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Remplacement roulement de roue arrière. ...

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Message  superwam le Lun 11 Juil 2016 - 19:17

Simple question.....is it hard or not?

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Remplacement roulement de roue arrière. ... Rabbid_emoticon_by_zimpy222Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!Remplacement roulement de roue arrière. ... Rabbid_emoticon_by_zimpy222
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Message  BROUILLET PASCAL le Lun 11 Juil 2016 - 19:46

Coucou Coucou

demontage moyeux,rien de mechant....

une bonne presse pour remplacer le roulement...


remontage moyeux....

Coucou Coucou Coucou Coucou Coucou

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Message  superwam le Lun 11 Juil 2016 - 20:00

Pas d'outils particuliers donc.....

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Message  tototata1416 le Lun 11 Juil 2016 - 20:03

Coucou Zident

Peut être pour moins souffrir et galèrer par manque d'outillage, tu peux peut-être faire un échange de tes moyeux contre deux autres avec roulements neufs....
Moyennant finance.... Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message  BROUILLET PASCAL le Lun 11 Juil 2016 - 20:06

superwam a écrit:Pas d'outils particuliers donc.....
[img][img]Remplacement roulement de roue arrière. ... Img_0515[/img]Remplacement roulement de roue arrière. ... Img_0514[/img]

ou alors si tu connaisquelqu un qui a une guillotine PL



non a part une BONNE PRESSE et j ai fabriqué ca comme support
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Message  superwam le Lun 11 Juil 2016 - 20:06

J'ai ce qu'il faut en presse Wink

Merci pascalou

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Message  BROUILLET PASCAL le Mer 13 Juil 2016 - 17:27

Coucou Coucou [img]Remplacement roulement de roue arrière. ... Img_0517[/img]

modification des plaques fabriquées, elles pliées legerement donc systeme D pour éviter cela,renforcement de celles ci......

[img]Remplacement roulement de roue arrière. ... Img_0516[/img]

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Message  Volta le Jeu 14 Juil 2016 - 0:55

Coucou

superwam a écrit:Simple question.....is it hard or not?

Hard... hard.... on va dire sportif! Wink

Et je maintiens ce que dit notre "mécano de base" adoré... faut une bonne presse!

T'as vu ce qu'a fabriqué Pascal... tu sais comme moi, qu'en général, le Mosellan ferait plutôt dans le costaud!   Nuts

Quand il te dit que les plaques commencent à plier... Et je pense que l'épaisseur de celles-ci doit avoisiner les 8 ou 10mm d'épais (Pascal? tu confirmes?)...

ça donne déjà une idée de ce que la presse doit fournir comme pression! Wink
Et ça donne aussi une idée de l'emmerdement pour les sortir!

Pour ma part, Avant de faire le mien à l'avant gauche, j'avais demandé conseil aux copains avant d'agir (il se reconnaîtront ici... Wink )

Et fort de tous ces conseils, j'ai fait un "Mix"... Comme on avait à disposition une presse 20 Tonnes, mais un peu vieillotte, on donc mixé avec la méthode de Nimda... heureusement! :

https://www.rangeroverp38.com/t3602-changer-un-roulement-de-roue-sans-presse

Sauf qu'à la place de la Dremel, j'ai utilisé ça:

Remplacement roulement de roue arrière. ... Meuleu10

Pour désolidariser les deux parties j'ai utilisé une des meules fournie avec la meuleuse
Pour tronçonner la cage intérieure (la plus petite... celle sur la fusée), un disque à tronçonner Dremel monté sur la meuleuse, et quelques coups de burin plus tard, c'est venu assez facilement.

Pour la cage extérieure, en revanche, ça a été une autre musique! à 20 Tonnes ça ne venait pas! et les cales qu'on avait commençaient à se déformer!... Obligé de faire une saignée avec le disque Dremel, en hélice dans le moyeu... Ça a fini par venir, mais au bout d'une heure et demi de meulage.

