Help EAS, Clim, vitre, TC.....le bordel quoi....

pour commencer , tu devrais lire : " EAS pour les nuls "

un petit tuto qui rend bien des services

sassarrose a écrit:Je te donnais juste les causes probables du problème, pas une mise en question de tes capacités
Pour la clim, c'est un autre sujet que tu devras aborder dans la rubrique appropriée

Salut Sassarrose,
Je me doute bien que tu ne remets pas mes capacités en cause! Quand on aura bu plusieurs verres ensemble on pourra parler de nos capacités!
En tout cas je vous remercie de votre patience!
Je vais d’abord finir l'EAS et je me pencherais sur la clim.
J'ai lu le Tuto, plusieurs fois... mais ... bref, peut-être trop en diagonale....

ne pas fondre capacité et volume de liquide ingéré   mais pourquoi pas

sassarrose a écrit: ne pas fondre capacité et volume de liquide ingéré   mais pourquoi pas

C'est quoi qui fond???? .... la capacité ou le volume???? je comprends pas! ... ou y'a un truc qui manque... c'est con, non???

Pour revenir au sujet:

Ludowic a écrit:Salut,
J'ai fait comme tu m'as dit. J'ai monté le P38 a sa hauteur max et fermé les vannes en sortie du bloc.

Si tu as monté les vannes comme je pense que tu les a montées, normalement, le Pet devrait rester en l'air...

sassarrose a écrit:Tu as refais le bloc électrovannes, donc soit tu as monté les vannes d'arrêt à l'envers, soit elles fuient, soit les lignes des boudins fuient, soit les boudins fuient, soit tu as mal refais le bloc tu n'as pas avancé.

Si il a monté les vannes etc.. etc... y'a pas de raison!  

Montées à l'envers? j'y crois pas!   elles ne sont pas unidirectionnelles!

Fuite des vannes, fuites au raccords, fuite des tuyaux (plus rare...), ça, ce serait à vérifier en premier!  

Et si ça c'est bon, ben... reste plus que les boudins!

Ludowic a écrit:
Vu qu'ils étaient vieux, j'ai voulu les changer. Mais du a mon inexpérience, le droit m'a pété a la gueule.

Avec les vieux, ou avec des neufs???
Tu as regardé de près, ce qui s'était passé?

Si c'est avec des vieux, c'est qu'ils doivent être au bout!   (pas forcément dû à l'inexpérience ça!   )

Si c'est avec des neufs: tuyau mal emboîté, qui part d'un coup??? trop de pression dans le boudin??? (et là seulement, on peut parler d'inexpérience...)

Dernier cas: t'as pas de pot et tu es tombé sur un boudin neuf défectueux....  

Sinon, sympa la Sankey! beau boulot!  
Tu nous feras un petit reportage photo, quand elle sera terminée???  

C'est pourtant préhensible, pour celui qui fait un petit effort pour prendre

Salut,
je suis pas d'accord avec toi:
Plus tu bois, plus tu as des capacités à écouter. et moins de capacité à faire. Quoique tu peux faire plus, mais plus mal.
Mais la c'est un débat plus scientifique qui mérite d’être débattu autour d'un verre!
Et la je te prouverais, que l'on aura beaucoup plus de capacité à dire des conneries.

Alors il m'a pété à la tronche car comment dire ... euh, j'ai honte....
Bon interdit de rire: Il ne voulait pas rentrer dans son logement du bas. Donc je me suis dit qu'en mettant l'EAS, il se mettrait tout seul en place... ( le neuf )
Voila!
J'ai honte!

Ah?!... Ok! J'ai bien ...pris!

D'ailleurs, ...fucius a dit: "L’homme sage apprend de ses erreurs, l’homme plus sage apprend des erreurs des autres !"
(Je n'étais même pas sûr que cette citation fût de lui... et pourtant oui!... ça m'arrange bien pour nos blagues à la con!   )

Donc, il n'y a pas de honte à avoir.....

Et finalement ça peut rendre service à d'autres qui auraient la même idée...

Et.... tu recommences quand, avec les trois autres...

Ludowic a écrit:
Plus tu bois, plus tu as des capacités à écouter. et moins de capacité à faire. Quoique tu peux faire plus, mais plus mal.
Mais la c'est un débat plus scientifique qui mérite d’être débattu autour d'un verre!
Et la je te prouverais, que l'on aura beaucoup plus de capacité à dire des conneries.

Pfff!... encore un problème de pression et de débit!

Euh?!?... pour ce qui est de dire des conneries... qu'est-ce qui se passe si on a déjà des capacités à jeun????  
Ça risque de devenir dangereux! ... là je joue pas avec vous!  

Salut,
Recommencé, ça ne va pas tarder car je ne suis pas très sage!

Salut les gars,
Donc , que des bonnes nouvelles... enfin presque:
J'ai remonté le boudin et il ne m'a pas pété à la gueule!
Il est monté..... et n'ai pas redescendu!
Le collègue m'a effacé l'erreur "A.B.S TC".. et elle est revenue...
Bon on regarde et le capteur était encore trop dehors... On le met bien à sa place et .... YEEEEEEEESSSSS plus rien!
Après on recharge la clim et ...... merde encore du chaud!
On regarde à la valise et 6 ou 7 erreurs... alors en Espagnol c'est "trampilla" traduction: Clapet!?!?
Clapet av D 12v a la masse ( un truc comme ça)
Clapet av G 12v a la masse ( un truc comme ça)
...........
puis horreur.... des gouttes de LDR qui tombe à gauche, du pied gauche, du passager à droite du conducteur!
Brefffff.... je change de catégorie, ouvre un autre post!
En tout cas merci de votre aide!