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Message  gcdc74 le Ven 4 Déc 2015 - 19:08

Bonjour à tous,

J'ai un petit soucis avec mon P38 4.0 SE.
J'ai les voyants ABS et TC qui s'allument au démarrage et qui restent allumés quand je roule. A priori le freinage est bon mais j'aimerais retirer ces voyants.
En le passant au T4, le message suivant apparait.
12,5: capteur arrière gauche - court-circuit avec un autre capteur.

Je décide de nettoyer tous les capteurs ABS mais toujours les voyants.
Je remplace le capteur ABS ARG et toujours les voyants.

Le T4 arrive quelque fois à enlever le defaut et tout rentre dans l'ordre mais après quelques kilomètres de route, les voyants reviennent. Et je retrouve le même defaut.
En analysant l'ECU ABS via le T4, il ressort une info comme quoi il y a eu une tension trop faible. Du coup j'ai changé la batterie et là toujours pareil.
Est-ce que mon ECU ABS serait HS?

Merci pour vos réactions.

Cordialement

Olivier

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Message  DAV P38 le Ven 4 Déc 2015 - 21:10

Coucou ton capteur arrière gauche est-il assez bien enfoncé ??

A+

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Message  gcdc74 le Ven 4 Déc 2015 - 21:33

Oui je les ai tous vérifie en tapotant avec un petit marteau et ils sont tous en butee

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Message  DAV P38 le Ven 4 Déc 2015 - 22:26

Coucou tu a peut être un souci de faisceau ?? Il n'y a que deux fils electriques à l'intérieur du faisceau, essaye de tirer un cable elec avec 2 fils à l'intérieur en essayant de les connecter au plus près de l'ecu abs et du capteur arr gauche pour tester Wink

A+

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Message  gcdc74 le Lun 7 Déc 2015 - 21:39

Hello,
J'ai contrôlé la continuité du faisceau depuis l'ECU jusqu'au capteur et c'est bon. Est-ce que l'ECU serait pas defectueux?

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Message  elyse69 le Mar 8 Déc 2015 - 7:51

J'eu le même souci il faut remplacer le boitier  wacco  qui se trouve derrière la boite à gant. Super !Super !
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Message  gcdc74 le Mar 8 Déc 2015 - 23:18

C'est bien ce que je pensais. Je l'ai ouvert et j'ai nettoyé un peu les connexions mais je pense que cela ne suffit pas.
J'ai reussi à enlever le defaut via le T4 mais je pense que cela va revenir. Si cela revient je crois qu'il faudra que je remplace l'ECU de l'ABS qui se trouve derrire la boite à gants.
Ma référence est SRD100501.
Si quelqu'un en a un d'occasion, je suis preneur.

Merci

Olivier

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