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Message  victorml21 Lun 18 Juil 2016 - 9:10

sassarrose a écrit:
tototata1416 a écrit:Coucou Victor

Un mot: MAGNIFIQUE.... Bravo  Bravo  Bravo  Bravo
Super boulot.  Super !

Qu'est ce que tu utilises comme produit en carrosserie ?
NeLaissespastes feux ainsi, tu as déjà les clignotants blancs,tu as raison c'est ça qui fait la finition....  Rolling Eyes de toute façon, hein....

Par contre la prochaine urgence serait d'acheter un kit valves secours....
je ne comprends même pas pourquoi ce n'est pas déjà fait, comme la désactivation de l'ESA et la dèsimmobilisation du calculateur

Pour le reste de ta liste, ce sont tes choix.... Wink
Ce n'est pas une vanne, la moquette bleue, verte ou rouge, je l'envisage, comme certains qui l'ont déjà fait.. Cool

Le kit valve est prévu pour avant les vacances, donc d'ici qques jours.

Il est deja desimmo et en mode australien Very Happy
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Message  victorml21 Lun 18 Juil 2016 - 9:11

Et pour la moquette je sais que c'était pas une vanne, mais j'y avais jamais pensé. Et la moquette bleue je me dis que ça devrait faire bien joli avec l'intérieur lightstone !
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Message  sassarrose Lun 18 Juil 2016 - 9:15

victorml21 a écrit:Et pour la moquette je sais que c'était pas une vanne, mais j'y avais jamais pensé. Et la moquette bleue je me dis que ça devrait faire bien joli avec l'intérieur lightstone !

Oups, pas vu que c'est un V8... pas de dèsimmobilisation ( physique ) possible du calculateur moteur.

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Message  victorml21 Lun 18 Juil 2016 - 9:19

Je confond la desimmo avec le la suppression du code EKA...

Mais je viens de relire le post-it sur le forum qui explique tout ça, Very Happy et donc je confirme il est en mode australien et le code EKA à été désactivé.

Le clignotants sur le côté sont déjà blancs. C'est vrai que ça fait tout Very Happy



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Message  victorml21 Lun 18 Juil 2016 - 13:24

tototata1416 a écrit:Coucou Victor

Un mot: MAGNIFIQUE.... Bravo  Bravo  Bravo  Bravo
Super boulot.  Super !

Qu'est ce que tu utilises comme produit en carrosserie ?
Laisses tes feux ainsi, tu as déjà les clignotants blancs, c'est ça qui fait la finition....

Par contre la prochaine urgence serait d'acheter un kit valves secours....

Pour le shampooing c'est de chez Autoglym, ça mousse bien et pas besoin de frotter ça dissous toute la crasse.  Je me sers du même pour les jantes. Et je passe un coup de décontaminant ferreux partout (carrosserie aussi).

Ensuite je clay partout.

Pour les grosses rayures ponçage à l'eau au 1500/2000/3000 puis polish. Meguiars M205 pour dégrossir,  ça laisse un léger flou, puis polish Meguiars m105 pour finir, et la ça brille comme un cul de ménagère.

Il me reste pas mal de boulot de carrosserie, notamment la corrosion au bas du haillon bas. Jhesite encore entre un haillon d'occasion et une "réparation" puis peinture.

J'ai encore aussi pas mal de rayures et micro rayures à effacer... A l'ombre il est impeccable, en plein soleil les rayures piquent encore un peu les yeux Very Happy
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Message  Thomas 14 Lun 18 Juil 2016 - 21:25

Ah un V8 bravo, il est magnifique !!!

Coucou Coucou Coucou
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Message  victorml21 Ven 28 Juil 2017 - 20:04

Je me suis fait plaisir en Angleterre..

Vivement la rentrée que je puisse monter tout çà.

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Message  sassarrose Ven 28 Juil 2017 - 20:20

Tu es dans les landes?

