Durée de vie / Reconditionnement Compresseur?? Fuite raccord?

Bonjour a tous,

J'essaie d'éliminé les options de pannes!

Symptômes actuels : voyant chargement fixe et voyant position clignotant / de plus en plus de mal à monter / obligé de laisser tourné porte ouverte plus de 15min pour qu'il remonte

Lecture EAS unlock : anomalie EAS / code FL valve stocked closed
Ce code est plus généralement du à une fuite, qu'à un problème d'électrovanne mais peu aussi être du à un compresseur faible.

Celui ci à été recondissionné en 2011 il y a environ 18000km, Est ce que cela peut venir de lui???

Sinon j'ai en effet l'apparition de mousse (eau savonneuse), sur le raccord du boudin avant gauche. J'ai déconnecté / recoupé et remis en pression mais toujours les même symptômes.

Y a t'il moyen d'étancher ce raccord???? Comment vérifier les joints toriques sans démonter le boudins??

Merci d'avance

L'avantage c'est que tu as trouvé ton problème...(il y en a peut-être d'autres, mais au moins celui-là il est certain...).

En plus, autre avantage, le tuyau du boudin avant gauche doit être le plus facile à relmplacer...si je ne m'abuse...

A mon avis il faut absolument contrôler la connection de ton tuyau, comment il se termine (s'il a été coupé proprement, s'il ne s'est pas "ovalisé", etc...), le joint torique et la petite cage en fer qui maintient le tuyau...

En cherchant des infos j'avais déjà recoupé le tuyau très proprement il y a 10j, tjrs la même mousse qui apparaît!

Le plus surprenant c'est quand position haute et sans relais pendant 24h il ne descend pas du tout (mesure prise avec EASunlock)…

Est ce possilble de retirer les joints toriques et la cage sans tout démonter???