Enfin en P38
+15
BROUILLET PASCAL
sassarrose
tutu11
tototata1416
Yannouch
patrick83
rrp3817
stef88
franckg84
lucas690
Fuchs
Canyon
preboul
PLM
Bibito
19 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Enfin en P38
Salut a tous,
Discussion tres intéressante pour un novice en pet comme moi.
Bienvenue HSE,
J'avais remarqué ce pet sur le bon coin, mais étant un peu loin de chez moi, je ne suis pas allé le voir.
Belle achat... Bonne route.
Discussion tres intéressante pour un novice en pet comme moi.
Bienvenue HSE,
J'avais remarqué ce pet sur le bon coin, mais étant un peu loin de chez moi, je ne suis pas allé le voir.
Belle achat... Bonne route.
Yadub- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Vogue
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 44
Ville et code postal : La Rochelle
Re: Enfin en P38
Bienvenue
Phil77510
Phil77510
Phil77510- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1997
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 60
Ville et code postal : VERDELOT 77510
Activité / Fonction : retraité
Re: Enfin en P38
HSE a écrit:Merci à tous
Point du jour: Je suis un Boulet. bienvenu au club ......"des boulets"
Après avoir effectué une réfection du compresseur d'EAS, j'ai bousillé (mais alors pas à moitié!) deux vis, cassées en deux... Après avoir essayé à la pince, et en faisant une encoche avec un tournevis, j'ai essayé de percer et de retarauder mais je n'y suis pas parvenu.
Bref, je suis dégouté et je n'ai plus d'argent et plus grave le P38 ressemble à une baleine échouée sur mon parking... J'ai essayé de poster une annonce pour retrouver un compresseur mais il faut un "accès spécial" que je n'ai pas. Quelqu'un a-t-il un compresseur fonctionnel de dispo ? (et si possible à bas prix ?)
Le pire c'est que ca fonctionnait correctement avant (le joint était quand même bien entamé) mais je me suis dis qu'il valait mieux être prudent et arranger ça.
Pour le système de refroidissement, j'en prend note et je verrais ça cet été de toute façon le P38 ne roule pas énormement (pour le coup pas du tout...)
JL- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 68
Ville et code postal : LANGON 33
Re: Enfin en P38
Merci à tous
La série Boulet continue ! Après avoir ENFIN réparé ma suspension (qui s'est recassée aujourd'hui ne vous inquiétez pas), j'ai voulu offrir à mon range un boitier de télécommande tout neuf, MAIS, j'y suis allé un peu fort sur le démontage de l'existante... Bilan: une résistance d'arrachée et pas de doubles.
Bref j'ai une télécommande toute belle mais je dois ouvrir mes portes à la main et entre le fameux code à 4 chiffres dans la serrure conducteur, à chaque démarrage...
J'espère que le vendeur pourra me fournir le double qu'il devait m'envoyer, il y a deux semaines (c'est toujours la précèdente propriétaire qui l'a), sinon ce sera LR quand les finances le permettront.
Si quelqu'un connait un spécialiste de la micro soudure/réparation de télécommande, faites signe
La série Boulet continue ! Après avoir ENFIN réparé ma suspension (qui s'est recassée aujourd'hui ne vous inquiétez pas), j'ai voulu offrir à mon range un boitier de télécommande tout neuf, MAIS, j'y suis allé un peu fort sur le démontage de l'existante... Bilan: une résistance d'arrachée et pas de doubles.
Bref j'ai une télécommande toute belle mais je dois ouvrir mes portes à la main et entre le fameux code à 4 chiffres dans la serrure conducteur, à chaque démarrage...
J'espère que le vendeur pourra me fournir le double qu'il devait m'envoyer, il y a deux semaines (c'est toujours la précèdente propriétaire qui l'a), sinon ce sera LR quand les finances le permettront.
Si quelqu'un connait un spécialiste de la micro soudure/réparation de télécommande, faites signe
HSE- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 29
Ville et code postal : Avignon
On attaque le ciel de toit
Comme l'indique le titre je me lance dans la restauration du ciel de toit (merci le tuto de yoyo13!). Après l'avoir enlevé en cassant quelques pièces (fixations pare soleil), la mousse est partie facilement (merci le Karcher)
Du coup le beau soleil de Provence s'occupe de sécher ce qu'il reste. Par contre mes montants étaient bien moches car premiers millésimes et un peu cassés, puis j'avoue que dans mon ancienne Golf c'était sympa qu'il soient recouverts de tissus. Donc j'ai pris 5 mètres au lieu de 3 et j'ai essayé ça tout a l'heure:
Bon c'est long à faire (surtout la partie de la ceinture), mais quand on la met à coté de l'ancienne, je trouve ça plus sympa:
Bref tout s'annonce plutôt pas mal, à voir la tenue dans le temps. Seul problème mon n'a pas de montant intérieurs de pare brise... Donc si quelqu'un en a qui traine, ça m’intéresse ! À prix forum si possible
J'en ai aussi profité pour recharger ma climatisation ce qui a très bien fonctionné ! Un peu trop même, le chaud/froid a eu raison de mon rétroviseur intérieur électro-chrome qui ressemble à un aquarium maintenant, c'est sympa mais pas terrible pour la rétro-vision... Encore une fois si quelqu'un a ça qui traine !
Du coup le beau soleil de Provence s'occupe de sécher ce qu'il reste. Par contre mes montants étaient bien moches car premiers millésimes et un peu cassés, puis j'avoue que dans mon ancienne Golf c'était sympa qu'il soient recouverts de tissus. Donc j'ai pris 5 mètres au lieu de 3 et j'ai essayé ça tout a l'heure:
Bon c'est long à faire (surtout la partie de la ceinture), mais quand on la met à coté de l'ancienne, je trouve ça plus sympa:
Bref tout s'annonce plutôt pas mal, à voir la tenue dans le temps. Seul problème mon n'a pas de montant intérieurs de pare brise... Donc si quelqu'un en a qui traine, ça m’intéresse ! À prix forum si possible
J'en ai aussi profité pour recharger ma climatisation ce qui a très bien fonctionné ! Un peu trop même, le chaud/froid a eu raison de mon rétroviseur intérieur électro-chrome qui ressemble à un aquarium maintenant, c'est sympa mais pas terrible pour la rétro-vision... Encore une fois si quelqu'un a ça qui traine !
HSE- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 29
Ville et code postal : Avignon
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Mon PET me Pète.....en ce moment
» J'ai enfin mon RR P38
» enfin mon P38
» Enfin mon P38 ????
» Je l'ai enfin
» J'ai enfin mon RR P38
» enfin mon P38
» Enfin mon P38 ????
» Je l'ai enfin
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|