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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 7:27

bonjour
habitué des modéles a l'ovale vert (ou noir des fois !) je suis surtout fourni coté ressorts a lames (7 serie's de 1960 a 1981).....mais ma femme roule en P38 depuis un bout de temps et c'est une recherche Google ,suite a un probléme de suspention (etonnant n'est pas !) qui m'a fait decouvrir ce forum .......

alors voila ,j'explique la galére :
brutalement plus de suspention (la bete a fini avachie ) le compresseur et les boudins arr avaient été changés ,pas de fuite d'air ,c'est "juste" que le compresseur n'est plus commandé (plus de courrant a l'arrivée ) si on l'alimente en direct il tourne ,mais le Range ne monte pas ..... le relais et les fusibles sont ok ....
help ! je suis plutot pas bon en electricité .....

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Message  Tgvman Sam 2 Juil 2016 - 7:33

Bonjour Cambouis 14 Coucou
Alors on sort un peu du temps des Serie's Very Happy
Bienvenue à toi...

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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 8:00

hello
bin oui ! un peu forcé ..... ce pet commence a me sortir par les yeux ! tu est aussi sur LTDS ? c'est quoi ton pseudo la bas ?


Dernière édition par cambouis 14 le Sam 2 Juil 2016 - 11:41, édité 1 fois

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Message  sassarrose Sam 2 Juil 2016 - 8:51

Coucou
As tu vérifié le thermique du compresseur... Rolling Eyes avant de le commencer à la tronçonneuse.. Remercie le au contraire, il t'as peut-être évité le pire.. Brave Range Rover P38 il n'est pas rancunier Wink

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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 9:30

Coucou
oui ,j'ai vu en surfant un peu sur le forum dans les anciens sujets qu'il y avait une protection ,a priori il faut verifier la continiuté entre fil noir et fil orange sur le compresseur ? j'ai aussi vu qu'il est question d'un relais temporisé sous le siége passager ? quelqu'un saurait il a quoi il ressemble (le siége est déja déposé ) autre point qui me semble possible ,je sais que l'ouverture de la porte chauffeur bloque le fonctionement de la suspention (je me suis fait avoir une fois sur un V8).....mais l'info est elle donnée par la serrure ou par un contacteur annexe (genre contacteur de plafonnier) ?

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Message  Invité Sam 2 Juil 2016 - 10:51



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il n'y a des contacteurs QUE dans la serrure.
Thermique et/ou fusible.
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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 11:38

Coucou ok , le thermique ,c'est bon (j'ai la continuité entre orange et noir )les fusibles ,j'ai regardé un peu partout (il semblerait qu'il y en aie plusieurs d'aprés la legende des couvercles ) tout a l'air en ordre .....j'ai schunté le relais dans le boitier a coté du vase d'expantion ,le compresseur tourne .....
le probleme vient visiblement du fait que le relais n'est pas commandé ...... qu'est ce qui donne l'information tourne/tourne pas a ce relais de compresseur ?

j'ai regardé sous le siége passager ,je n'ai pas vu de relais temporisé .....


Dernière édition par cambouis 14 le Sam 2 Juil 2016 - 16:15, édité 1 fois

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Message  BROUILLET PASCAL Sam 2 Juil 2016 - 11:45

Coucou

sous le siege conducteur coté porte (relais noir vertical)

nettoie tes prises bas de porte l eas passe aussi par là
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Message  Volta Sam 2 Juil 2016 - 11:50

Coucou

Euh?!? dites les gars... si le Pet de Cambouis est complètement en bas, il doit être en anomalie "55Km/h"...

Avant de lui faire démonter toute la bagnole, vous ne croyez pas qu'il serait bon de lui dire qu'il fasse un reset des erreurs EAS pour commencer???

@Cambouis: alors comme ça, tu es arrivé là... Very Happy

Ça va nous changer des discutions sur le TIG! Mwuahah

Bienvenue..
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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 11:56

BROUILLET PASCAL a écrit:Coucou

sous le siege conducteur coté porte (relais noir vertical)

nettoie tes prises bas de porte l eas passe aussi par là


ok ,merci beaucoup ,je vais regarder tout ca .......

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Message  BROUILLET PASCAL Sam 2 Juil 2016 - 11:56

Volta a écrit:Coucou

Euh?!? dites les gars... si le Pet de Cambouis est complètement en bas, il doit être en anomalie "55Km/h"...

Avant de lui faire démonter toute la bagnole, vous ne croyez pas qu'il serait bon de lui dire qu'il fasse un reset des erreurs EAS pour commencer???

@Cambouis: alors comme ça, tu es arrivé là... Very Happy

Ça va nous changer des discutions sur le TIG! Mwuahah

Bienvenue..

Coucou Coucou Coucou volta

je ne fais que repondre à sa question Coucou Coucou
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Message  sassarrose Sam 2 Juil 2016 - 11:59

Démonter toute la bagnole pour vérifier le thermique scratch tu pousses pas un peu Laughing
C'est le minimum syndicale dans cette rubrique de présentation Wink

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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 12:06

Volta a écrit:Coucou

Euh?!? dites les gars... si le Pet de Cambouis est complètement en bas, il doit être en anomalie "55Km/h"...

Avant de lui faire démonter toute la bagnole, vous ne croyez pas qu'il serait bon de lui dire qu'il fasse un reset des erreurs EAS pour commencer???

