Vérins capot

Bonjour,

Ca fait bientôt 15 ans que j'ai acheté mon cher Hastings (cher à tous points de vue !) de Janvier 2.000 et je ne sais plus depuis combien d'années j'ai constaté que le vérin de droite du capot ne se bloquait pas - ou plus- en fin de montée.

Comme Laetitia je me disais ''pourvu que ça dure'' mais je commence à craindre que le gauche lâche, et avec tout ce que je déguste depuis 3 ans, ,je ne veux pas risquer de finir guillotiné, au pire et, au mieux de foutre la honte à Hastings en lui offrant un magnifique manche à balai !
Je me suis donc décidé à remplacer le droit, j'ai eu la surprise de découvrir chez nos dealers habituels qu'il existait des vérins sans blocage .

Question, est ce que le droite a perdu sa fonction de blocage ou est ce le précédent propriétaire qui a eu une crise de radinisme ?
Je n'envisage pas que ce soit d'origine, nos P38, même DT, étant à l'époque considérés comme des produits haut de gamme. (sans parler du luxe des Vogue ou autres Autobiography).

Merci pour vos commentaires.

Bonjour,

Sur le 4,OL H&H, le vérin bloquant est à gauche, côté conduite .
Ce type de vérin est identifié d’un adhésif rouge avec le dessin de sa fonction, l’autre Vérin est libre.

Merci pour ta réponse ami.

Mon Pet est un Hastings DT et j'ai donc les mêmes vérins que ton 4.0 H&h.

Me voilà rassuré ..

Comme sur tous les modèles

Bonjours les anciens !