V8 thors fin de vie.

Salutations, après 10000klm parcourue sans pblm cette semaine une perte de puissance soudaine m'a fait prendre les compréssions des cylindres. Résultat 3 cylindres pression nul, 2 moyen,et 3 bon.
Comme dirait un BIP sinistrement connue mais trés expérimenté : la messe est dite !
Donc prochainement remplacement du moteur et de la boite par un électrique. Quoi ? c'est dans le vent, non ?
Aller au boulot !

Un électrique?????
Vraiment?

Ben voyons pour être dans le vent, mets y une éolienne.

Pas beaucoup 10Mkms
Il devait déjà être bien fatigué.....
Maintenant faut voir la totalité kilométrique du moteur....

Boite électrique très bonne idée
J'espère que tu seras encore parmis nous pour pouvoir l'essayer

[quote="elyse69"]Salutations, après 10000klm parcourue sans pblm cette semaine une perte de puissance soudaine m'a fait prendre les compréssions des cylindres. Résultat 3 cylindres pression nul, 2 moyen,et 3 bon.
Comme dirait un BIP  sinistrement connue mais trés expérimenté : la messe est dite !
Donc prochainement remplacement du moteur et de la boite par un électrique. Quoi ? c'est dans le vent, non ?
Aller au boulot !
: pas  de compression ce n'est pas forcément mort : voir distribution décalée, abougies desserrées ou cassées...surtout si ça vient d'un coup voir la repartition des defauts par culasse.

Depuis le début j avais fait remarquer à « la touffe » qu il avait rien dans le sac...."

Côté passagers valeurs pas trop mal et bougies très claires......

Par contre côté chauffeur vous connaissez les valeurs et bougies encrassées et noires

Bougies desserrées NON rien à dire tout ok

Pour prendre les compressions faut enlever les bougies

Test des bobines et faisceaux ok

Tout ce qui brille n est pas de l or.."......

Ça tombe bien j en ai un de refait complet au garage.

La « touffe » m avait déjà pris l alternateur.."...

Affaire à suivre

BROUILLET PASCAL a écrit:

Depuis le début j avais fait remarquer à « la touffe » qu il avait rien dans le sac...."

Côté passagers valeurs pas trop mal et bougies très claires......

Par contre côté chauffeur vous connaissez les valeurs et bougies encrassées et noires

Bougies desserrées  NON rien à dire tout ok

Pour prendre les compressions faut enlever les bougies

Test des bobines et faisceaux ok

Tout ce qui brille n est pas de l or.."......

Ça tombe bien j en ai un de refait complet au garage.

La « touffe » m avait déjà pris l alternateur.."...

Affaire à suivre

il n'y a peut-être qu'une culasse à voir (du joint à l'étanchéité de soupapes).

pour les bougies, tu as complètement raison, le vaut pas grand chose avant son café!!! en fait, je réfléchissait à ce qui pouvait faire perdre de l'étanchéité, en dehors des segments

C'est peut-être l'alternateur qui fout la merde

Chez le BIP on va pas ce contenter d ouvrir qu un côté.......

On ouvre tout......

Faire qu un côté ça sera pas chez moi en tout cas.."...

tototata1416 a écrit:

C'est peut-être l'alternateur qui fout la merde

D ailleurs suis à la recherche d un site pour commander un régulateur pour un 4.0 thor merci

ma Zezette

Bah oui surtout pour mettre des batteries, c'est mieux des 2 côtés

J'en ai qui vient des Hauts Plateaux au cas où

Salut ma zezette,à voir quand on va commencer..... faut que je m occupe déjà du miens CT+ CG

Bonjour chez vous  (passe le bonjour à Georges )


Bon courage dans la transformation du Pet de la Touffe en Pet électrique    

Oh avec quelques pièces d'ASPEN d'avance ca devrait le faire

Le moteur a fait 3018000klm avec le haut moteur refait a 158000klm ...
Bilan après un autre test de mise en pression par de l'air , on insoufle de l'air en grande pression dans le cylindre et on vois ou cela sort, là, le garage ma dit que l'air sortait par le remplissage d'huile sur 3 cylindre donc segments usée.
Voilà,voilà maintenant le remplacement du moteur s'impose et celui là refait pour la prochaine fois. Il me reste un moteur complet et démonté a refaire a neuf de 4,6 L, pourquoi pas le remonter et j'ai une hp24 quasi neuve...
Je vais discuter avec mon gourou sur la coline et voir aussi le sien.( parait-il que c'est une affaire) a voir et puis c'est tout !
En attendant j'ai repris mon 2,5 il est heureux de me revoir et dans 4 semaines direction le Jubilé avec lui .