Suspension très capricieuse

De retour au bercail ! 720 km d'un seul jet, à 135 km/h bloque. Pas le moindre problème avec la suspension.
Par contre après déchargement des bagages , en allant garer le pet au garage, j'ai constaté que le côté gauche penchait plus que l'assiette normale.
Voili voilou,
Bonne soirée.
Bernard:clown: 

BERNARD 30 a écrit:De retour au bercail ! 720 km d'un seul jet, à 135 km/h bloque.  Pas le moindre problème avec la suspension.
Par contre après déchargement des bagages , en allant garer le pet au garage, j'ai constaté que le côté gauche penchait plus que l'assiette normale.
Voili voilou,
Bonne soirée.
Bernard 

Beennnn.... ça fuit, c'est sûr.
ça remonte et se stabilise quand tu mets en route. 
Et ça tient des heures quand tu coupes ou ça descend petit à petit.. 
Combien de kilomètres les boudins de suspension  ....
T'as essayé de jouer avec les boutons moteur tournant.
ça baisse et monte à plat ou ça descend d'un coté ou l'autre
Voilà les questions que l'on se pose avec ce genre d'incident
Pas trop grave, t'inquiètes et nous pourrons t'aider...

papamike a écrit:

BERNARD 30 a écrit:De retour au bercail ! 720 km d'un seul jet, à 135 km/h bloque.  Pas le moindre problème avec la suspension.
Par contre après déchargement des bagages , en allant garer le pet au garage, j'ai constaté que le côté gauche penchait plus que l'assiette normale.
Voili voilou,
Bonne soirée.
Bernard 

Beennnn.... ça fuit, c'est sûr.
ça remonte et se stabilise quand tu mets en route. 
Et ça tient des heures quand tu coupes ou ça descend petit à petit.. 
Combien de kilomètres les boudins de suspension  ....
T'as essayé de jouer avec les boutons moteur tournant.
ça baisse et monte à plat ou ça descend d'un coté ou l'autre
Voilà les questions que l'on se pose avec ce genre d'incident
Pas trop grave, t'inquiètes et nous pourrons t'aider...

Pour ma part il monte de l avant en premier et ensuite l arrière et inversement pour la descente!!!

Cheuv.. je pourrai aider Bernard, je suis à quelques kilomètres.
Pour toi, ça sera plus................long pour t'atteindre.... 

Qu'il monte d'abord devant puis arrière ou l'inverse,
je ne crois pas que cela soit un problème.
Surtout s'il se stabilise après.

papamike a écrit:Cheuv.. je pourrai aider Bernard, je suis à quelques kilomètres.
Pour toi, ça sera plus................long pour t'atteindre.... 

Qu'il monte d'abord devant puis arrière ou l'inverse,
je ne crois pas que cela soit un problème.
Surtout s'il se stabilise après.

Lol oui oui mais je ne disais pas ca pour ca!!!!! c été juste une remarque voila tout!!!    

cheuvs a écrit:

papamike a écrit:

BERNARD 30 a écrit:De retour au bercail ! 720 km d'un seul jet, à 135 km/h bloque.  Pas le moindre problème avec la suspension.
Par contre après déchargement des bagages , en allant garer le pet au garage, j'ai constaté que le côté gauche penchait plus que l'assiette normale.
Voili voilou,
Bonne soirée.
Bernard 

Beennnn.... ça fuit, c'est sûr.
ça remonte et se stabilise quand tu mets en route. 
Et ça tient des heures quand tu coupes ou ça descend petit à petit.. 
Combien de kilomètres les boudins de suspension  ....
T'as essayé de jouer avec les boutons moteur tournant.
ça baisse et monte à plat ou ça descend d'un coté ou l'autre
Voilà les questions que l'on se pose avec ce genre d'incident
Pas trop grave, t'inquiètes et nous pourrons t'aider...

Pour ma part il monte de l avant en premier et ensuite l arrière et inversement pour la descente!!!

Les boudins ont 65.000 km.
Ça descend d'un côté ou de l'autre.
Il reste stable (penche) longtemps.
Il remonte tout de suite au démarrage mais prend du temps à retrouver une assiette presque parfaite.
Voilà,
Bernard 

65000Km et quelques années; ne cherche pas trop longtemps.
C'est le symptome des boudins fatigués-poreux et bons à changer.  

cheuvs a écrit:

papamike a écrit:

BERNARD 30 a écrit:De retour au bercail ! 720 km d'un seul jet, à 135 km/h bloque.  Pas le moindre problème avec la suspension.
Par contre après déchargement des bagages , en allant garer le pet au garage, j'ai constaté que le côté gauche penchait plus que l'assiette normale.
Voili voilou,
Bonne soirée.
Bernard 

Beennnn.... ça fuit, c'est sûr.
ça remonte et se stabilise quand tu mets en route. 
Et ça tient des heures quand tu coupes ou ça descend petit à petit.. 
Combien de kilomètres les boudins de suspension  ....
T'as essayé de jouer avec les boutons moteur tournant.
ça baisse et monte à plat ou ça descend d'un coté ou l'autre
Voilà les questions que l'on se pose avec ce genre d'incident
Pas trop grave, t'inquiètes et nous pourrons t'aider...

