Range Rover P38
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Le Deal du moment : -45%
PC Portable LG Gram 17″ Intel Evo Core i7 32 Go ...
Voir le deal
1099.99 €

Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

+15
rrp3817
sassarrose
BROUILLET PASCAL
JiPe92
Alain57
PET42
olivierpet
preboul
beno
yoyo13
timy24
philoudoudou47
Volta
jango
Thibal
19 participants

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  sassarrose Mar 2 Juin 2015 - 20:54

Contact coupé, il faut deplugger la prise, tu mets les pontages et tu roules comme ça, sans replugger, c'est juste pour ne pas avoir le message au tdb et les bip bip , quand tu es avec les valves

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Mar 2 Juin 2015 - 20:58

Coucou

tu auras quand meme le bip bip eas manuel !!!!!!!!
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  sassarrose Mar 2 Juin 2015 - 21:13

A la première mise de contact, oui peut être, pas certain qu'il soit répétitif, je ne peux pas affirmer ou infirmer, j'ai plus de bip sur le mien, mais puisque tu le dis Respect

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  olivierpet Mer 3 Juin 2015 - 5:02

Coucou  c'est vrai que sans pontage, il est impossible de retirer le defaut au tableau de bord.
En revanche, si vous êtes en kit de secours et que vos 4 boudins sont équilibrés, vous pouvez rester sans aucun defaut parfois jusqu'à 1 semaine. Une fois le defaut apparu il suffit de le supprimer au Nano ( qu'on arrête de dire que ce n'est pas possible Suspect ), ensuite le defaut réapparaîtra à des intervalles allant de 5 minutes à plusieurs jours. Le seul hic c'est qu'il faut un nano.
olivierpet
olivierpet
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : 91230 - Montgeron
Activité / Fonction : Taraudeur de joufflu ...

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  yoyo13 Mer 3 Juin 2015 - 5:34

Coucou
sassarrose a écrit:pour effacer le message " ralentir...." débrancher la prise de l'écu suspension, faire un pont entre les bornes 7 et 18 , 1 et 25.

Le pontage en question (sur la broche de l'ECU, ECU démonté) est la manière pour déclarer l'EAS en manuel et de s'affranchir de tous les messages d'erreurs. Ce message ("EAS en Manuel") apparaîtra à chaque mise du contact. Tout cela à condition qu'il n'y ai pas de problème de "com". Cela permet de rouler en attendant de résoudre les problèmes quand on est en boudins en utilisant des valves ou quand on passe la suspension en ressorts ( oui je sais c'est interdit Laughing Laughing Laughing )

@+JM Coucou


Dernière édition par yoyo13 le Mer 3 Juin 2015 - 8:47, édité 1 fois
yoyo13
yoyo13
Modérateur
Modérateur

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : 25th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1999
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 60
Ville et code postal : Salon de Provence 13300

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  sassarrose Mer 3 Juin 2015 - 8:44

yoyo13 a écrit: Coucou
sassarrose a écrit:pour effacer le message " ralentir...." débrancher la prise de l'écu suspension, faire un pont entre les bornes 7 et 18 , 1 et 25.

Le pompage en question (sur la broche de l'ECU, ECU démonté) est la manière pour déclarer l'EAS en manuel et de s'affranchir de tous les messages d'erreurs. Ce message ("EAS en Manuel") apparaîtra à chaque mise du contact. Tout cela à condition qu'il n'y ai pas de problème de "com". Cela permet de rouler en attendant de résoudre les problèmes quand on est en boudins en utilisant des valves ou quand on passe la suspension en ressorts ( oui je sais c'est interdit Laughing Laughing Laughing )

@+JM Coucou

Souvenirs nocturnes ou simple coquille Ange
En tous cas, y a pas photo là, non? CQFD Tchin / Santé une tite momie mauresque Wink

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  yoyo13 Mer 3 Juin 2015 - 8:49

Coucou
sassarrose a écrit:
yoyo13 a écrit: Coucou
sassarrose a écrit:pour effacer le message " ralentir...." débrancher la prise de l'écu suspension, faire un pont entre les bornes 7 et 18 , 1 et 25.

Le pompage en question (sur la broche de l'ECU, ECU démonté) est la manière pour déclarer l'EAS en manuel et de s'affranchir de tous les messages d'erreurs. Ce message ("EAS en Manuel") apparaîtra à chaque mise du contact. Tout cela à condition qu'il n'y ai pas de problème de "com". Cela permet de rouler en attendant de résoudre les problèmes quand on est en boudins en utilisant des valves ou quand on passe la suspension en ressorts ( oui je sais c'est interdit Laughing Laughing Laughing )

@+JM Coucou

Souvenirs nocturnes ou simple coquille Ange Laughing
En tous cas, y a pas photo là, non?  CQFD  Tchin / Santé une tite momie mauresque Wink

Super ! Bien vue Laughing Laughing Laughing
Mais rien de tout ça, simplement le correcteur d'orthographe et je ne me relie pas.............