@Cambouis: alors comme ça, tu es arrivé là... Very Happy

Ça va nous changer des discutions sur le TIG! Mwuahah

Bienvenue..


salut Volta
oui ,comme tu dits .... le TIG ,pour le moment n'est pas a l'ordre du jour ! le hic ,c'est que j'ai plus rien pour faire un reset (plus de valise multi marque) il est en effet a present completement écroulé ,mais il ne l'etait pas encore en arrivant .....
j'en ai discuté ce matin avec oliver (Dugland) et il disait aussi que ce sertait bien ....selon lui ,meme en réparant ,il faudra effacer le défaut pour qu'il refonctionne ......

je suis arrivé ici par hazard .....j'a googelisé "kit ressorts P38" c'est une solution qui ne m'enchante pas mais mon controleur technique est un ami de longue datte !




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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 12:09

sassarrose a écrit:Démonter toute la bagnole pour vérifier le thermique scratch tu pousses pas un peu Laughing
C'est le minimum syndicale dans cette rubrique de présentation Wink

oups ........ sorry ! faudrait peut-etre mieux que j'ouvre un post dédié au probleme ?

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Message  Volta Sam 2 Juil 2016 - 12:13

Coucou

Regardes tes MP... faut qu'on cause!... Very Happy

cambouis 14 a écrit:
je suis arrivé ici par hazard .....j'a googelisé "kit ressorts P38" c'est une solution qui ne m'enchante pas mais mon controleur technique est un ami de longue datte !

Disons que des ressorts sur un Pet, c'est un peu comme... une cabine pick-up sur un Light... Wink Humour!
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Message  Tgvman Sam 2 Juil 2016 - 13:05

Volta a écrit:

Disons que des ressorts sur un Pet, c'est un peu comme... une cabine pick-up sur un Light... Wink Humour!
What a Face

+1 , je n'aurais pas dit mieux.... Very Happy

Et Respect Volta maitrise le Nano.... cheers

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Message  sassarrose Sam 2 Juil 2016 - 13:17

Wink effectivement ce serait mieux d'ouvrir un post dans la rubrique suspension, les corbeaux vont finir par nous tomber dessus... Ton pote à raison, si en " anomalie Eas" tu dois acquitter les défauts..

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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 15:25

Embarassed ok ,bon on va voir ca ! mais c'est vrai que ca ne serts a rien de se dispercer si meme en trouvant l'origine de la panne ca ne la sollucionne pas ......

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Message  cambouis 14 Sam 2 Juil 2016 - 16:20

Tgvman a écrit:
Volta a écrit:

Disons que des ressorts sur un Pet, c'est un peu comme... une cabine pick-up sur un Light... Wink Humour!
What a Face

+1 , je n'aurais pas dit mieux.... Very Happy

Et Respect Volta maitrise le Nano.... cheers


heuuuuuuuuuuuu ....... j'avais dit ca gentillement ,pourtant ! ..... juste une question de gout perso ,j'adore le truck cab ....et le light ...... mais je trouve juste que ca va mieux sur un "normal"

z'etes taquins ,les copains !


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Message  papamike Sam 2 Juil 2016 - 17:31

Et t'as encore rien vu sur ce frum.
Quand certains vont se réveiller, .....scratch .... Wink

Bienvenu à toi. Exclamation
Ceux qui se mettent parfois les mains "au cambouis " te saluent........ J\'Me Moque
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Message  sil20 Sam 2 Juil 2016 - 18:09

Coucou bienvenu a toi Wink

commence par effacer ton message,aide ton pet a remonter en le soulageant avec des crics et aprés on vois !!

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Message  sassarrose Sam 2 Juil 2016 - 18:20

Se soulager à coup de cric affraid ça va fort dans le nord boréal comme dirait quelqu'un Rolling Eyes

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Message  tototata1416 Sam 2 Juil 2016 - 18:30

Coucou bienvenue sur le forum RRP38 Super !

Il faut dans un 1er temps razer le defaut EAS, il ne se passera rien avant. Angry
Ensuite voir si ça remonte Rolling Eyes , si pas filer un coup de main en levant la caisse avec un cric. cheers

Si tu n'as pas, ou trouve pas, ce qu'il te faut j'ai un Nanocom Wink
Je vois que tu connais Volta Wonder, ça sera un plaisir de depanner un de ses amis Wink

Tu es de où Cambouis14?
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Message  Yannouch Sam 2 Juil 2016 - 19:18

Salut Cambouis 14,
comme te le disent les poteaux du fofo, un diagnostique de ton problème (nanocom, lynx, T4) et ensuite tu répares et tu annules l'erreur
avec les mes outils cités entre parenthèses.
Coucou Coucou Coucou
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Message  cambouis 14 Dim 3 Juil 2016 - 6:33

tototata1416 a écrit:Coucou  bienvenue sur le forum RRP38 Super !

Il faut dans un 1er temps razer le defaut EAS, il ne se passera rien avant.  Angry
Ensuite voir si ça remonte  Rolling Eyes , si pas filer un coup de main en levant la caisse avec un cric.  cheers

Si tu n'as pas, ou trouve pas, ce qu'il te faut j'ai un Nanocom   Wink
Je vois que tu connais Volta Wonder, ça sera un plaisir de depanner un de ses amis  Wink

Tu es de où Cambouis14?

salut
d'abord merci a tous pour votre gentilesse et l'interet que vous portez a mon probléme ..... oui ,j'ai bien compris que la premiere intervention doit etre de lui demander ou il a mal ! effectivement ,je n'ai plus rien intervenir su l'electronique de ce bestiau ..... donc si toi tu l'as ,je suis evidement interessé ! je suis sur Pont d'ouilly (14700) et toi ?

ce qui est marrant ,c'est que j'ignorais tout de ce forum et surtout que je ne m'attendais pas le moins du monde a y retrouver des gens avec qui j'ai l'occasion d'échanger au sujet des vielleries de la marque ......il y a un tel fossé entre les serie's et les P38 ......

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