bio ou pas ?

..

à tous!
Content de te lire de nouveau Michel!

A propos d'habitudes, ce serait-y pas dû aux "valeurs adaptatives" du Pet ça?

J'ai remarqué que le mien semble mieux tourner, dès qu'il est au gaz... Carburant avec lequel il roule régulièrement.

Pour ma part, le Pet commence à bien s'entendre avec le Def!... et ces deux cochons me font des niches... Où quand le Def est en panne, et la dépanneuse... aussi!

Volta a écrit: à tous!
Content de te lire de nouveau Michel!

+1 ça faisait un bail

Volta a écrit:
A propos d'habitudes, ce serait-y pas dû aux "valeurs adaptatives" du Pet ça?

J'ai remarqué que le mien semble mieux tourner, dès qu'il est au gaz... Carburant avec lequel il roule régulièrement.

Oui c'est dû aux valeurs adaptatives du système d'injection. Un reset au testbook ou autre et on peut passer d'un carburant à un autre facilement.

Il s'adapte alors en quelques kilomètres de conduite sur les 3 types d'utilisation.

... Et j'ai vu sur le Nanocom, que des "valeurs adaptatives" existaient aussi pour la boite!

Mais j'ai pas osé appuyer sur les boutons "reset"

Avec toutes vos explications et vos expériences,
je crois que je vais rester..............................au GPL définitivement.
Avec un zeste de SP95 pour les démarrages.

Au fait, avant mon départ ( en Février )
quelqu'un n'avait-il pas dit que certaines infos nous seraient fournies
sur les adaptations initiales faites sur son P38 par un " sorcier " du Range
Pompe à essence-suspensions-compresseur-télécommande-serrures........
Pas très bonne mémoire mais me semblerait bien que c'était un Breton
venant parfois se ressourcer en Alsace

..

OK OK je m'accroche.
J'ai bien essayer de combler mon retard en revenant sur tous les post.
Mission impossible, vous avez été tellement prolixe qu'il me faudrait rester scotché à l'ordi
pendant une semaine.
Grand bravo à TOUS pour cette mine d'or du forum.
Je vais essayer de retrouver ta prose...................ça va être très hard
vu la manière dont tu ponds des articles à longueur de........................nuit.

3ème plein en trois semaines à 100% d'E85. Aucun soucis si ce n'est un démarrage très très difficile apres un séjour de 3 jours a 2000 mètres.
Sinon j'ai l'impression que la perte de puissance est de moins en moins sensible (ou alors je m'adapte va savoir), peut etre que l'install d'un filtre KN a changé aussi un peu la donne.

La consommation est très raisonnable sur les longues distances (+30km) sinon la surconso en ville est imprésionnante.
Je précise que sur cette période je n'ai fait que de la route de montagne et haute montagne.
Bref j'attends d'arriver à 2000 km parcouru pour passer un coup de test book pour voir ce que cela dit.

A suivre....Mais pour le moment c'est assez satisfaisant.

donc en clair on met du e85 , on attend 300 km que l'écu se recale et roule ma poule

pas de problème de "corrosion" du réservoir ou d'attaque de joints ? de pompe a essence ?

shadok76 a écrit:donc en clair on met du e85 , on attend 300 km que l'écu se recale et roule ma poule

pas de problème de "corrosion" du réservoir ou d'attaque de joints ? de pompe a essence ?

oui c'est a peu de chose cela. vas -y progressivement au début. fais un plein 50/50 puis va vers plus et après tu vois ce que cela donne. mais nos moteur sont très robuste et avalent pas mal de chose ..

shadok76 a écrit: on attend 300 km que l'écu se recale et roule ma poule

Ou sinon, un coup de Testbook pour remettre à zéro les valeurs adaptatives (remise en paramètres d'usine) et l'ECU se cale immédiatement sur l'E85. sans rechigner même à 100% dès le départ.

RR-Evo a écrit:

shadok76 a écrit: on attend 300 km que l'écu se recale et roule ma poule

Ou sinon, un coup de Testbook pour remettre à zéro les valeurs adaptatives (remise en paramètres d'usine) et l'ECU se cale immédiatement sur l'E85. sans rechigner même à 100% dès le départ.

