un nouveau Normand

Bah c'est facile oui

mais pense à te prendre des valves par ce que si ton système se casse la gueule avec tes gros pneus tu vas tout éclater...

Autre chose, prends le réflexe de vite sortir le relais eas sous ton siège au moindre signe de pépins (compresseur qui tourne trop, bruit bizarre etc..) : ça neutralise l'eas et l'empêche de dépressuriser le système

Ça serait si con que ça?
J'y crois pas....

On va attendre RR-Evo, ConseilP38 ou Lucmat, ils doivent savoir eux

Je l'ai fais sur mon diesel.... après c'est pas super précis... mais en position autoroute je limais pas mes gardes boues

et les gardes boues on les gardes ou pas ? avec les 265/75/16

patrick83 a écrit:Je l'ai fais sur mon diesel.... après c'est pas super précis... mais en position autoroute je limais pas mes gardes boues

on sait que l'on peut déjà faire ça si ça pose réellement un problème de frottement
Mais mieux vaut être précis car quand il change de hauteur pour descendre faut pas qui se retrouve en position accés

tototata1416 a écrit:

patrick83 a écrit:Je l'ai fais sur mon diesel.... après c'est pas super précis... mais en position autoroute je limais pas mes gardes boues

 on sait que l'on peut déjà faire ça si ça pose réellement un problème de frottement
Mais mieux vaut être précis car quand il change de hauteur pour descendre faut pas qui se retrouve en position accés

tu me prends pour un demeuré? ou tu es juste nul? tu changes tes valeurs de 2 en 2.. si la valeur originale est 120 je te laisse imaginer qu'il faille mettre 122 pur aller plus haut ....

sil20 a écrit:et les gardes boues on les gardes ou pas ? avec les 265/75/16

à l'avant ils vont faire chier, mais ça peut passer. Les miens ne passaient pas en TT, quelque soit la hauteur

ok merci je vais voir pour garder le coté qui protège les boudins mais comme je vais peu etre couper le bas de mon pare choc donc surement devoir les enlever ou les couper

ne vire pas tout, tu laisses frotter et tu découpes. Mon v8 frotte à des endroits ou personne ne frotte, donc c'est au cas par cas

patrick83 a écrit:tu me prends pour un demeuré?

Oui oui exactement ça

Tapette va

on va donc attendre avant de couper et voir ou ça frotte

merci pour les conseils

tototata1416 a écrit:

patrick83 a écrit:tu me prends pour un demeuré?

Oui oui exactement ça

Tapette va

fais gaffe, j'ai la compagnie d'une ARMÉE de dard. alors FAIS TRÈS ATTENTION TOTOTARLOUZE

sil20 a écrit:on va donc attendre avant de couper et voir ou ça frotte

merci pour les conseils

De rien, je te ferais une photos de l'entrecuisse de mon pet avant de monter mon kit suspension de goret, tu te feras une idée

voila je fais partie de ceux qui ont fait leurs joints o rings de chauffage

c est vraiment pas dur a faire pour ceux qui hésite mais juste un peu long surtout le démontage,le 2eme fois ce sera plus rapide mais je ne suis pas pressé de les refaire

un Grand Merci a tous ceux qui oeuvre sur ce forum pour aider les autres

cette semaine j attaque le changement des 4 amortisseurs et des 4 boudins toujours grâce a vous !!

pour faire ca ma femme et mon fils mettent 2H00 et au sol ....oui on m appel le négrié

BROUILLET PASCAL a écrit:      

pour faire ca ma femme et mon fils mettent 2H00 et au sol  ....oui on m appel le négrié  

n auraient ils pas un crenau de libre de 2h cette semaine

on est toujours partant en moselle et pendant qu ils bossent on degustera une bonne mirabelle hein

dommage d être si loin pour une bonne mirabelle

si tu descend au rasso en mai on en descendra....

Au French

j aimerai bien et on y reflechit a venir

sil20 a écrit:Au French

j aimerai bien et on y reflechit a venir

non rasso du club rrp38 le week end du 16

https://www.rangeroverp38.com/f41-rrp38-driver-meeting-2016

ouhhhh la ca fait loin le 13

sil20 a écrit:ouhhhh la ca fait loin le 13

Bah oui, très loin pour un weekend

Tu as presque 10h de trajet allé et autant au retour , 600€ carburant et péages A/R et le coût du séjour (c'est très minim)

Tu comprends mieux hein.....

Si c'était chez toi, ça serait cher pour tout le monde aussi hein.. Mais c'est vrai que ça douille sévère pour un week end...