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PB ELECTROVANNE

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Message  HASTINGS1766 Mer 17 Juin 2015 - 16:33

Bonjour,

Toujours ma suspension! :

Mon PET ne tenait pas la hauteur, et malgré un compresseur refait par mes soins, il revenait sans arrêt en position accès.
Changement du bloc électrovanne par un occase, et là, dégonflage progressif de l'ARG.
Montage d'un kit de gonflage de secours : 4 valves + 1 pour la bombonne, et toujours l' ARG qui descend.
Changement des 2 boudins AR, remplacement des tuyaux d'air du bloc vers les 2 boudins et la bombonne.... et il descend.
Inversion des tuyaux à la sortie du bloc et c'est l'ARD qui descend.
J'en déduis que c'est l'électrovanne qui a été mal refaite (dans le bloc en échange standard), mais peut-être un peu vite, car la caisse descend alors que le fusible sous le siège conducteur est débranché.
A votre avis ????
Quoiqu'il est soit, j'ai reçu une nouvelle vanne et je vais remplacer la n°1 que je pense défectueuse.
Pouvez-vous me dire laquelle est-ce, où elle se trouve ?
La logique voudrait que ce soit la première à côté de la vanne diaphragme, donc le 2° dans le boitier côté tablier, mais la logique et les britishs !!!

Je suis sur d'avoir plein de réponses pertinentes et je vous remercie par avance, car je ne pourrai pas le faire individuellement.

HASTINGS1766
débutant en panne
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Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
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Message  elyse69 Mer 17 Juin 2015 - 16:53

Regarde là :https://servimg.com/view/11607743/217
elyse69
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pipelete irrécupérable
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Message  rrp3817 Mer 17 Juin 2015 - 18:15

Coucou

regarde le tuto refection du bloc yoyo13 cest occupé de tout noté

ou si tu veux appel moi je dois passé pas loin de ché toi samedi matin Wink
rrp3817
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