probléme supention EAS (a priori résolu)

Capteur de hauteur sans doute

sassarrose a écrit:Qu'entends-tu par " l'ancien correcteur "

bin ,celui que j'avais enlevé de sur le vehicule !

bon ,je viens de recevoir mon colis ...... 3 clapets neufs ,un kit joints de bloc EAS ,un kit compresseur ...... contenant seulement un joint de piston et deux pauvres joints toriques !

rien pour les joints oranges (siliconne ) pas de ressort de clapet ,que dalle ... meme pas le torique qui va derriere le segment de piston ..... et ce kit hyper basique pour 43 euros ! donc , a ce niveau la , adresse a ne pas retenir .

cambouis 14 a écrit:
bon ,je viens de recevoir mon colis ...... 3 clapets neufs ,un kit joints de bloc EAS ,un kit compresseur ......contenant seulement un joint de piston et deux pauvres joints toriques !

rien pour les joints oranges (siliconne ) pas de ressort de clapet ,que dalle .....le kit pour 43 euros ! donc a ce niveau la adresse a ne pas retenir .

Kit pas cher pour tout ce qu'il contient.
Mais si un jour tu trouve les joints orange et des clapets neuf?!?! tu renseigne.

non 43 euros ,c'est juste pour 2 joints toriques et le "segment" de compresseur ! l'equivalent chez "island 4x4 est a 12.5£ hors taxes ..... 15£ TTC ....

la commande totale ,c'est 162 euros !

bon ,les news (comme promis) : le compresseur est refait ....pas sans mal le kit refection est notoirement incomplet ! le bloc EAS est refait ,rien a dire sur les joints ,ni les pointeaux neufs .....ca semble nickel ! il faut etre trés méticuleux , avoir débranché le tel pour ne pas etre dérangé et avoir de quoi faire des photos avant chaque dépose de piéce .....et tout reperer soigneusement ! maintenant , plus de fuites externes ....reste a savoir si la partie electronique ne va pas se singulariser ,il a fait le yoyo a la remise en route et refuse de prendre la position autoroute en mode manuel (forcé) il s'est aussi levé a fonds a gauche et restant en accés coté droit et ce avec deux drive-box differentes ...... ECU délirant ?

Tu as essayé de l'aider avec un cric côté droit, peut être que le capteur est en dehors de sa plage de travail.

David
il a fini par prendre une position qui semble "correcte " a force de le faire monter et descendre ! je n'ai pas pensé a un probléme de "hors plage " car il etait completement a plat des 4 roues (bloc démonté ) et il a pris la position "accés" a droite et "franchissement" a gauche ! pratique , pour rouler a flanc de coteaux ......

Regardes l'état des butées de ponts... Après, un recalibrage de la suspension sera peut être nécessaire.

vérifier aussi qu'il n y a pas d erreur de montage des durites...... ca arrive

alors ,j'ai changé les butées de pont et Volta m'a recalibré les hauteurs de caisse avec les cales ...... depuis le bloc EAS a été démonté ,permuté ,puis refait .... mais il a fait le méme coup avec 2 blocs différents .....donc 2 drive-box différentes !

pour les durites des boudins ,je suis sur de mon coup .....elles prennent leur place vraiment bien , naturellement !

Possible que ce soit le bloc Eas qui soit quand même en cause et l'écu également.
Moi, je ferai une série de tests avec un bloc complet et un écu dont je suis certain qu'ils fonctionnent normalement.

On vient d'en causer au avec Cambuisson

Le bloc EAS, compresseur refait à neuf, déjà voir si plus d fuite d'air et qu'il retrouve bien sa pression dans la bonbonne deux jours plus tard ensuite poursuite des investigations

il a la possibilité de mettre l'ECU de sa donneuse, mais pour ca, vu qu'on a recalibré ses hauteurs, il serait judicieux de récupérer les valeurs actuelles au Nanocom et transférer dans l'autre ECU pour eviter de re calibrer tout

Bloc EAS, j'y crois plus.....

Me semble que lorsque le vide complet a été fait,
l'air ( humide ) qui entre dans le circuit,
demande un certain temps pour s'assècher.
Si l'assécheur d'air est en état de le faire.
Vous savez, les petites billes blanches dans un bocal noir...

Moi, je dis ça............j'ai pas de P38.
Alors..... ...

Michsanspet

Bah oui t'as raison
Mais cela a été refait également , on nana na na pas causé

Un bloc et un écu dont on est certain qu'ils fonctionnent correctement, comme les tiens par exemple..
Ton bloc avec son écu, son bloc avec ton écu , ton bloc et ton écu. Tout ça sans jamais modifier tes hauteurs enregistrées.

Ben Si vous ne dites pas tout,
ON.............peut pas deviner, nous.. ..

+1 pour les hauteurs....TPACPC.
Après, quand tout fonctionne normalement,
régler les hauteurs avec parcimonie,5 par 5, pas plus à chaque fois.

 
bah oui Sassa bien vu, mais il est en ressort sur son

Sans dec, pourquoi pas    

la seul chose, je n'ai pas de soucis EAS depuis 4,5 ans et n'en veux pas, donc je n'ecris rien dans mon ECU
Mais on peut faire le test.

il a déjà un bloc EAS, drive box, et ECU d'une donneuse.
Ca serait bizarre quand même d'avoir le même symptôme

oui ,le deshydrateur a été fait aussi ! en plus les circuits ne sont jamais restés ouvert plus d'une heure ..... on va déja voir comment la partie pneumatique se comporte .....ensuite si c'est electronique ,je passe la main ! j'en ai ma claque .... on essaie un ECU (celui que j'ai d'avance ) soit ca marche ,soit ..... il dégage avec des ressorts !

Bon, quand tu mettras les ressorts, plutôt que de tout mettre à là benne, toto à mes coordonnées

non ,c'est clair que je ne mets RIEN a la benne ! surtout dans ces piéces la ,vu le pognon que je viens d'y laisser .....

Bah oui Cambouis, mais gonfler des ressorts on a jamais fait ici
Chaque chose en son temps
Tu ne retrouveras jamais, mais jamais le confort de la pneumatique avec des ressorts.....

Toi un fin mécano, aurais tu passer en ressort tes 4 DS, ta SM, ta GS, tes GSA, tes 11 XM et tes 8 BX?

non ..........mais elles ne m'ont jamais fait chier comme ca ! et d'ailleurs si je mets des ressorts ,il est a vendre dans la foullée ,fiabilisé !

cambouis 14 a écrit:non ,c'est clair que je ne mets RIEN a la benne ! surtout dans ces piéces la ,vu le pognon que je viens d'y laisser .....

Mais je vous le dis, sans deconner il va les gonfler ses ressorts......

Ah les gars, vous ne connaissez pas encore Joël.....

Jeter n'est pas dans son répertoire,
Echanger, il ne connait pas,
Et vendre, c'es quoi ca ???????