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Message  pingouin Mar 10 Avr 2012 - 21:02

Salut a tous Wink , roulant beaucoup la nuit sur les routes de montagnes pleines de pièges ( pierres , branches , animaux etc etc .... ) , j'avais monté sur mon Pet des grosses LP WIPAC en 220mm équipées d'ampoules osram rallye en 100W , le résultat etait plutot bon , mais je viens de me laisser tenter par une paire de ligth force en 240 , d'après ce que j'ai vu sur Youtube et autres forums , l'éclairage et la solidité de ces LP est tout bonnement incroyable , qui a déjà testé ????
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Message  mich Mar 10 Avr 2012 - 21:13

on en vends au boulot, pour tout usage et jamais eu de retrour,tout nos clients sont enchantes. Wink
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Message  RR-Evo Mar 10 Avr 2012 - 21:48

Le kit xénon c'est le top pour le P38. Surtout qu'avec la suspension pneumatique et les laves phares, tous les éléments nécessaires à une éventuelle homologation sont réunis.

Je viens de faire 600 km de nuit pour rentrer d'angleterre et c'est très agréable de rouler de nuit ainsi équipé. Je ne passe quasiment plus en phares désormais.

6 ans que je roule avec et pas un problème. J'ai toujours roulé en couleur 6000°K (légèrement bleuté).
Sur les derniers kits que je viens de référencer, j'ai essayé la couleur 4300K° soit blanc type halogène (pas bleuté du tout) car le fournisseur s'est trompé et c'est très bien pour la piste car les couleurs des décors sont naturels et la couleur très reposante pour les yeux.

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Message  pingouin Dim 22 Avr 2012 - 22:56

Salut flo ! Wink j'ai déjà monté un kit double xenon H4 6000K sur le Navara d'un pote , le résultat etait bon bien que pas au niveau d'un vrai montage xenon d'origine avec des blocs optiques adaptés a ce système , mais au bout d'un mois il m'a tout fait démonté car c'était inconduisible dans le brouillard , cela faisait un mur blanc devant la voiture comme quand on passe en plein phare dans ces conditions , pas glop ! sinon moi depuis une semaine je roule avec mes ligth force en 240 , le résultat et diabolique ça éclaire meme trop , lorsque je croise un panneau de signalisation , le reflet m'éblouis ! affraid c'est dire ! voila ce que ça donne sur le pet ! Wink

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Message  mich Lun 23 Avr 2012 - 6:26

Super ! joli le montage,magnifique cheers
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Message  POLAK Lun 23 Avr 2012 - 7:20

RR-Evo a écrit: Je ne passe quasiment plus en phares désormais.


hop hop hop !!!! de nuit hors agglomération il faut rouler en phare, et passer en feux de croisement lorsque l'on croise un autre véhicule... Rolling Eyes

tu verras encore mieux... tongue
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Message  lionel-172 Dim 6 Mai 2012 - 18:05

pingouin a écrit:Salut flo ! Wink j'ai déjà monté un kit double xenon H4 6000K sur le Navara d'un pote , le résultat etait bon bien que pas au niveau d'un vrai montage xenon d'origine avec des blocs optiques adaptés a ce système , mais au bout d'un mois il m'a tout fait démonté car c'était inconduisible dans le brouillard , cela faisait un mur blanc devant la voiture comme quand on passe en plein phare dans ces conditions , pas glop ! sinon moi depuis une semaine je roule avec mes ligth force en 240 , le résultat et diabolique ça éclaire meme trop , lorsque je croise un panneau de signalisation , le reflet m'éblouis ! affraid c'est dire ! voila ce que ça donne sur le pet ! Wink

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Il fait propre dans ton garage Bravo
On dirait le range du blog de christian Very Happy C'est toi Question
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Message  superwam Dim 6 Mai 2012 - 19:12

je t'avoue que je me suis pose la mm question?!
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Message  pingouin Dim 6 Mai 2012 - 22:07

Non désolé je ne suis pas christian ! Wink
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Message  PHILOX46 Jeu 5 Juil 2012 - 21:23

Bonsoir Pingouin,
Très sympa les prises d'air latérales au niveau des ailes.
Bravo ton P38 est magnifique.

Cool
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Message  lionel-172 Lun 23 Juil 2012 - 20:10

pingouin a écrit:Salut flo ! Wink j'ai déjà monté un kit double xenon H4 6000K sur le Navara d'un pote , le résultat etait bon bien que pas au niveau d'un vrai montage xenon d'origine avec des blocs optiques adaptés a ce système , mais au bout d'un mois il m'a tout fait démonté car c'était inconduisible dans le brouillard , cela faisait un mur blanc devant la voiture comme quand on passe en plein phare dans ces conditions , pas glop ! sinon moi depuis une semaine je roule avec mes ligth force en 240 , le résultat et diabolique ça éclaire meme trop , lorsque je croise un panneau de signalisation , le reflet m'éblouis ! affraid c'est dire ! voila ce que ça donne sur le pet ! Wink

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Salut,
La barre ou tes longues portée sont installée est fixée sur le chassis Question comment est elle fixée Question
Je viens d'acheter 2LP mais je ne sais pas comment les fixer Sad
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Message  RR-Evo Mar 24 Juil 2012 - 8:07

La barre est fixée au parechoc Lionel

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Message  lionel-172 Mar 31 Juil 2012 - 23:17

Ok merci florent Wink
Encore une question j'ai donné mes 2 hella que j'avais acheté à mon père, maintenant j'ai un autre choix.
Je peux avoir des light force 140mm qui ont 6 mois pour 190€ et une barre de Led neuve pour 300€ ( valeur en magasin 540€).
Vous en pensez quoi Question je ne sais pas trop quoi prendre Rolling Eyes
La barre Led fait 95cm de long avec 36 Leds de 3w et faisceau long.
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