Présentation P38 DSE

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Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Lun 27 Nov 2017 - 17:56

Bonsoir,

Je viens d'acquérir un P38 DSE de 1997 ayant 287000 km.

Il a quelque bricole à faire mais j'ai déjà pris contact avec un membre du forum ( conseil p38 ) afin de lui refaire une jeunesse....

Prix de départ 2000 pour terminer à 1300€ avec le CT.....

Je vais avoir besoin de vos conseils....

Je posterais bientôt les photos...


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Re: Présentation P38 DSE

Message  pigeon_voyageur le Mar 28 Nov 2017 - 14:12

Bienvenue ici !

C'est quoi les bricoles à faire ?
A ce prix là, si les bricoles sont pas trop grosses il semblerait que tu aies fait une affaire.
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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Mar 28 Nov 2017 - 14:41

Pour les bricoles, il y a pas grand choses...

1: pb ouverture porte
2: pb clim
3: pb ciel de toit
4: rail toit ouvrant

Je vais lui faire faire une révision complète des fluides et une reprog...

Je vais réinvestir un peut d’argent mais après il va être top...

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Mer 29 Nov 2017 - 14:42

Bonjour,

Le range vient d'arriver à la maison..... Il fonctionne bien pas de probleme pour l'instant...

J'ai quelques questions :

Comment accéder à l'ordinateur de bord?

Je vois seulement les kilométrages et un message ralentir 55 km/h......

Je précise que le PET a eu sa batterie changée et je pense de ce fait j'ai peut être quelques probleme électronique.

J'ai vu un peu de LR sous le vase d'expansion, le moteur ne reste stable en température.

Avez vous des idées?

Cdt sebastien

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Re: Présentation P38 DSE

Message  pigeon_voyageur le Mer 29 Nov 2017 - 15:10

"ralentir 55km", c'est habituellement les suspensions qui ont un défaut.
Il faut impérativement passer à la valise pour déterminer le défaut et l'acquitter.

Le LDR sous le bocal, c'est pas bon signe.
Pourquoi est-ce qu'il n'est pas stable en température ?
Tu as des factures d'entretien du système de refroidissement ?

Pour accéder à l'ordinateur de bord, c'est le bouton (i) sur le commodo de gauche.
Mais si tu as la suspension en panne.... c'est pas accessible !
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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Mer 29 Nov 2017 - 15:56

J’ai oublié de précisé que le système pneumatique a été remplacé par des ressorts sans que l’emectronique Soit désactivé.

Ok pour l’acces a l’ordi de bord.

Pour le LR, pas de chauffe moteur, j’en suis sûr j’ai bien vérifier mon voyant..
Je pensais à un problème de bouchon d’en vase d’expansion? Sinon j’ai vérifié le bouchon d’huile je n’ai pas vu de mélasse et rien pas d’huile dans le vase d’expansion...
J’ai retrouvé tous le liquide sous le vase d’expansion...

J’espere que c’est pas un joint de culasse ou pire la culasse elle même....

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Re: Présentation P38 DSE

Message  sassarrose le Mer 29 Nov 2017 - 18:10

Si tu n’as pas l’historique de ce qui a été fait, refais le refroidissement complètement, pompé à eau, viscocoupleur, calorstat, bouchon du vase d’expansion, courroies, rinçage du circuit, à voir le radiateur.
Pour avoir accès à l’ordonateur de bord, tu dois mettre le systeme de la suspension en manuel en reliant les broches 1/25 et 7/18 de la prise du calculateur eas sous le siège conducteur.
La reprogrammation du calculateur c’est bien, le faire desimmobiliser est une priorité.
Si un doute sur joint de culasse, avant tout ça, faire un test C02.

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Mer 29 Nov 2017 - 18:21

De toute façon 1 ère des choses c'est le contrôle technique demain matin....

Comment relier les broches? Avez vous un tuto ou des photos sur l'opération?

Merci

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Message  sassarrose le Mer 29 Nov 2017 - 18:23


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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Mer 29 Nov 2017 - 18:37

Il faut faire ce pont entre les broches puis les enlever où il faut les laisser?

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Message  sassarrose le Mer 29 Nov 2017 - 18:38

Les laisser. Par contre tu aura le message » eas manuel » à chaque mise de contact

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Jeu 30 Nov 2017 - 18:49

Bonjour à tous,

Ce matin j’en suis enfaîtes le cT du P38 et rien a part deux trois bricoles.... le contrôleur était content d’en voir un pet de 20 ans en aussi bonne état.