Simple, Florent, mais...................tout le monde n'a pas LE T4.
Hélas pour l'Alsace.
Je suis donc contraint de patienter les 300 kms requis.

pas de soucis papamick, rrevo viendras voir chaque membre du forum avec sont T4.
c'est prévu cette ete avec la caravane du tour de France ...

rrevo si tu lis ses lignes je suis déjà très tress looooiiiiinnnnn

phane a écrit:pas de soucis papamick, rrevo viendras voir chaque membre du forum avec sont T4.
c'est prévu cette ete avec la caravane du tour de France ...

rrevo si tu lis ses lignes je suis déjà très tress looooiiiiinnnnn

Mais NON Pas l'été
Chui pas là.
Et puis, l'automne, les cochonnailles, le vin nouveau, la choucroute, le beackhoffe
ça serait mieux pour son régime.
Et tu lui diras qu'ici, on a un beau terrain de 4x4 : Steinbourg, il doit connaître.

oui en effet le terrain de steinbourg, il y a les gars du elsassland qui s'y entraînent.
mais il y a beaucoup de def.
dis moi je t'ai dis a quel moment sa tourner finirait ?
parce que si il commence maintenant avec un peu de chance il seras chez toi l'hiver prochain.
ben oui le forum est exponentiel tu vois bien... .
peut etre que j'irais avec lui faire la tournée des grands ducs...
j'vais me faire des copains la !.

phane a écrit:oui en effet le terrain de steinbourg, il y a les gars du elsassland qui s'y entraînent.
mais il y a beaucoup de def.
dis moi je t'ai dis a quel moment sa tourner finirait ?
parce que si il commence maintenant avec un peu de chance il seras chez toi l'hiver prochain.
ben oui le forum est exponentiel tu vois bien... .
peut etre que j'irais avec lui faire la tournée des grands ducs...
j'vais me faire des copains la !.

Ah si c'est cet hiver, alors, je vais faire un stock de bois.
Vous êtes invités à venir, mais pas plus de six voitures.
Je n'ai que huit place dans la cour pavée.....

je prend bonne note, avant d'en faire une fausse ..
pour revenir au sujet du post.....

se week end chez moi a Nantes 60 roros de bio. et hop sur la route..




de retour a la maison en ayant rouler a 110 presque tout le temps il me reste une bonne partie
de mon bio. donc 450 kms avec 50 roros de bio a un poil près.

phane a écrit:je prend bonne note, avant d'en faire une fausse ..
pour revenir au sujet du post.....

se week end chez moi a Nantes 60 roros de bio. et hop sur la route..




de retour a la maison en ayant rouler a 110 presque tout le temps il me reste une bonne partie
de mon bio. donc 450 kms avec 50 roros de bio a un poil près.

Du tout bon ça.
20 € de moins qu'un moteur à huile lourde.
Base 11 litresau 100 à 1.45 le litre

Tiens : 2500 tours à 110
Je vais regarder à combien tourne mon 4.0 L..
ça doit être sensiblement pareil.

oui j'avoue être content de mon choix. il y a tout de même des curiosité a noter.
quand les pressions atmosphériques baissent je consomme plus et vice versa.
et la j'etais sous la barre des 14 litres en cruisant a 110 kmh.
donc oui c'est une tres bonne alternative..

phane a écrit:oui j'avoue être content de mon choix. il y a tout de même des curiosité a noter.
quand les pressions atmosphériques baissent je consomme plus et vice versa.
et la j'etais sous la barre des 14 litres en cruisant a 110 kmh.
donc oui c'est une tres bonne alternative..

Très normale, l'influence de la pression atmo.
Surtout..............là-bas, loooiiiinnnnnnnn à l'Ouest.
Encore plus influente sur un "Fioul".....
Problème de démarrage et de combustion aussi en altitude.
Comme quoi, nos autos sont comme nous: sujettes au temps et à l'humeur.

papamike a écrit:
Très normale, l'influence de la pression atmo.
Surtout..............là-bas, loooiiiinnnnnnnn à l'Ouest.
tu crois pas si bien dire




Comme quoi, nos autos sont comme nous: sujettes au temps et à l'humeur.

bienvenue dans l'ouest, decouvrer toute sa magie envoutante

phane a écrit:

papamike a écrit:
Très normale, l'influence de la pression atmo.
Surtout..............là-bas, loooiiiinnnnnnnn à l'Ouest.
tu crois pas si bien dire

Comme quoi, nos autos sont comme nous: sujettes au temps et à l'humeur.

bienvenue dans l'ouest, decouvrer toute sa magie envoutante

Très beau " specimen "...........
Je parle de la voiture, là, en haut sur la photo.
Mais je resterai fidèle au

pareil pour moi, je suis devenu un inconditionnel du pet. surtout en v 8.
et si je dois le remplacer ce seras par un autre pet, peut être plus récent.
mais un retour aux sources de temps a autre ne fait pas de mal.
très beau et l'un des plus rare aussi, je lui faisais un bisou après 30 ans de sommeil.

phane a écrit:pareil pour moi, je suis devenu un inconditionnel du pet. surtout en v 8.
et si je dois le remplacer ce seras par un autre pet, peut être plus récent.
mais un retour aux sources de temps a autre ne fait pas de mal.
très beau et l'un des plus rare aussi, je lui faisais un bisou après 30 ans de sommeil.

Il le mérite bien.........ça c'est sûr.

Pénurie d'E85 chez moi du coup il faudrait que je fasse 60 bornes pour un plein.........Retur au SP