Nouveau venu au P38

Bien le bonjour aux amateurs de P38,

ben voilà, j'ai deux classic, un Softdash et un harddash, j'ai passé le pas à la génération suivante avec un P38 de 12.99, 4,6, injection Bosch. Vert métallisé, intérieur beige, facelift, bref super sympa. I doit devenir mon daily et ensuite partir sur les routes avec une tente de toit ... Belles perspectives !

Il est apparement en bon état, 120'000 km et régulièrement entretenu, le livret de bord est à jour, Mias ..... Il est resté arrêté longtemps et les évacuations du toit ouvrant sur l'arrière se sont rétractées, résultat y avait pas mal d'eau dans le bac de la roue de secours et sous la moquette.
Tout est dément et ça sèche.

Maintenant je m'attaque à l'EAS, j'ai un boîtier NonoCom, il me signale aucune erreur, le compresseur si je le teste fonctionne, mais rebranché ne prend pas ...

Merci de votre acceptation

Tu trouveras toutes les astuces nécessaires pour remédier à ces dysfonctionnement mineurs. Ces défauts sont largement documentés par les anciens, qu'ils en soient remerciés, et nul pannes de p38 ne trouve sa résolution.
Avec un peu d'outillage et et de méthode, certes.

Sympa, merci de votre réponse et de me donner une coup de pouce.
De plus, je vais mettre qqs ptoltos en ligne dans la journée

Cordialement

Olivier

Bonjour,
Pour ton problème eas certainement la protection thermique du compresseur. Un peu de lecture
https://www.rangeroverp38.com/t5474-compresseur-eas-echange-d-une-protection-thermique-defectueuse#88478

Le compresseur fonctionne si le ponte directement à la batterie !
Aucun message d'erreur sur le tableau de bord, est-ce qu'il peut y avoir un problème de contact sur une des portières, bien que si je les ouvre la lumière intérieure s'allume
Ce qui est bizarre c'est que le nanocom ne me donne aucune erreur

qu'est-ce que ça veut dire, quand il me dit que les vitres ou le toit ouvrant ne son pas réglé et market not set, est-ce que j'ai un autre boitier qui est défectueux ?

Visiblement tu n'as pas lu le post que je t'ai donné. Si le thermique est hs, le compresseur fonctionne s'il est alimenté en direct mais pas sur l'installation.
C'est simplement que les vitres et le toit ouvrant ne sont pas mémorisés, ensuite il y a différentes options en fonction du marché auquel est destiné le p38.

Merci de ta réponse, je vais alors commencer par contrôler ce thermique

Merci beaucoup

Pour les vitres, voir le manuel conducteur pour la littérature.
En 2 mots les descendre et remonter pour que la machine memorise les fins de courses. (En 2 mots...)

Oui, tout bon, 3 vitres et le toit, faut les descendre et les remonter et ensuite garder l'interrupteur 3 à 4 secondes et ça enregistre, pour la dernière peut-'être l'interrupteur de lac console centrale ?

et tu as une idée pour le message : Market no set, BECM déprogrammé ?

Bienvenue alors

ne touche pas au marcket