Par contre, il a détecter un problème sur la jante arrière droite... quand il a fait l’essai de l’an bouger en haut en bas, il a détecter un jeu important....

Nous avons même constater que l’etrier bougeait....

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Jeu 30 Nov 2017 - 19:40

Petite question supplémentaire...

Je veux mettre des pneus mixte que pensez vous des Grabbers?

C’est pour tous les jours et de la ballade....

Cdt Sebastien

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Sam 2 Déc 2017 - 8:34

Voilà début de la grosse révision.....

Moteur, boîte vitesse et transfert plus les 2 ponts vidange et tous les filtres....

Mon problème de roue arrière, le moyeu abîmé, changement par un occase et hop résolu...

Du coup je vais repasser en boudins, donc si suelq’ intéressé je vends 4 ressort de pet de 1997.

A plus sebastien.

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Message  pigeon_voyageur le Sam 2 Déc 2017 - 12:12

Coucou

Tu y mets de l'énergie, c'est bien !

Continue comme ça.
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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Sam 2 Déc 2017 - 12:49

Merci.

C’est clair.... vu que j’ai vendu ma voiture j’ai de l’an marge donc je vais pouvoir refaire les choses correctement...

Le truc qui me chagrine le plus, c’est cette remonté de lr quand on tire sur le moteur...

D’apres Le pro ce n’est pas le joint de culasse....

Et en second le problème de bip.... les piles sont neuve et toujours l’ouverture par intermittence....

A voir... je vais continuer à chercher....

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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 2 Déc 2017 - 15:52

Coucou

Faire test co2

Pression = co2 dans le circuit de LR

Culasse fissurée ou bloc poreux....
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Re: Présentation P38 DSE

Message  sassarrose le Sam 2 Déc 2017 - 16:14

Fermeture intermittente en roulant, la serrure avd ou avg ou les deux qui sont à changer. Pour le savoir, quand ça se produit tu appuies sur le loquet de la serrure en question, si ca s’arrête, tu as la réponse.
Peut être aussi voire si la petite qui va du radiateur au vase d’expansion n’est pas bouchée, purge mal faite et ensuite comme Pascal Wink

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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 2 Déc 2017 - 16:20

Coucou

+1 sassa j ai zappé pourtant je viens de le faire sur un diesel et 2 V8. tongue
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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Dim 3 Déc 2017 - 7:45

Ou puis je faire un test co2?

En concession je suppose?

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Jeu 14 Déc 2017 - 8:53

Suite de la remise en état.... la semaine prochaine remontage des boudins avec installations des valves de secours , changement du compresseur de clim ainsi que la vérification de tout le circuit.

Changement de petites pièces d’interieur et changement chauffage côté passage.

Il va commencer à se sentir revivre....

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Mar 19 Déc 2017 - 18:27

Bonjour,

Petite nouvelle...

Commande des durites turbo renforce de chez Madland...en espérant ne pas avoir de surprise comme certains sur le forum.

J'ai surveiller le LR et pas de fuite, après avoir repassé un coup de fil a l'ancien propriétaire celui ci m'a dit qu'il avait remplit le vase a fond comme le réservoir de lave glace....

Je le garde toujours sous surveillance mais je ne pense avoir de joint de culasse.

En espérant que la grosse révision des boudins se passe bien....

sebastien.

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Dim 31 Déc 2017 - 18:03

Bon je vous donne quelques nouvelles de mon pet.

Juste avant les fêtes, sur l’autoroute, la température est montée au rouge avec un dégagement de grosse fumée.

Résultat moteur HS, thermostat et viscoupleur casse....

Après quelques jours de réflexions, je fais changer le moteur avec pompe à eau, thermostat et viscoupleur neuf, plus radiateur d’huile neuf ainsi que les durites.

Je viens d’acheter les durites de turbo renforcé donc normalement je repars sur de bonne base.

En regardant dans les factures du pet, le moteur actuelle a fait 2 joins de culasse et la c’est le 3 eme... donc je suppose que le bas moteur a du recevoir....

Sinon les boudins sont remontés.. ainsi que tout le circuit de clim.

À très vite pour les photos.

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Re: Présentation P38 DSE

Message  sassarrose le Dim 31 Déc 2017 - 18:12

Tu fais faire ou tu fais par toi même ?

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Re: Présentation P38 DSE

Message  Vieillard le Dim 31 Déc 2017 - 18:16

Je fais faire... car je n’ai pas les connaissances et surtout pas le matériel.

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