Nouveau V8 au Mans
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Nouveau V8 au Mans
Bonjour,
Voila, j'ai mon Land Rover 4.6 HSE, 119000km, GPL.
avec plein de petit truc a faire mais je pense rien de tres grave....
Sinon, moi c'est Stéphane, en plein dans la quarantaine, 4 enfants dont 2 a moi....et je travail tres pres du circuit.
Apres des voitures italiennes, des voitures francaises, c'est ma 1er anglaise, mon 1er 4x4 donc je compte sur vous pour me faire decouvrir les secrets de la bete.
Voila, j'ai mon Land Rover 4.6 HSE, 119000km, GPL.
avec plein de petit truc a faire mais je pense rien de tres grave....
Sinon, moi c'est Stéphane, en plein dans la quarantaine, 4 enfants dont 2 a moi....et je travail tres pres du circuit.
Apres des voitures italiennes, des voitures francaises, c'est ma 1er anglaise, mon 1er 4x4 donc je compte sur vous pour me faire decouvrir les secrets de la bete.
Dernière édition par THOR72 le Lun 6 Aoû 2012 - 8:33, édité 1 fois
THOR72- débutant en panne
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THOR72- débutant en panne
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Re: Nouveau V8 au Mans
salut et bienvenu voisin,on commence à être un certain nombre de la région
reb266- Range P38 Guru
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Re: Nouveau V8 au Mans
welcome on board
joli jouet dis donc
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Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
superwam- Modérateur
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Re: Nouveau V8 au Mans
Bienvenue ici
Guillaume01- Range P38 Guru
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Re: Nouveau V8 au Mans
Très joli!
Et il a l'air très frais pour son âge!
Volta- Range P38 Guru
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Re: Nouveau V8 au Mans
oui....a pres 4 grosses heures de netoyage! j'ai pas les photos AVANT.
Mais bon, je suis contant du resultat.
Mais bon, je suis contant du resultat.
THOR72- débutant en panne
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Re: Nouveau V8 au Mans
bienvenue
bucheron38- pipelete irrécupérable
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Re: Nouveau V8 au Mans
Bienvenue à toi sur ce forum...
AdjEVi- Admin. Forum Range Rover P38
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Re: Nouveau V8 au Mans
avé à toi ( et à ton TREEEEEEES ) beau P38 !!
content de te compter parmi nous !!, tu verras, que du monde très sympa et prêt à se couper en 4 si un membre rencontre des petits ennuis !!
amitié
éric
content de te compter parmi nous !!, tu verras, que du monde très sympa et prêt à se couper en 4 si un membre rencontre des petits ennuis !!
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éric
Dernière édition par momodu62 le Mar 11 Sep 2012 - 13:39, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Nouveau V8 au Mans
bienvenu
range roverv8- Membre
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Re: Nouveau V8 au Mans
Merci a tous
THOR72- débutant en panne
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Re: Nouveau V8 au Mans
salut à toi parmis nous !!!!
pitt- débutant en panne
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1er vrai panne
Bon les 1er pannes et soucis sont arrivés !
En 1er plus rien au moment de redémarrer vendredi soir mais quand je dis plus rien ni au TDB ni à la centralisation! Le coupable la rondelle oxidee de la borne +
En 1er plus rien au moment de redémarrer vendredi soir mais quand je dis plus rien ni au TDB ni à la centralisation! Le coupable la rondelle oxidee de la borne +
THOR72- débutant en panne
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la 2em panne n'a pas tardé a suivre
echappement libre...car casse au niveau du silencieux intermediaire....celle la je ne l'attendais pas... donc ce soir reparation a l'africaine avec les moyens du bord pour effectuer les 400 derniers km demain matin:
Fils de fer, chandelle, mastique, laisser secher 12h et on va voir si cela tien pour 400km!
suite demain pour vous dire si cela a tenu!
Fils de fer, chandelle, mastique, laisser secher 12h et on va voir si cela tien pour 400km!
suite demain pour vous dire si cela a tenu!
Dernière édition par THOR72 le Dim 12 Aoû 2012 - 19:33, édité 1 fois
THOR72- débutant en panne
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qque bricoles
sinon, le lave glace ne fonctionnait plus coté passagé: c'etait le tuyaux debranché: donc c'est rebranché, je mettrai un point de colle une fois arrivé.
je me suis appercu que le cache batterie ne tenait que par une pseudo vis.
quelqu'un aurait un tuyau pour en retrouver ou remplacer par un autre systeme?
Les retros passe bien en reglages differents en marche arriere, mais ils ne reprennet pas leurs positions
y'a t-il un moyen de deconnecter le systemes????
on voit ma pepette l'estafette de 77 au fond...
je me suis appercu que le cache batterie ne tenait que par une pseudo vis.
quelqu'un aurait un tuyau pour en retrouver ou remplacer par un autre systeme?
Les retros passe bien en reglages differents en marche arriere, mais ils ne reprennet pas leurs positions
y'a t-il un moyen de deconnecter le systemes????
on voit ma pepette l'estafette de 77 au fond...
THOR72- débutant en panne
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Re: Nouveau V8 au Mans
Pour les retros as tu regarder l'etat des fixations des miroirs, j'en avait un qui ne reprennait pas sa place apres la marche arriere car les pattes qui servent de guides etaient cassées.
Invité- Invité
Re: Nouveau V8 au Mans
J'aime beaucoup l'estafette derrière ton Pet , elle me rappelle plein de souvenirs
reb266- Range P38 Guru
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Re: Nouveau V8 au Mans
appuis 5 seconde sur memory sur ton siège ils ne se baisserons plus en marche arrière
CONSEILP38- Range P38 Guru
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Re: Nouveau V8 au Mans
+1 mon cousin est du 45 et il en a une jaune et verte (on se monque pas hien) dans le 45 du coter de ladon il la amenager en camping car et on y dort bien dedans apparament car il a fait des borne avant de passer au saviem tp3 (oui je sais c'est un fou)reb266 a écrit:J'aime beaucoup l'estafette derrière ton Pet , elle me rappelle plein de souvenirs
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steve66- Modérateur
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Re: Nouveau V8 au Mans
CONSEILP38 a écrit:appuis 5 seconde sur memory sur ton siège ils ne se baisserons plus en marche arrière
je n'es pas encore deconnecter le reglage marche AR, mais je vais le faire parce que c'est chiant!!!!
Par contre je viens de regler les 4 vitres SUPER => moins de bip bip au demarage. reste le toit ouvrant a regler (pas reussis ce matin).
j'ai deja changer la batterie, le filtre a air, les essuies glaces AV
Ce WE, nettoyage complet inter/exter avec traitement des cuirs et un petit lustrage si j'ai le temps,
sinon semaine prochaine (si les pieces sont recues) au programe:
- vidange huile & refroidissement moteur, vidange boite et ponts, filtres essence, huile...
- changer les 4 boudins (d'origne de 96 => pour des orignes neufs)
- changer un capteur ABS Avant qui deconne...
- liquide de frein et toutes les plaquettes
- changement des 2 filtres a pollen et la mousse du bas de parebrise
- changer le souflet de frein a main (qui n'est plus top et qui jure dans l'habitacle en tres bon etat,
- Changement cata (pour le CT) + silencieux intermediaire HS
- mettre un coupe circuit pour les periodes de repos et sauvegarder la batterie neuve!
et ils me restera que les pneus TT avec un jeu de jantes pour passer l'hivers j'espere sans probleme!!!!
THOR72- débutant en panne
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