P38 - 4.6 HSE

 roulant, moteur partiellement reconditionné 10000 kms
caisse 155000 km
carrosserie pas très bon état ( dehors dans le Sud par tous les temps )
BVA échange standard LR 10000 kms
BT pas ok : convertisseur a perdu ses dents
Fonctionne au E85 avec kit.

Pour pièces car CG pas nette ( problème de divorce )
MP si intéressés.
Pédigré complet à dispo.....
Visible Strasbourg du 27 Juillet au 27 Septembre.
Espace VIP pour réception, café, bière, vin d'Alsace, petits gâteaux.......
Pas d'hébergement mais multiples solutions alentour ( ça se visite bien l'Alsace, c'est Bôô   )




NB : Avant démantèlement et mise en pièces.

'On" va déjà s'en occuper car ici il y a de la demande de pièces.

Je fourni les outils et l'emplacement.....................sans la main d'œuvre.
Trop ......  pour continuer à " jouer " au mécano.
Je me contenterai de " regarder " les copains jouer aux " casseurs "....
Ah Si. Je paie le café de Monsieur Clooney........


NB: accessoirement, je joue à la caissière, tout se discute honorablement pour chacun.
Prenez vos tiquets d'entrée, pas de bousculade, ouverture de 8h à midi seulement.....
Pour certains, ça va être très dur......... .......

papamike a écrit:Je fourni les outils et l'emplacement.....................sans la main d'œuvre.
Trop ......  pour continuer à " jouer " au mécano.
Je me contenterai de " regarder " les copains jouer aux " casseurs "....
Ah Si. Je paie le café de Monsieur Clooney........


NB: accessoirement, je joue à la caissière, tout se discute honorablement pour chacun.
Prenez vos tiquets d'entrée, pas de bousculade, ouverture de 8h à midi seulement.....
Pour certains, ça va être très dur......... .......

que tu crois

c'est bien mais tu en veux quoi de ta charrette ??

CONSEILP38 a écrit:c'est bien mais tu en veux quoi de ta charrette ??

Ce que le marché me permettra d'en tirer, Fabrice.......
Comme tout le monde :
- le plus possible....
C'est un véhicule roulant ................qui n'a plus le droit de rouler.
Sauf en plaques garage pour aller d'Alsace à..........sa nouvelle destination.
Et c'est bien là le drame, la CG reviendrait trop cher, vus les arriérés.
Sinon.....................il ne serait pas à vendre.


NB: Et pour le moment, ce n'est pas une charrette.
Je n'ai pas encore adapté les deux barres de traction latérale....

Le a quasiment changé de titulaire.

De potentiels intéressés mais rien en vue côté banque....
Les enchères sont toujours en cours, pressez vous.
tout doit disparaître.........
Et rapidement, après, ON.................ferme..

[quote="papamike"]De potentiels intéressés mais rien en vue côté banque....
Les enchères sont toujours en cours, pressez vous.
tout doit disparaître.........
Et rapidement, après, ON.................ferme..

......

Voilà, cette affaire est DEFINITIVEMENT CLASSEE pour moi.

C'est donc réglé.... ????

fpi a écrit:C'est donc réglé.... ????

Oui, mais le moteur reste à vendre chez le nouveau proprio.
Acheté pour pièces, pas pour remettre en service.

C'est qui ?

fpi a écrit:C'est qui ?

S'il a envie de vous le dire, il le dira.
ON..........ne m'a pas dit d'en causer...

papamike a écrit:

papamike a écrit:De potentiels intéressés mais rien en vue côté banque....
Les enchères sont toujours en cours, pressez vous.
tout doit disparaître.........
Et rapidement, après, ON.................ferme..

......

Voilà, cette affaire est DEFINITIVEMENT CLASSEE pour moi.

(Censuré)

c'est la grosse tapette de Thionville qui te l'a acheté finalement ?

PET42 a écrit:c'est la grosse tapette de Thionville qui te l'a acheté finalement ?

Qui aurait un moteur a vendre en v8 4 litres ou 4.6 litres pas trop chère.....?

qu' est ce que tu veux en faire ??

le refaire pour le mettre sur mon pet, mais j aimerais pas avoir un bloc poreux c est pour ca que je reste prudent sur le moteur et j 'évite " le bon c",
puis j ai fini le moteur de la 944 alors garage est vide, et je referais bien bas et haut moteur avec un arbre a came plus coupleux, polissage des culasses...refaire un beau moteur... apres je te cache pas que je partirais plus avec un 4 litres vu que le gpl du mien est en 4 litres mais je ne suis pas regardant si la bas est bonne et abordable.

j'ai un bloc complet avec aac en 3 morceaux mais pas forcement de problème de chemise si ça te dis