Ma suspension devient bizarre...

tu me rassures, mais comme tu n'as pas précisé la couleur du cuir ni la finition, je m'en suis douté

ce que je veux dire ,c'est que si le kit a 43.00 euros TTC est le méme que celui a 12.50 £ HT ..... le gars se fait une grosse marge ,je trouve .....et j'en tirerais les conclusions qui s'imposent pour d'eventuelles relations commerciales ....

je n'ai pas discuté , ni demandé de remise ,ni méme qu'il me passe ca sur mon no de TVA intracommunautaire (puisque c'est perso) mais c'est pas pour ca que je suis idiot .

Ce n'est pas faute de te l'avoir suggéré mais comme tu dis, à prendre en compte dans le cas de relations commerciales futures

Allez allez on liquide, deux achetés, un gratuit....

Tu crois deconner, regardes bien le prix pour 5

sassarrose a écrit:Tu crois deconner, regardes bien le prix pour 5

C'est du prix de groupe, comme qui dirait dégressif
C'est déjà pas mal de le faire.....

cambouis 14 a écrit: David
oui ,bien sur ! je ne m'attends pas a recevoir un PET complet en echange standard .... mais le joint plus ou moins carré en deux compartiments  en haut (culasse ) ne serait pas un luxe ,le joint papier de plaque du bas non plus ,d'ailleurs ....

Difficile a trouver, qui a une adresse pour ces deux joints rouge.

sassarrose a écrit:Ce n'est pas faute de te l'avoir suggéré mais comme tu dis, à prendre en compte dans le cas de relations commerciales futures

non ,je sais .....mais bon ,la ,j'avais vraiment pas le temps de négotier quoi que ce soit ! et quand j'ai évoqué une commande groupée pour les clapets ,la réponse ne s'est pas faite attendre ....

pour moi un kit refection digne de ce nom devrait comprendre TOUT les joints .... on verra bien ce qu'il y a dans celui la ....

Bonsoir à tous,

Connaissez vous alors un kit plus complet que les 3 joints du piston ? J'aurai aimé quelque chose de plus complet comme par exemple les languettes dans la culasse faisant clapet "anti-retour".

merci d'avance.

@+. ;-)