Range Rover P38
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DIAG dans un rayon de 100 km autour d'Alençon (61)

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Message  sassarrose Dim 22 Nov 2015 - 10:42

Super ! normal pour un multicarte Cool

sassarrose
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Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
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Message  sassarrose Dim 22 Nov 2015 - 10:43

tototata1416 a écrit:Coucou

Cela aurait été un grand plaisir, mais je ne connais strictement rien au moteur EDC raison pour laquelle on ne me voit pas sur les posts et le nanocom est encore dans son emballage depuis juin et pas encore jouer avec!

Trop de risque pour mou de mettre le Range Rover P38 en vrac...

ça devrait le rassuer, normalement Laughing
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sassarrose
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Message  tototata1416 Dim 22 Nov 2015 - 10:57

C'est pas grave ça... On a pas dit que l'on toucherait au moteur? confused confused

L'essentiel est de relever les défauts et n° que le Nanocom communiquera tongue tongue
Après il y aura une bonne âme ici qui le guidera... tongue tongue
tototata1416
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Message  sassarrose Dim 22 Nov 2015 - 11:00

sassarrose a écrit:Du moment que tu ne vas pas dans le becm, pas plus de risque à faire "la risette"  Very Happy Des défaut dans les autres menus. Rien ne t'y oblige non plus, et de plus, tu peux solliciter une assistance Téléphone
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Super ! C'est bien mon petit Laughing
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Message  brechoux Lun 28 Déc 2015 - 19:56

Bon alors qq nouvelles de la travaille

Après lectures assidues des différentes rubriques,je commence a me familiariser avec l'auto.

J'ai neutralisé les prises qui prennent l'eau dans les pieds du passager
J'ai réussi à établir une liaison odb/db9-usb pour la perdre aussitôt
Maintenant je voudrais passer à l'étape suivante, faire un diagnostic complet.

Si un nanocom ou autre appareil magique circulait à proximité ce serait cool.
brechoux
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