Pour ma part il monte de l avant en premier et ensuite l arrière et inversement pour la descente!!!

Vérifie tes branchements sur le bloc EAS car normalement c'est l'inverse et avec une bonne raison : ne pas éblouir lors des changements de hauteur.

RR-Evo a écrit:

cheuvs a écrit:

papamike a écrit:

BERNARD 30 a écrit:De retour au bercail ! 720 km d'un seul jet, à 135 km/h bloque.  Pas le moindre problème avec la suspension.
Par contre après déchargement des bagages , en allant garer le pet au garage, j'ai constaté que le côté gauche penchait plus que l'assiette normale.
Voili voilou,
Bonne soirée.
Bernard 

Beennnn.... ça fuit, c'est sûr.
ça remonte et se stabilise quand tu mets en route. 
Et ça tient des heures quand tu coupes ou ça descend petit à petit.. 
Combien de kilomètres les boudins de suspension  ....
T'as essayé de jouer avec les boutons moteur tournant.
ça baisse et monte à plat ou ça descend d'un coté ou l'autre
Voilà les questions que l'on se pose avec ce genre d'incident
Pas trop grave, t'inquiètes et nous pourrons t'aider...

Pour ma part il monte de l avant en premier et ensuite l arrière et inversement pour la descente!!!

Vérifie tes branchements sur le bloc EAS car normalement c'est l'inverse et avec une bonne raison : ne pas éblouir lors des changements de hauteur.

En te lisant je viens de m apercevoir de ma boulette! Effectivement l arrière monte toujours en premier....  

cheminal a écrit:65000Km et quelques années; ne cherche pas trop longtemps.
C'est le symptome des boudins fatigués-poreux et bons à changer.  

Connais tu un truc pour vérifier la porosité des boudins avant de les changer ?

Le controle visuel, des boudins poreux ça se voit tout de suite!!

BERNARD 30 a écrit:

cheminal a écrit:65000Km et quelques années; ne cherche pas trop longtemps.
C'est le symptome des boudins fatigués-poreux et bons à changer.  

Connais tu un truc pour vérifier la porosité des boudins avant de les changer ?

Pulveriser de l'eau savoneuse...

dav78 a écrit:

BERNARD 30 a écrit:

cheminal a écrit:65000Km et quelques années; ne cherche pas trop longtemps.
C'est le symptome des boudins fatigués-poreux et bons à changer.  

Connais tu un truc pour vérifier la porosité des boudins avant de les changer ?

Pulveriser de l'eau savoneuse...

Ca marche sur une vieille chambre à air ou un ballon de foot?  

cheminal a écrit:

dav78 a écrit:

BERNARD 30 a écrit:

cheminal a écrit:65000Km et quelques années; ne cherche pas trop longtemps.
C'est le symptome des boudins fatigués-poreux et bons à changer.  

Connais tu un truc pour vérifier la porosité des boudins avant de les changer ?

Pulveriser de l'eau savoneuse...

Ca marche sur une vieille chambre à air ou un ballon de foot?  

Pour ca une bassine de flotte fera l affaire non?!!

cheminal a écrit:

dav78 a écrit:

BERNARD 30 a écrit:

cheminal a écrit:65000Km et quelques années; ne cherche pas trop longtemps.
C'est le symptome des boudins fatigués-poreux et bons à changer.  

Connais tu un truc pour vérifier la porosité des boudins avant de les changer ?

Pulveriser de l'eau savoneuse...

Ca marche sur une vieille chambre à air ou un ballon de foot?  

ben ca marche la ou il y a fuite d'air...

dav78 a écrit:

cheminal a écrit:

dav78 a écrit:

BERNARD 30 a écrit:

cheminal a écrit:65000Km et quelques années; ne cherche pas trop longtemps.
C'est le symptome des boudins fatigués-poreux et bons à changer.  

Connais tu un truc pour vérifier la porosité des boudins avant de les changer ?

Pulveriser de l'eau savoneuse...

Ca marche sur une vieille chambre à air ou un ballon de foot?  

ben ca marche la ou il y a fuite d'air...

La porosité est une fuite visible?

ben oui, ca fuit... de l'air   et quand ca fuit a travers de l'eau savonneuse, ca fait des bulles...  

dav78 a écrit:ben oui, ca fuit... de l'air   et quand ca fuit a travers de l'eau savonneuse, ca fait des bulles...  

Ben elles ne devraient pas être nombreuses ni grosses alors vu le peu qu'ils perdent.