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Message  stef88 le Lun 21 Déc 2015 - 10:54

Coucou à tous,

il y a quelques mois j'avais déjà cette fuite au niveau du tambour, j'ai donc remplacé le joint SPY et en ai profité pour remplacer l'huile de boite de transfert par de la DEXTRON III filante.
Seulement , le problème n'est pas résolu, j'ai toujours une fuite, certes minime, mais dans le tambour de frein à main ça ne le fait pas trop...
Quelqu'un aurait il déjà rencontré ce problème ?, et il possible que le joint fuit par l'extérieur ?

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Message  lucas690 le Lun 21 Déc 2015 - 15:55

Salut stef88,

As tu monté ton joint dans les règles de l'art, nettoyage et contrôle axe et portée extérieure du joint sur la boite de transfert, montage le plus droit possible en appuyant sur la partie externe du joint ?

Parce une fuite aussi rapide ne peut provenir à ma connaissances que de:
axe ou porté sale ou rayé
joint de mauvaise qualité ou massacré au montage
roulement de sortie mort (jeu dl'axe de sortie, contrôlable sans démontage, véhicule calé et frein à main desserré.

Si quelqu'un as une autre piste ?

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Message  BROUILLET PASCAL le Lun 21 Déc 2015 - 16:00

Coucou Coucou

nono54 a fait changer 2x le joint spy de tambour par LR...... et tjrs fuite....
diagnostique LR ..... BT HS un peut facile non....
donc on va regarder ca nous meme et a mon avis ca doit etre un des 3 symptome énuméré par lucas690
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Message  stef88 le Lun 21 Déc 2015 - 21:23

je vais profiter des vacances pour démonter a nouveau et vérifier tous ça , mais la piste du roulement me plait bien , car effectivement je n'ai pas vérifier le jeux bêtement .
Au cas ou se soit le roulement , peut on le remplacer sans déposer la BT ?
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Message  DAV P38 le Lun 21 Déc 2015 - 22:42

stef88 a écrit:je vais profiter des vacances pour démonter a nouveau et vérifier tous ça , mais la piste du roulement me plait bien , car effectivement je n'ai pas vérifier le jeux bêtement .
Au cas ou se soit le roulement , peut on le remplacer sans déposer la BT ?

Coucou Oui Wink

A+

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Message  stef88 le Mer 23 Déc 2015 - 9:08

Merci à vous
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Message  stef88 le Lun 28 Déc 2015 - 17:58

bonjour à tous,

ça y est c'est démonté, on dirais que cela fuit par l'axe cannelée, je m'explique, on dirais qu'il manque un joint venant s'interposer entre l'écrou et la flasque.
Avez vous un joint sur vos véhicules ? et si oui ou peut on le trouver ?
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Message  BROUILLET PASCAL le Lun 28 Déc 2015 - 18:03

Coucou

non a part le joint spy STC 4939G y a rien d autre Coucou
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Message  tototata1416 le Lun 28 Déc 2015 - 19:10

Coucou

Mets des photos, on appréciera mieux ton problème....
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Message  BROUILLET PASCAL le Lun 28 Déc 2015 - 19:19

tototata1416 a écrit:Coucou

Mets des photos, on appréciera mieux ton problème....

à mon avis jeu de l arbre dans le roulement et fuite...

mais ce n est qu un avis de mécano de base......
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Message  stef88 le Lun 28 Déc 2015 - 20:50

[img]fuite d'huile dans tambour de frein main 110[/img]

[img]fuite d'huile dans tambour de frein main 210[/img]
[img]fuite d'huile dans tambour de frein main 310[/img]
[img]fuite d'huile dans tambour de frein main 410[/img]
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Message  stef88 le Lun 28 Déc 2015 - 21:00

j'ai vérifier avant démontage et pas de jeu axial dans le roulement , juste du jeu d'avant en arrière avec la queue de sortie, une fois tout desserré.
Pascal ,je parlais du joint sur la deuxième photos (celui qui et sur la queue , style torique) je l'aurais mis plutôt a l'extérieur entre la rondelle et le moyeu, mais là c'était monté comme ça depuis que je l'ai, je précise qu'apparemment tout a été remplacé par l'ancien proprio, pas bricolo pour deux sous.
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Message  lucas690 le Lun 28 Déc 2015 - 21:53

Salut stef88,

Pour moi la position de montage m'a l'air correcte, mais si on regarde le rave (BT 41/5) cette bague vient se positionner après la bride. Donc a mon avis celle ci doit resté collée sur l'arbre au démontage et la bride passe dessus. IL faut à mon avis la sortir de l'axe et la replacer après la bride. Je suis bon pour un redémontage de ma bride avant.


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Message  DAV P38 le Lun 28 Déc 2015 - 23:19

stef88 a écrit:j'ai vérifier avant démontage et pas de jeu axial dans le roulement , juste du jeu d'avant en arrière avec la queue de sortie, une fois tout desserré.
Pascal ,je parlais du joint sur la deuxième photos (celui qui et sur la queue , style torique) je l'aurais mis plutôt a l'extérieur entre la rondelle et le moyeu, mais là c'était monté comme ça depuis que je l'ai, je précise qu'apparemment tout a été remplacé par l'ancien proprio, pas bricolo pour deux sous.

Coucou tu a l'order de montage là : http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=825799&SPRACHE=EN

A+

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Message  stef88 le Mer 30 Déc 2015 - 6:00

Coucou à tous,

je crois avoir compris d'où venait mon problème, il y a une lumière de lubrification au fond sous le roulement , une photo sera plus facile a comprendre

[img]fuite d'huile dans tambour de frein main Axe110[/img]
sur la prochaine image , on peu voir d'où vient l'huile
[img]fuite d'huile dans tambour de frein main Axe210[/img]


il ne faut pas rentrer le spy tout au fond de la BDT comme c'était le cas sur mon Range Rover P38 avant démontage, car l'huile passe au dessus de celui ci, mais simplement le rentrer a fleur de la BDT avec le cache poussière par dessus, voici une image
[img]fuite d'huile dans tambour de frein main Axe310[/img]

Petite astuce pour le montage du spy , je me suis servi simplement du moyeu comme guide, avec un petit maillet, comme ça sera rentre bien droit. Ensuite ne pas oublier de remettre le fameux joint avant la rondelle et l'écrou.
[img]fuite d'huile dans tambour de frein main Axe410[/img]
Voilà , plus qu'a remonter flasque , mâchoires, et tambour de freins main après dégraissage dans mon cas, puis tous serrer au couple préconisé.

J'ai fait un essai véhicule sur cale(car opération frein en court) en faisant tourner les roues dans le vide et en passant plusieurs vitesses , et laissé tourner 10 minutes, avant de remonter le système de freins mains, et tous et ok cheers

Un grand merci pour vos conseils.

[img]fuite d'huile dans tambour de frein main Freins10[/img]

Remplacement disques plaquettes avant + remplissage de graisse soufflet de cardans (mauvais collier posé par l'ancien proprio et toute la graisse était sur la moyeu et bras d'amortisseur...)

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