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Message  victorml21 Ven 28 Juil 2017 - 20:22

Pas encore.. Départ pour Annecy demain pour 1 semaine puis 10 jours dans les Landes...!
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Message  botien Ven 28 Juil 2017 - 20:25

Un bon coup de jeune en prevision (le antibrouillards gen2 Super ! )
Par contre pour les phares fait gaffe a la forme du faisceau qui doit être inversée study
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Message  sassarrose Ven 28 Juil 2017 - 20:26

Tu connais le chemin Tchin / Santé

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Message  victorml21 Ven 28 Juil 2017 - 20:27

Bien entendu ! Tchin / Santé
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Message  losange Sam 29 Juil 2017 - 6:49

Il va être encore plus beau!

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Message  sassarrose Sam 29 Juil 2017 - 7:26

Pour les phares Anglais, j'ai un doute pour le CT scratch

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Message  tototata1416 Dim 30 Juil 2017 - 8:03

sassarrose a écrit: j'ai un doute pour le CT scratch

Coucou

En effet, faisceau éclairage pas identique Exclamation Exclamation Exclamation
Mais il peut remettre les anciens optiques pour ses contrôles biennales...
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Message  losange Dim 30 Juil 2017 - 9:34

Oui c est une solution, mais il faut y penser et faire la manoeuvre tous les deux ans... plus le reste à verifier avant de l emmener...

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Message  sassarrose Dim 30 Juil 2017 - 9:43

Sans compter que ça doit un peu être gênant pour la conduite et accessoirement pour les autres.

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Message  tototata1416 Dim 30 Juil 2017 - 10:25

Coucou

Toute façon Victor ne roule que de jour Laughing Laughing Laughing

La preuve étant que la seule fois où il a roulé de nuit, il avait oublié d'allumer ses feux, et à 2h du mat une belette en Golf l'a tapé dans le cul Bon Sang ! Bon Sang ! Bon Sang !
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Message  RR-Evo Lun 31 Juil 2017 - 9:07

En démontant les 4 phares, il y a moyen de se faire 2 français en look Gen2

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Message  victorml21 Lun 31 Juil 2017 - 21:35

J'ai passé le CT (sans contre visite et avec le petit commentaire du contrôleur qui fait plaisir "dites donc c'est un des plus propres que j'ai vu" Cool ) début juillet...alors j'ai 2 ans tranquille.

En revanche l'histoire du faisceau différent je savais pas. J'ai eu le lot (2 feux 2 rétros Oxford et 2 antibrouillards) pour un prix que je ne pouvais refuser alors j'ai foncé...

Faut croire que vous allez me revoir ici à la rentrée avec des photos des connecteurs et des dizaines de questions.... Laughing
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Message  victorml21 Lun 31 Juil 2017 - 21:37

tototata1416 a écrit:Coucou

Toute façon Victor ne roule que de jour Laughing Laughing Laughing

La preuve étant que la seule fois où il a roulé de nuit, il avait oublié d'allumer ses feux, et à 2h du mat une belette en Golf l'a tapé dans le cul Bon Sang ! Bon Sang ! Bon Sang !

T'as une bonne mémoire toi dis donc !! Tu rigoles la nuit au moins je peux faire ronronner le glasspack sans que personne ne se retourne ou qu'une vieille tombe à la renverse...! Braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bombombombom
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Message  victorml21 Lun 31 Juil 2017 - 21:39

Enfin en attendant si vous avez des précisions sur cette histoire de faisceau inversé je suis preneur. Et les AB c'est pareil j'imagine ?
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Message  RR-Evo Mar 1 Aoû 2017 - 7:48

C'est le faisceau lumineux qui est inversé , pas le faisceau electrique

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Message  victorml21 Mar 1 Aoû 2017 - 7:52

Ok boss mais du coup concrètement ca veut dire quoi ? Je dois me mettre en plein phares au tdb pour être en feux de croisement ?
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Message  sassarrose Mar 1 Aoû 2017 - 11:09

La longueur du faisceau est plus importante côté droit en circulation à droite et plus importante côté gauche en circulation à gauche. Donc tu verras moins bien et celui en face aussi quand il te croisera Rolling Eyes

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