Pour rentrer le roulement, par contre, impeccable! une fois l'intérieur nettoyé, c'est rentré tout seul  

Une suggestion de deux membres du forum (Lucas690 et Forge2b), que les deux m'ont donné sans s'être concertés, mais que je n'ai pas tenté, parce qu'on en a parlé qu'après... (dans la série "t'aurais dû"...  Mwuahah ):

Faire un cordon de soudure à l'arc dans le chemin de roulement (ligne rouge):

Remplacement roulement de roue arrière. ... Dsc_0610

Ça fait chauffer la cage, et ça la rétreint... Donc ça doit faciliter son extraction!

Bien entendu faire gaffe à ne pas amorcer sur la portée du moyeu, et éviter les grattons à cet endroit....

Donc, bon courage, et Merde pour l'opération! Wink
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Message  superwam le Jeu 14 Juil 2016 - 10:23

Je sens que je vais encore m'éclater avec tout ça

Merci à tous pour les conseils....

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Message  tototata1416 le Jeu 14 Juil 2016 - 10:31

superwam a écrit:je vais encore m'éclater avec tout ça

C'est du hard hein Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  lucmat le Jeu 14 Juil 2016 - 11:07

prends un disque de frein
coupe le en deux pour avoir deux demi disque de frein et après tu place ton moyeu d'un coté ou de l'autre en fonction de l'avancement de dépose du roulement et au montage du nouveau c'est dans le sens arrière.

Pourquoi un demi disque de frein?
Comme ça tu as de l'espace entre le point de pression et le débattement du roulement.

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Message  forge2b le Jeu 14 Juil 2016 - 11:59

Volta a écrit:

Faire un cordon de soudure à l'arc dans le chemin de roulement (ligne rouge):

Remplacement roulement de roue arrière. ... Dsc_0610

Ça fait chauffer la cage, et ça la rétreint... Donc ça doit faciliter son extraction!

Bien entendu faire gaffe à ne pas amorcer sur la portée du moyeu, et éviter les grattons à cet endroit....

çà, c'est ZE méthode !!!
Ya pas une cage de roulement qui résiste à çà.
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 14 Juil 2016 - 16:36

lucmat a écrit:prends un disque de frein
coupe le en deux pour avoir deux demi disque de frein et après tu place ton moyeu d'un coté ou de l'autre en fonction de l'avancement de dépose du roulement et au montage du nouveau c'est dans le sens arrière.

Pourquoi un demi disque de frein?
Comme ça tu as de l'espace entre le point de pression et le débattement du roulement.

Coucou Coucou

bien vu, mais chez les BIP ca a pété,donc mon chef ma fait faire mes plaques et malgré l épaisseur de 15 mms elles ont commencées à pliées donc j ai renforcé comme j ai pu avec un tuyau de 250 mms de diametre coupé à 10 cms de hauteur et 4 plaquettes de la meme hauteur....

rien que pour sortir la partie mobile,il a fallut 25 T..
pour le roulement pareil...

pour le remontage toutes les pieces nettoyées au congélateur ainsi que les roulements neuf...
de la graisse cuivrée dans le moyeux et à peine 2T pour tout remonter...

une petite matiné pour les 4 roulements nettoyés et repeint bien sur....
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Message  Volta le Jeu 14 Juil 2016 - 23:41

Coucou

BROUILLET PASCAL a écrit:

bien vu, mais chez les BIP ça a pété,donc mon chef m'a fait faire mes plaques et malgré l épaisseur de 15 mms elles ont commencé à plier

rien que pour sortir la partie mobile,il a fallu 25 T..
pour le roulement pareil...

.

Quand je vous le disais que le Mosellan faisait dans le costaud.... Wink Mwuahah  

Coucou Pascal...

Sinon, pour les disques coupés en deux, tu les ressoudes avant de les remonter après... Suspect scratch






Mwuahah Nan! allez je déconne!
Mais heureusement, mes anciens disques arrière ne sont pas partis à la ferraille... donc ils vont trouver une nouvelle utilisation...
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Message  tototata1416 le Ven 15 Juil 2016 - 6:08

Volta a écrit:
Mais heureusement, mes anciens disques arrière ne sont pas partis à la ferraille... donc ils vont trouver une nouvelle utilisation...

