Comment changer la poulie Damper

Bonjour,

Je voudrais savoir si c'est abordable de changer la poulie Damper.

J'ai vu que pas mal d'entre vous l'on changé mais je n'ai pas trouvé de tuto ou d'explication. Ou j'ai peut être pas assez cherché.

Faut il enlever le visco-coupleur pour y accéder et la sortir ?

bonjour,
Je relance mon post au cas ou quelqu'un de passage sur le forum aurait déjà fait le changement de sa poulie.
J'ai vu sur un post chez bmw qu'on pouvait changer la poulie sans rien démonter d'autre.
Peut on faire la mème chose sur le Range, ça me parait chaud.
Je me demande si on peut vraiment passer la poulie, par le bas ? par le haut ?

Denis,
Personnellement, jamais changé mais j'enlèverai le visco coupleur, ce n'est pas le temps que ça prend et si ça peut éviter de le casser si tu dois forcer pour dévisser l'écrou je détendrai la courroie, bloquerai le moteur, un cliquet et un long tube un café et l'addition  je ne sais pas si c'est la bonne procédure mais si ca peut te sentir moins seul

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