PANNE - HUILE BVA DANS COMPARTIMENT MOTEUR - PET N'AVANCE PLUS

Britpart n etant pas un distributeur mais un fabricant. C est etonnant mais .. pas important je confirme, au club je conseille et ne monte quasi que Dayco bon rapport qualité prix et no souci pour aller dans ton sens Britpart ne fait pas que de la me..de et sans cette marque de nombreux land ne rouleraient déjà plus .......mais il faut vraiment trier !!! Il y a du bien, du pas mal .....et de la vrai daube comme les courroies par ex....
C est entre autre chose pour ça que l avis des pros et des initiés est tres utiles pour permettre aux acheteurs potentiels de faire leur choix et le bon

Comme je dis souvent , " il faut avoir les moyens de ne pas mettre le prix."........

bargo94 a écrit:   Britpart n etant pas un distributeur mais un fabricant.

Je crois pas laurent !! Il me semble que c'est un grossiste qui fait fabriquer certaine pièces sous sa propre marque !!

A+

DAV P38 a écrit:

bargo94 a écrit:   Britpart n etant pas un distributeur mais un fabricant.  

Je crois pas laurent !! Il me semble que c'est un grossiste qui fait fabriquer certaine pièces sous sa propre marque !!

A+

c est possible en effet, la marque etant distribué un peu partout , pour que tu comprennes mieux ....c est un peu comme les ravioli Buitoni , c est vendu chez leclerc et intermarché......meme si Buitoni fait fabriquer les canneloni chez Panzani .....sans oublier que par contre et la..... faut bien suivre , le cassoulet lui vient de chez Willians Saurin qui sous-traite les saucisses chez Buitoni avec les restes de ravioli et ouais !! le,tout est comme Brittpart....pas terrible..

C est plus clair ou je developpe ?.

Oui mon Lolo, tu t'es mélangé les pinceaux
Ils distribuent et font fabriquer sous la marque Britpart

trop fort bargot

BROUILLET PASCAL a écrit:    

trop fort bargot                            

Bah ouais j aime pas les raviolis en boite....

c'est normal c'est degueux
Bah ce midi, enfin ce 14heures, on est allez taquiner de la fourme d'Ambert chez les bougnats

PET42 a écrit:c'est normal c'est degueux
Bah ce midi, enfin ce 14heures, on est allez taquiner de la fourme d'Ambert chez les bougnats

C est clair y a pas photo

PET42 a écrit:c'est normal c'est degueux
Bah ce midi, enfin ce 14heures, on est allez taquiner de la fourme d'Ambert chez les bougnats

tu es pas obligé de nous faire saliver

entrecôte bleue, avec du gout, et sauce à la fourme, petit café gourmand, mais gourmand de chez gourmand, 'tin c'était bon

 

Moi, dans les raviolis en boîte, je rajoute une couche de crème de chez nous, et une couche d'emmental râpé... et je mets au four... 

Ah!  mairde.... On parlait de courroie...

Alors, faudra que j'essaye avec une courroie de chez Shitpart....

Donc si j'ai bien compris , faut pas que j’achète ma courroie chez Buitoni non plus car elle est fabriquée par Panzani qui les mets dans des boites de cassoulets William Saurin, avec des saucisses faites avec des raviolis qui n'ont pas été vendus par Leclerc et Carrefour parce que Britpart les vends sous son nom !! c'est ça ???
Pouviez pas le dire plus tôt !! la au moins c'est clair .....

faut vraiment que je la change demain cette courroie britpart qui na que 6 mois et 3050 km

oh oui depeche toi.... ma mienne été dans le meme état apres 1000 bornes

Voila ! j'ai reçu mes pièces jeudi et après 2 jours passés sous le , il roule à nouveau, je n'ai pas trouvé comment installer une protection entre la courroie d’accessoires et les durites du radiateur de refroidissement de la BVA, j'ai juste mis un bout de durite autour de chacune d'elles à l'endroit stratégique afin de faire une sur épaisseur.
Autant pour moi, je n'avais jamais changé cette courroie (c'est celle de la clim que j'avais changé) et comme je n'ai pas pu démonter mon visco (pourtant j'ai réussi une fois, mais la impossible !!) j'ai réussi à la changer quand même...(ne me demandez pas comment....mais ce fut épique...!!!) et comme cela allait trop bien, j'ai cassé l'amortisseur du tendeur de courroie, cette petite chose insignifiante et ridicule coûte quand même 50 E , presque autant qu'un amortisseur de plus grande taille (de beaucoup plus même !), j'aurais pu trouver moins cher mais j'étais un peu pressé et j'en voulais un neuf ....
Je l'ai karchérisé à fond en dessous, en mettant d'abord du nettoyant frein afin de bien le dégraisser , ainsi je pourrais détecter des fuites éventuelles, du coup je suis en avance pour la vidange de ma BVA et du changement de crépine....
Prochaine étape, décatalisation ou nettoyage de celui-ci, j'hésite encore.....