@+JM Coucou
yoyo13
yoyo13
Modérateur
Modérateur

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : 25th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1999
Edition / Finition : Special Vehicle Concept
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 60
Ville et code postal : Salon de Provence 13300

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  JiPe92 Mer 3 Juin 2015 - 19:58

Bon ben ... mauvaise nouvelle ... j'ai toujours ce fichu message "limite 55 km" qui me nargue dès que je mets le contact.

J'ai mis le pet sur cales pour surélever un peu et ne pas être sur les butées, j'ai viré les valves et rebranché les tuyaux sur le bloc, j'ai même testé le compresseur (le thermique est bon et le compresseur tourne sans problème quand je le branche en direct sur la batterie) ... bref tout est prêt pour un coup de easunlock ....  Suspect

... mais grosse impression de déjà vu .... exactement la même chose qu'avant hier, à savoir :

easunlock se synchronise bien, je clique sur "read faults" .... j'ai bien 0 en réponse donc à priori, pas de faute ...
pour tester un peu plus, je vais sur l'onglet "heights" et j'affiche bien les valeurs des capteurs de hauteur ...
pour aller encore plus loin, je teste une modification de hauteur sur "calibration" et pas de problème, la nouvelle valeur est bien prise en compte et enregistrée (elle apparait bien quand je fais "read all" quelques secondes après avoir fait le "write" ...
pour finir, je retourne sur faults, et clique sur le fameux "unlock eas" ... je vois les deux valeurs 7D puis 0 apparaitre dans la colonne Tx (la colonne Rx reste sur FF) ... je clique sur stop, je débranche la prise odb puis je coupe le contact .... 2 min plus tard je mets le contact et toujours ce "Limite 55 km" et tous les voyants du bouton de commande de hauteur allumés ... ! Hit the wall

J'y ai passé plus de 2 heures, en essayant de mettre le contact avant ou après l'initialisation de easunlock, mais rien à faire. Le "limite 55 km" est toujours là (je précise qu'il ne disparait jamais pendant la procédure, même pas quelques secondes ... il reste affiché non stop). Hit the wall Hit the wall

Bref, je suis dans l'impasse et pour tout arranger mon contrôle technique doit être fait au plus tard lundi prochain  ... haaaaa loi de murphy ... emmerdement maximum quoi . Rocket Fire

J'en appelle donc aux bonnes volontés qui ne sont pas trop loin du 92, qui auraient éventuellement un nanocom où équivalent et un peu de temps à me consacrer ... et aussi quelques connaissances en matière d'EAS (ça peut servir  Very Happy ) parceque là, je ne sais plus quoi faire de plus ... j'arrive à la limite de mes compétences en matière d'EAS. Sad Sad
JiPe92
JiPe92
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : Meudon - Hauts de Seine

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  sassarrose Mer 3 Juin 2015 - 20:07

ça ne fait pas avancer le smilblic, mais, même sur les valves, pour le contrôle, pas certain que ça gène scratch
Sinon, quid de ces fameux connecteurs aux pieds du passager, tu les a vérifié

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  JiPe92 Mer 3 Juin 2015 - 20:36

Je ne sais pas si il est possible de passer le contrôle technique avec les valves ... surtout qu'ils sont assez tatillons par chez moi.
En ce qui concerne les connecteurs, j'ai voulu regarder mais le pet est sur cales et le long d'une barrière donc impossible d'ouvrir la portière passager en grand. J'ai pu ouvrir la petite trappe et j'ai vu le dessus du connecteur blanc, mais je ne pouvais pas m'approcher assez pour sortir le connecteur du logement. J'ai donc renoncé pour l'instant. Il faudra que je remette le pet sur valves pour pouvoir le déplacer.
JiPe92
JiPe92
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : Meudon - Hauts de Seine

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  beno Mer 3 Juin 2015 - 21:12

Coucou

Les valves ne posent pas de soucis pour le CT.
beno
beno
membre actif
membre actif

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 48
Ville et code postal : 17600 Le Gua
Activité / Fonction : Marin-pêcheur

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  PET42 Mer 3 Juin 2015 - 22:05

beno a écrit:Coucou

Les valves ne posent pas de soucis pour le CT.

