan, et re re re V'lan,

"J'ai un copain qui joue au ping pong, ben il m'en a mis une dans chaque oeil, eh bien j'ai continué à jouer en nocturne''
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 16:13

je suis fan de Coluche aussi
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Message  lucmat Mer 18 Mar 2015 - 19:54

@tototata 1416 : putain mais il y a quoi de bon sur ton épave? Même pas les goujons? Mets y le feu.........

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Message  tototata1416 Mer 18 Mar 2015 - 20:17

Achtung Lula..... Y\'a bagarre
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 20:39

si le cric est bon
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Message  bargo94 Mer 18 Mar 2015 - 20:41

Euhhhh je dis une connerie ou il me’semble qu il ne faut pas croiser les pneus radiaux??
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 20:59

tient regarde michelin a fait un petit utilitaire pour savoir comment permuter http://www.fr.michelin.ca/tires-101/tire-care/tire-maintenance/tire-rotation.page
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Message  bargo94 Mer 18 Mar 2015 - 21:11

Super ! ok donc croisé sauf les unidirectionnels . Pas mal le truc de michelin.
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 21:13

pour une fois que c'est français, cocorico
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Message  BROUILLET PASCAL Mer 18 Mar 2015 - 21:16

bargo94 a écrit:Super !  ok donc croisé sauf les unidirectionnels  .  Pas mal le truc de michelin.

pour la peine tu nous fera la meme danse que lucmat au rasso Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  PET42 Mer 18 Mar 2015 - 21:19

mdr
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Message  BROUILLET PASCAL Mer 18 Mar 2015 - 21:48

Coucou Coucou

tiens bargo j ai des roues a permuter

[img]Permutation des Pneumatiques Tigerc10[/img]

je t attend toi et le tchetchene Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  tototata1416 Mer 18 Mar 2015 - 22:40

Bon voilà c'est fait, en croisant en X
Profité pour nettoyer intérieur des jantes au karcher, et graisser moyeu et visserie avec graisse cuivrée.
Enlevé les passages de roue avant, passage d'un tir cable et soufflage des évacuations des eaux du montant de baie (rien propre), où se trouve les filtres a pollen, puis un gros tuyau transparent avec un embout noir provenant de l'habitacle? (Je suppose le TO?)
J'ai pris des photos pour compléter les posts

Un tour crouter en ville, tout va bien, pas de vibration, pas de bruit
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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 19 Mar 2015 - 2:52

Coucou

encore une bonne chose de faite Super ! Super !
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Message  jbv Jeu 19 Mar 2015 - 6:46

PET42 a écrit:tient regarde michelin a fait un petit utilitaire pour savoir comment permuter http://www.fr.michelin.ca/tires-101/tire-care/tire-maintenance/tire-rotation.page

Bravo Pas mal ce truc
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Message  tototata1416 Dim 19 Avr 2015 - 9:29

Après permutation ne pas oublier de remettre les bonnes pressions:
1,9b à l'avant
2,6b à l'arrière

Zé oublié....
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Message  barbac Sam 9 Mai 2015 - 7:42

Bonjour,

moi j'ai acheté mon pet avec la boite de transfert hs et du coup les pneus avant étaient tres usés, l'ancien proprio a du rouler comme ça un bout de temps avec le visco HS, j'ai lu qu'il fallait permuter les pneus pour qu'ils s'usent uniformément, si cela n'est pas fait à qu'elle panne doit t on s'attendre ?

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