Coucou

Tu peux les mettre aussi dans ton chargeur CD Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
C'est bien aussi du Tino Rossi par ce temps Wink
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Message  Volta le Ven 15 Juil 2016 - 9:15

Coucou

tototata1416 a écrit:
Volta a écrit:
Mais heureusement, mes anciens disques arrière ne sont pas partis à la ferraille... donc ils vont trouver une nouvelle utilisation...

Coucou

Tu peux les mettre aussi dans ton chargeur CD Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
C'est bien aussi du Tino Rossi par ce temps Wink

Bon! ok!..... faut les laisser longtemps dans le chargeur?

Je voudrais savoir combien de temps, il faut les laisser mariner là?

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Message  superwam le Mar 26 Juil 2016 - 19:40

Bon c'est pas tout ça mais on s'y est mis.....

Le démontage vendredi soir un jeu d'enfant avec un bon extracteur......Seul bémol je n'ai pas pensé que le joint spy était sur le pont et non sur le moyeu.....du coup pour le changer.......bin je n'ai pas laissé assez de place entre le mur et le gros pour enlever le demi arbre Oops!

Ensuite phase 2 : extraction des roulements
On a attaqué hier soir à la presse du taff.....

Moyeu incriminé sorti nickel......moins de 5 tonnes de pressions.....et en effet il pouvait ronronner......la cage côté roue est complètement grippée. .......diagnostic ok donc......bonne nouvelle

Par contre, le moyeu sain........après 10 tonnes de pression le support commençait à flamber.......
Je vais renforcer tout ça demain et à suivre......

P.s. merci à tous pour les conseils Wink

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Message  BROUILLET PASCAL le Mar 26 Juil 2016 - 22:43

Coucou Coucou

c est bien pour ca que j ai fabriqué des supports avant et arriere pour palier à ce probleme....
tu m aurais envoyé ton roulement je te l aurais fait avec plaisir.... Coucou Coucou Coucou Coucou
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Message  superwam le Mer 27 Juil 2016 - 6:09

BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou Coucou

c est bien pour ca que j ai fabriqué des supports avant et arriere pour palier à ce probleme....
tu m aurais envoyé ton roulement je te l aurais fait avec plaisir.... Coucou Coucou Coucou Coucou
Oh ça je le sais bien Very Happy mais que veux tu....j'aime bien faire les choses tout seul comme un grand Wink

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Message  superwam le Mer 27 Juil 2016 - 22:11

Et tadaaaaaaaaa ! !!!!

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Message  cheminal le Jeu 28 Juil 2016 - 0:19



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Message  Volta le Jeu 28 Juil 2016 - 1:20

Coucou

superwam a écrit:Et tadaaaaaaaaa ! !!!!


Alors, racontes... Sportif? non? Wink
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Message  tototata1416 le Jeu 28 Juil 2016 - 8:32

Coucou

Ouais un peu sport, mais le Zident a trouvé comment ne plus en remettre Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  superwam le Jeu 28 Juil 2016 - 12:16

Sport? Non!

Mais mon problème c'est que je travaille sur des appareils dont le moindre soucis je tue 2 personnes ou plus.......je modifie des pièces de moufles soulevant 200 tonnes les doigts dans le nez.........
Mais des qu'il s'agit du pet je n'ose plus avancer......

Du coup j'ai pris le taureau par les cornes, ressorti mes couille de leurs balloches, et zou...

Calage du moyeu comme il faut :

Remplacement roulement de roue arrière. ... 20160713

25 tonne et pan! Ça sort nickel

Et on sort la meule avec un disque à meuler et tranquillement........2 minutes 30 plus tard

Remplacement roulement de roue arrière. ... 20160712

Comme quoi......

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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 28 Juil 2016 - 16:57

Coucou Coucou Coucou

tu as copié hein....... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 51
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

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