Si justement !
Pas de correction d'assiette, donc éclairage non conforme, recalée !
PET42
PET42
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : Las Vegas
Activité / Fonction : Danseur étoile

http://pascal517.wixsite.com/rrp38club

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  preboul Mer 3 Juin 2015 - 22:18

Coucou Coucou

Passer le CT avec les valves et ras
preboul
preboul
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1999
Age : 65
Ville et code postal : ARDENNES
Activité / Fonction : paysan double actif

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  JiPe92 Jeu 4 Juin 2015 - 13:56

je vais encore essayer ce soir .... en faisant la manip 10, 15, 20 fois pour voir si ça donne quelquechose ... je prendrais une triple dose de tranxene, prozac et vallium juste avant Suspect Very Happy
Si ça ne marche toujours pas (ce que je crains fortement) ... je serais obligé d'aller chez land rover et de payer moulte brouzoufs pour un effacement au T4, en admettant que le garage accepte de prendre en charge la chariotte (ce qui n'est pas gagné) ... Sad
Suite de l'aventure ce soir ... Coucou
JiPe92
JiPe92
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : Meudon - Hauts de Seine

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  olivierpet Jeu 4 Juin 2015 - 14:29

Ben passe plutôt chez les Demoiselles Coucou
olivierpet
olivierpet
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 58
Ville et code postal : 91230 - Montgeron
Activité / Fonction : Taraudeur de joufflu ...

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Jeu 4 Juin 2015 - 15:04

Coucou

et ton connecteur bas de porte coté gauche ??????? lui aussi peut etre oxydé
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  PET42 Jeu 4 Juin 2015 - 15:15

preboul a écrit:Coucou Coucou

Passer le CT avec les valves et ras

Pareil, j'ai roulé à 260km/h une fois et j'ai toujours mes 12 points...
PET42
PET42
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 53
Ville et code postal : Las Vegas
Activité / Fonction : Danseur étoile

http://pascal517.wixsite.com/rrp38club

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  JiPe92 Jeu 4 Juin 2015 - 19:06

BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou

et ton connecteur bas de porte coté gauche  ???????  lui aussi peut etre oxydé

J'ai probablement pris trop de prozac avant de faire mes essais Very Happy  ... mais côté conducteur, je n'ai vu aucune trappe permettant d'accéder au connecteur, contrairement au côté passager ... ??? Suspect
Où c'est y qu'il est planqué exactement ce fichu connecteur ? scratch
JiPe92
JiPe92
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : Meudon - Hauts de Seine

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  JiPe92 Jeu 4 Juin 2015 - 19:19

olivierpet a écrit:Ben passe plutôt chez les Demoiselles  Coucou

C'est effectivement une solution ... Alfortville n'est pas loin et j'ai remis les valves, donc je peux rouler ...

Y a t'il une demoiselle actuellement sur le forum qui peut me dire si c'est possible de passer ??? Coucou

Mon problème, c'est qu'à partir de lundi ... plus de contrôle technique valide et donc risque de me faire chopper sur la route ... Hit the wall
JiPe92
JiPe92
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : Meudon - Hauts de Seine

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  Alain57 Jeu 4 Juin 2015 - 19:20

Coucou

Me semble avoir lu quelque part, qu'il fallait " virer " le repose pied ! Dans mon temps
Alain57
Alain57
pipelete irrécupérable
pipelete irrécupérable

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : Moselle

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  JiPe92 Jeu 4 Juin 2015 - 19:24

J'ai oublié de donner les résultats des essais de ce soir ....
5 kilos perdus à cause des 60°c dans la voiture garée en plein cagnard Very Happy
Mais à part ça, rien de neuf ... toujours le "limite 55" ...
Donc au final, j'ai remis le Range Rover P38 sur valves en attendant. Sad
JiPe92
JiPe92
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : Meudon - Hauts de Seine

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Jeu 4 Juin 2015 - 19:48

Coucou

tu es vraiment tetu je te dis de regarder le contacteur bas de porte coté GAUCHE laisse toi dire quelque chose non........
enleve le repose pied et regarde de plus pres.... Twisted Evil
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  sassarrose Jeu 4 Juin 2015 - 20:05

il y a une trappe coté droit, mais elle ne donne pas accès aux connecteurs , il faut enlever tout l'habillage ... donc, tu n'as fais ni le droit, ni le gauche.
Au moins, t'auras perdu 5 kilos, c'est pas comme si t'avais perdu ton temps Ange

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL Ven 5 Juin 2015 - 12:22

Coucou Coucou

+1 ca a du bon parfois de bosser sur un Range Rover P38 surtout quand on ecoute pas les reponses a la question
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  rrp3817 Ven 5 Juin 2015 - 12:29

BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou    Coucou

+1 ca a du bon parfois de bosser sur un  Range Rover P38   surtout quand on ecoute pas les reponses a la question
il on peur d ecouter un mecano de base qui casse tout tongue tongue Laughing Laughing Sortie
rrp3817
rrp3817
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 34
Ville et code postal : tournay 17
Activité / Fonction : plus grande entreprise de france popole emploi en

Revenir en haut Aller en bas

Need Help !!!  Je craaaaaaaaaaaaque ! - Page 2 Empty Re: Need Help !!! Je craaaaaaaaaaaaque !

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum