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Poste MIG pro complet
sassarrose Ven 27 Nov 2015 - 18:05
Au cas où, si c'est pertinent de le proposer ici.
J'ai un ami qui vend un MIG ( pas l'avion ) complet, sous argon et équipé pour l'alu, avec une boutelle, une bobine alu pleine, une entamée.
J'ai un ami qui vend un MIG ( pas l'avion ) complet, sous argon et équipé pour l'alu, avec une boutelle, une bobine alu pleine, une entamée.
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Poste MIG pro complet
Canyon Ven 27 Nov 2015 - 18:38
ton amis a t il définie un prix ?
220v ou 380v ?
Canyon- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 32
Ville et code postal : 13670 Saint Andiol
Activité / Fonction : Technicien automatisme et robotique
Re: Poste MIG pro complet
sassarrose Ven 27 Nov 2015 - 18:45
380v, pour le prix, qu'il soit raisonnable pour lui et l'acheteur, il est sur leboncoin à 1100 euros, c'est un ordre d'idée 
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Poste MIG pro complet
Canyon Ven 27 Nov 2015 - 18:57
le principe du MIG me plait bien, mais je croie que cette occas' c'est pas pour moi...
pas de 380v et budget trop serré
Merci pour les renseignement
Canyon- membre actif
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Re: Poste MIG pro complet
sassarrose Ven 27 Nov 2015 - 19:01
Pas de problème, pour le budget, comme dit plus haut, c'est un ordre d'idée... maintenant , effectivement, si tu n'as pas le 380, ça se complique.
pour le budget, comme dit plus haut, c'est un ordre d'idée... maintenant , effectivement, si tu n'as pas le 380, ça se complique.
sassarrose- Range P38 Guru
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